Luvly n’est pas le seul constructeur automobile à s’être lancé dans le marché des micro voitures électriques. Plusieurs fabricants comme Aixam, Micro Mobility Systems, Mobilize, Microlino et Eon Motors pour n’en citer que quelques-uns ont déjà présenté leurs projets. Néanmoins, Luvly veut aller encore plus loin en expédiant ses micro voitures en pièces à travers le monde.
IKEA et Luvly partagent le même pays d’origine, mais ce n’est pas de là d’où vient la comparaison. C’est plutôt de la manière dont Luvly envisage d’expédier ses voitures électriques. À la manière des meubles IKEA à assembler, les micro voitures électriques seraient expédiées désassemblées à plat.
La Luvly O, la micro voiture à 10 000 € serait expédiée à plat, puis assemblée dans l’usine de la région de vente
La Luvly O, première micro voiture électrique de la start-up suédoise, pèse 380 kg et consomme 60 Wh/km pour une vitesse maximale de 90 km/h. Sa batterie est donc plus petite que celle des voitures électriques standards. Elle est composée de deux parties distinctes de 15 kg chacune qui sont amovibles. En théorie, vous pouvez donc garer votre Luvly O sur n’importe quelle place de stationnement et retirer sa batterie pour la recharger chez vous.
Selon Luvly, l’innovation principale de sa micro voiture à 10 000 € réside dans son processus de production et d’assemblage. La start-up veut d’ailleurs utiliser le même processus pour plusieurs modèles de véhicules comme une sportive compacte, un petit fourgon ou encore un trois-roues.
Luvly voudrait produire les pièces recyclables de ses véhicules électriques dans une usine centrale. Ces pièces seraient ensuite expédiées à plat n’importe où dans le monde. Un conteneur pourra transporter assez de pièces pour assembler jusqu’à 20 véhicules. Au contraire d’IKEA, ce ne seront pas les clients qui devront assembler leur propre voiture dans leur salon.
Des micro usines réparties à travers le monde recevraient et assembleraient les pièces avant de vendre les micro voitures aux clients. Pour vous donner un ordre de grandeur, une usine de 2 000 mètres carrés pourrait desservir un territoire de la taille de la Suède.
