Skip to main content

Gran Turismo 7 ajattaa radalle ylivertaisen GT Sophy -tekoälyn

Gran Turismo Sophy
(Kuva: Sony Computer Interactive Entertainment)

Gran Turismo 7 tarjoaa pelaajille entistä tiukemman haasteen, kun huippuunsa viritetty Gran Turismo Sophy -tekoäly kurvaa radalle.

Uudenlainen tekoälykokemus on luotu yhteistyössä Sony AI:n sekä tekijätiimi Polyphony Digitalin kanssa. Viiden vuoden työn hedelmänä poimitaan koneen ohjastama kuski, joka pystyy päihittämään GT Sportin parhaatkin kuljettajat. Uuteen algoritmioivallukseen perustuvan kokemuksen luvataan olevan sofistikoituneempi eli hienostuneempi kuin mihin aiemmin on pystytty.

Gran Turismo Sophy pyrkii kuitenkin olemaan enemmän kuin vain äärivaikeaksi nostettu vaikeustaso. Sen kerrotaan reagoivan ja ajavan kuin oikea ihminen. Tämä on toteutettu laskelmoinnilla ja toistoilla, joiden ansiosta kone osaa reagoida erilaisiin tilanteisiin parhaalla mahdollisella tavalla.

Sony AI:n johtaja Hiroaki Kitano ylistää tekniikkaa merkittäväksi harppaukseksi koko pelialalle.

“Gran Turismo Sophy on merkittävä askel tekoälyn kehittämisessä. Se ei ole ainoastaan parempi kuin ihmispelaaja, vaan se nostaa vastustajansa tekniikat ja luovuuden uudelle tasolle. Uskomme sen olevan paitsi kiinnostava lisäys peliyhteisölle mutta myös mullistava keino tuoda mahdollisuuksia oikeaan kilvanajoon, tekoälyn hallitsemaan liikenteeseen, robotiikkaan sekä teknologian hallintaan."

Näin ylivertainen tekoäly luotiin

GT Sophy

(Image credit: Sony Computer Interactive Entertainment)

Sophyn ensimmäinen tehtävä oli omaksua kilpa-auton hallinta. Sen kerrotaan ymmärtävän auton dynamiikka, ajolinjat sekä millintarkat liikkeet, joilla vaikeimmatkin reitit ovat ajettavissa. Tämän jälkeen painopiste kääntyi taktiikkaan. Ratkaisut on tehtävä silmänräpäyksessä, sillä vauhdikkaassa kilvanajossa sattuu ja tapahtuu. Käytännössä Sophyn kikkakirjastoon on siis lisätty imussa ajaminen, ohituslinjat sekä perässä ajavan blokkaaminen.

Ennen kaikkea Sophylle piti kuitenkin opettaa pelisäännöt ja etiketti. GT Sophyn on määrä noudattaa reilun pelin henkeä, joten se ei vain työnnä pelaajaa radalta vaan myös kunnioittaa kanssa-ajavien ajolinjoja.

Nämä elementit on saatu luotua yhteistyössä Sony Computer Entertainment Interactiven pilviarkkitehtuurin kanssa, joka mahdollisti tuhansien erilaisten tilanteiden läpikäynnin sekä analysoinnin.

Sophyn paalupaikka

Two cars in Gran Turismo 7 racing around a track

(Image credit: Polyphony Digital)

GT Sophyn kehitystyön tuloksena on luotu tekoälykuski, joka päihittää maailman parhaatkin GT Sport -virtuaalikuskit. Kun ajokit laitettiin samalle radalle heinäkuussa 2021, Sophy jäi vielä kakkoseksi pistein 86-70. Sen sijaan lokakuussa tilanne kääntyi jo päälaelleen, kun lopputulos olikin tekoälyn eduksi 104-52.

Sophyn tarkoitus ei ole asettaa pelaajalle mahdotonta estettä, vaan luoda entistä realistisempi tekoälyvastus. Parhaimmillaan pelaajien ei pitäisi edes tietää sitä, onko vastassa oikea kuljettaja vaiko tietokoneen hallitsema menopeli.

FIA Gran Turismo Championiship 2020 -turnauksen voittanut Takuma Miyazono kertoi tavoitteen täyttyneen.

"Unohdin täysin, että ajoin tekoälyä vastaan. Se oli todella hauskaa. Haluan ajaa tällaista konetta vastaan tulevaisuudessa useamminkin."

Samaisessa turnauksessa finaaliin yltänyt Emily Jones oli samalla linjalla. Hänen mukaansa pelaajat voivat parhaimmillaan ottaa koneesta jopa opiksi. Jones kertoi ammentaneensa paljon kehityskohteita Sophyn ajamisesta.

Voimmeko siis odottaa ajavamme Gran Turismo 7:ssa kilpaa GT Sophyä vastaan? Vastaus on kyllä, mutta tarkkaa ajankohtaa ei ole vielä annettu.

Markus Mesiä on teknologia- ja pelitoimittaja, joka on viimeisen vuosikymmenen aikana kirjoittanut useisiin kotimaisiin medioihin. Sydämen asioita ovat pelien lisäksi ennen kaikkea musiikki ja urheilu. Viimeksi mainittu tosin lähinnä kotisohvalta katsottuna ja analysoituna.

Alkuperäisteksti