Voitures électriques : avec la EX30, Volvo cible les jeunes

Volvo EX30
(Crédit photo: Volvo)

 

Si Tesla, l’entreprise d’Elon Musk, domine clairement la scène médiatique, elle fait néanmoins face à une forte concurrence. Lightyear a d’ailleurs présenté une voiture solaire relativement abordable. Concernant les citadines, Luvly, startup suédoise, propose déjà des micro-voitures électriques, et se veut l’Ikea de l’automobile. Volvo a choisi d’opter pour un SUV miniature, afin de correspondre aux attentes des jeunes citadins.

Le nouveau véhicule électrique Volvo de nouvelle génération, le luxueux SUV à trois rangées EX90, n'est pas encore sorti. Pourtant, la société suédoise évoque déjà sa future version compacte. Le Volvo EX30 sera ainsi un petit SUV, qui devrait être officiellement présente l’été prochain.

 Volvo : “La génération Z est notre prochain marché.” 

 

Volvo mise beaucoup sur l’aspect compact du véhicule. La société annonce même : "Penser petit est l'une de nos plus grandes idées". Et en effet, le véhicule est supposé être moins imposant que la C40 Recharge et la XC40 Recharge, qui est plus chère que la Tesla Model Y.

Le Volvo EX30, qui conservera donc sa forme de SUV, sera probablement plus haut que le C40 Recharge. Mais avec ce véhicule compact, Volvo vise les jeunes acheteurs, ceux qui n'ont pas encore déménagé en banlieue pour fonder une famille. C'est en tout cas ce qu'a déclaré Jim Rowan, PDG de Volvo, l'année dernière.

Celui-ci précise ainsi : “Prenons un petit SUV, qui est plus destiné à la conduite en ville, peut-être pour les premiers acheteurs [...] La génération Z - les 18-19 ans - est notre prochain marché. Nous ne parlons pas à la génération Z pour l'instant, la marque n'a jamais vraiment parlé à ce groupe démographique plus jeune. Nous nous dirigeons absolument dans cette direction.”

Volvo s'est lancé sur le marché du véhicule électrique en 2019, avec la commercialisation du Volvo XC40 Recharge. Il s'agit d'un SUV électrique doté d'une autonomie de plus de 400 kilomètres, d'un moteur électrique de 300 kW et d'une charge rapide pouvant recharger la batterie jusqu'à 80% en seulement 40 minutes.

Source : theverge

Jean-Sébastien Champeau
Senior Editor

Passionné par les technologies de pointe, dont l’aérospatial et l’intelligence artificielle, je ne rate jamais une occasion de partager les dernières nouvelles avec les lecteurs de TechRadar. J’affectionne par ailleurs grandement (un peu trop, peut-être ?) les jeux-vidéos, anciens comme nouveaux.