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Ces trois innovations techniques de la Kia EV6 propulsent les voitures électriques vers plus d’autonomie et de sécurité

La Kia EV6 s'expose dans son habitat naturel : la ville
(Crédit photo: Kia)

La Kia EV6 arpentera les routes dès la fin de l’année, et ne manquera pas de ravir ses pilotes de par son groupe motopropulseur entièrement électrique, son design épuré et une somme remarquable de technologies à bord. 

Afin de susciter l’enthousiasme autour de ce futur lancement sur le marché des véhicules électriques (VE), Kia a publié un aperçu des caractéristiques techniques de l’EV6 - dont trois mériteraient un focus spécifique. 

1. Highway Driving Assist 2

Le Highway Driving Assist 2 est une fonction avancée du régulateur de vitesse qui permet au conducteur de définir et de maintenir une distance avec le véhicule qui le précède lorsqu'il roule sur l'autoroute. 

Le système permet de centrer la voie, même dans les virages, et ajuste la trajectoire du véhicule pour réduire le risque de collision. Il offre des fonctionnalités similaires à celles d'autres ensembles avancés d'assistance au conducteur, mais il est important de noter que celle du régulateur de vitesse mains libres n’est pas pas destinée à remplacer la pleine attention du chauffeur, les yeux rivés sur la route.

2. Safe Exit Assist

Le système d'aide à la sortie sécurisée (SEA) empêche les passagers d'ouvrir les portes du véhicule dans toute circulation en sens inverse. 

Grâce aux capteurs embarqués de l'EV6, le système SEA avertit de l'approche d'un véhicule. Les portes arrière peuvent se verrouiller automatiquement à l'aide des serrures électroniques mises en place pour les passagers les plus jeunes. Ce afin d'empêcher physiquement l'ouverture des portes.

3. Remote Smart Parking Assist

L'aide au stationnement intelligent à distance, ou RSPA, permet à l'EV6 de se garer ou de s'extraire d'une place de stationnement alors que le conducteur est à l'extérieur du véhicule. 

La technologie contrôle l'accélérateur, les freins et la direction du véhicule, et s'appuie sur des capteurs à ultrasons pour se faire une idée de ce qui se passe à l'extérieur du véhicule.

Vue intérieure de la Kia EV6

(Image credit: Kia)

A propos de la Kia EV6

L'EV6 repose sur la plateforme E-GMP commune à Kia et Hyundai, ainsi qu’à la future Genesis GV60 EV. 

Deux configurations principales de groupe motopropulseur seront proposées : propulsion arrière à un moteur ou propulsion intégrale à deux moteurs. Le véhicule est également doté d'une technologie de recharge qui lui permet de récupérer une autonomie de 109 km en seulement cinq minutes, ou de passer de 10% à 80% de batterie en moins de 20 minutes.

Le prix de la Kia EV6 commence à 47 990 € et elle devrait arriver chez les concessionnaires européens à partir d'octobre 2021. Tandis que la très performante EV6 GT (576 chevaux et un temps d’accélération de 0 à 100 km/h de 3,5 secondes) se fera davantage désirer. Puisqu’elle nous parviendra plus tard en 2022.

Via InsideEVs

Chris Teague

After working in the technology and software industry for several years, Chris began writing as a way to help people outside of that world understand the sometimes very technical work that goes on behind the scenes. With a lifelong love of all things automotive, Chris turned his attention to writing new vehicle reviews, detailing industry trends, and breaking news. Along the way, he earned an MBA with a focus on data analysis that has helped him gain a strong understanding of why the auto industry’s biggest companies make the decisions they do.