- Saknar panoramaglastak och skärm för baksätespassagerare
- Enkla strålkastare och nedtonad exteriör
- Modellen förväntas lanseras i Kina senare i år
Elon Musk bekräftade nyligen att Tesla planerar en billigare version av Model Y – något som satte punkt för rykten om en helt ny instegsmodell från företaget. Istället handlar det om en förenklad Model Y, där flera bekvämligheter skalats bort för att sänka priset.
Nu verkar den första "budget-Model Y" ha fångats på bild av en kinesisk bilbloggare vid namn Garage 42. Bilder och videoklipp har delats på sociala medieplattformen Weibo och visar vad som tros vara testbilar insvepta i svart tyg.
Trots maskeringen syns det att bilen saknar det stora panoramaglastaket som bidrar till den luftiga känslan i dagens Model Y. Det finns inte heller någon infotainmentskärm för baksätespassagerare, och den distinkta LED-ljuslisten som löper längs hela fronten och bakdelen ser ut att vara bortplockad.
I dagsläget börjar priset på Model Y i Kina på cirka 250 000 yuan (runt 545 000 kronor i Sverige), men Tesla har hård konkurrens från inhemska märken som Xiaomi SU7 och YU7, vilka blivit stora försäljningsframgångar.
Enligt Car News China är även konkurrenter som Xpeng, Li Auto och Nio på gång med egna budgetutmanare till Model Y, vilket ytterligare pressar Tesla på den kinesiska marknaden. Det är ännu oklart om denna förenklade Model Y kommer att säljas i andra delar av världen, men Teslas globala försäljningsminskningar gör det sannolikt att modellen kan placeras mellan nuvarande Model Y och den dyraste Model 3 även utanför Kina.
Tesla fortsätter att satsa stort på självkörning
Samtidigt som man drar ned på utrustningen i nya Model Y satsar Tesla stort på framtidens självkörning. Elon Musk meddelade nyligen att företaget tecknat ett avtal värt 16,5 miljarder dollar med Samsung, som ska leverera chipteknik till kommande generationer av Teslas hårdvaruplattformar.
Nuvarande bilar kör med hårdvaruversion HW4, men med detta avtal säkrar Tesla komponenter till HW6 – medan HW5 redan omfattas av ett avtal med TSMC.
Varje ny generation chip gör Teslas bilar mer intelligenta, med den typ av beräkningskraft som krävs för avancerade självkörningsfunktioner. Men investeringen har mötts med skepticism, då Musk redan 2016 lovade att version 2 av hårdvaran skulle klara full självkörning – något som ännu inte infriats.
Många ägare har försökt kräva återbetalning för Teslas Full Self-Driving (FSD)-system, som vid vissa tillfällen kostat upp till 15 000 dollar extra. Tesla fortsätter dock att utlova förbättringar och säger att en "obevakad" version ska släppas senare i år – men kritiker är fortsatt tveksamma till vad tekniken verkligen klarar av.
Läs vidare
