Tesla ser ut til å forberede seg på å lansere oppdaterte versjoner av sine to mest ytelsesorienterte elbiler: Model S Plaid og Model Y Performance. Begge modellene har blitt fanget opp av kamera under testing på Nürburgring i Tyskland – et sted som ofte brukes til å finjustere kjøretøy med høyt hastighetspotensial.
Nettstedet Autocar melder om de maskerte testbilene, hvor det er tydelig at de er basert på den nyeste generasjonen design. Model Y er utstyrt med en lyslist som strekker seg over hele fronten og en mer strømlinjeformet profil, mens Model S har en oppdatert front med en ny støtfanger og grill – noe som ble introdusert tidligere i år.
Men de testede versjonene har også flere visuelle nyheter. Model S Plaid har fått større luftinntak for økt kjøling, og Model Y har blitt utstyrt med en lang «ducktail»-spoiler for å redusere luftmotstanden.
Som vanlig med Tesla er ingen offisielle spesifikasjoner bekreftet. Ifølge Autocar er det imidlertid en mulighet for at Model S Plaid vil få Cybertrucks 800-voltsarkitektur – noe som vil bety betydelig raskere lading.
Vi venter fortsatt at Model S Plaid vil beholde sin trippelmotorkonfigurasjon på 1020 hestekrefter med firehjulsdrift, som allerede gir en 0-100-tid på rundt 2,1 sekunder. Model Y Performance forventes å fortsette å ha doble motorer, men vil sannsynligvis dra nytte av forbedringene som ble rullet ut tidligere i år, som en mer lydløs kupé, mer komfortable seter og en mer premiumfølelse.
På jakt etter tronen?
Da Model S Plaid ble lansert i 2021, satte den en ny standard for elektriske ytelsessedaner. Bilen slo til og med runderekorden på Nürburgrings legendariske Nordschleife, men den rekorden ble slått i fjor av Porsche Taycan Turbo GT, som var hele 18 sekunder raskere.
Senere har også kinesiske produsenter sluttet seg til kappløpet – ikke minst Xiaomi, hvis SU7 Ultra nylig ble verdens raskeste serieproduserte elbil og til og med slo noen tall fra hyperbilprodusenten Rimac.
Samtidig har konkurransen økt betydelig i SUV-segmentet. Tesla Model Y Performance må nå konkurrere med modeller som Porsche Macan Turbo Electric, Hyundai Ioniq 5 N og Smart #5 Brabus.
Selv om disse ytelsesversjonene neppe blir Teslas bestselgere, kan de bidra til å gjenopprette noe av merkets skadede omdømme – og kanskje til og med bidra til å snu nedgangen i salget.
Videre lesning
