Har du också tänkt att det är dags att byta ut den bensin- eller dieselslukande bilen mot en modern elbil? Elpriset må ha rusat den sista tiden, men det är fortfarande betydligt billigare att ladda elbilen än att tanka med bensin eller diesel.
Dessutom är elbilar betydligt snällare mot miljön, vilket bara det är skäl nog att byta bil, och idag hittar vi också elbilar i utbudet hos snart sagt varje biltillverkare med ständigt nya modeller som blir allt bättre både vad gäller teknik, räckvidd, laddtider och pris.
Vi har testat de allra senaste elbilarna och i vår topplista kan du se vilka modeller som är de allra bästa just nu, i olika kategorier för olika behov. Är räckvidden det allra viktigaste? Eller kör du kortare sträckor och vill komma undan så billigt som möjligt? Eller behöver du rejält med lastutrymme?
Oavsett vilket, så har vi svaret på vilken elbil som är bäst för dig.
Bästa elbil 2024 - topplistan just nu
Varför du kan lita på TechRadar Våra expertgranskare spenderar timmar på att testa och jämföra produkter och tjänster så att du kan välja det bästa för dig. Läs mer om hur vi testar.
- TESTVINNARE: Tesla Model 3 - Bäst i test
- Nissan Leaf - Bästa billiga elbil
- Peugeot e-208 - Bäst liten elbil
- Ford Mustang Mach-E - Bäst räckvidd
- BYD Tang - Bäst elbil kombi
- Volvo XC40 - Bäst elbil SUV
Bästa elbil 2024 - bäst i test
Tesla Model 3 blir bäst i test för att den har grymt bra räckvidd i förhållande till sitt pris. I teorin har den 520 km räckvidd men i praktiken innebär det aldrig mer än 480 km, vilket dock är bra mycket längre än många andra elbilar i samma prisklass.
Det som är negativt är att den är dåligt ljudisolerad. Det bullrar en del på insidan på grund av däcken. Tesla har också sparat in på lite tråkiga detaljer såsom materialval, att bakluckan måste öppnas manuellt och att dörrhandtagen fryser på vintern.
Plus får den däremot för att den är väldesignad rent utseendemässigt och väldigt lättkörd. Du har god sikt, översikten över bilen är väldigt bra och den är har bra respons i ratten.
Tesla Model 3 känns som en lyxbilsupplevelse. Interiören är minimalistisk med en enda skärm, vilket också det enda du behöver. Även mjukvaran är överlägsen, både vad gäller underhållning och rena algoritmer för bilkörning. Här finns till och med appar för tredjepartsutvecklare såsom Spotify, Steam, Netflix med flera, vilket man som tillverkare är helt ensam om. Tesla Model 3 blir därför bästa köp.
I januari 2023 valde Tesla att sänka priserna på alla sina modeller, även i Sverige. Model 3 sänktes med ungefär 100 000 kronor. I februari i år gick dock priserna upp en smula, då med ungefär 16 000 kronor.
Nissan Leaf är ett tryggt köp på grund av att den har funnits så väldigt länge på marknaden vid det här laget. Det är den elbil som var först ut och därmed har den provkörts och testats väldigt länge i nordiska förhållanden.
Dess nackdel är räckvidden och tyvärr även dess utseende. Den nyaste modellen utlovar 385 kilometer vilket i praktiken innebär runt 300 kilometer.
Nissans elbil är tänkt som en kompletterande elbil. Det är elbilen du småkör korta sträckor, exempelvis till och från din lokala matbutik, när du kör barnen till träningen, osv. Däremot är det inte elbilen du väljer när du ska på semester eller ut på längre motorvägssträckor.
Nissan Leaf blir bästa billiga elbil och passar för dig som främst ska köra korta sträckor ofta.
Peugeot e-208 blir bäst liten elbil eftersom den håller hög kvalitet samtidigt som den är liten. Den tillhör samma klass som Nissan Leaf och är en kompakt elbil men som ändå ger bra kontroll när du kör.
Enligt tillverkaren ska den ha en räckvidd på 362 kilometer, men i praktiken handlar det om drygt 240 kilometer vintertid och 340 kilometer när det är varmt ute.
En nackdel med denna elbil är att dess infotainmentsystem är dåligt integrerat, både vad gäller skärm och knappar. Den har ett dåligt gränssnitt.
Peugeot e-208 blir bäst liten elbil eftersom den är lätt att köra. Detta är en solid, fransk elbil.
Ford Mustang Mach-E är elbilen med bäst räckvidd av den självklara anledningen att den utlovar 540 kilometer vilket i praktiken innebär 440 kilometer på sommaren och 340 kilometer på vintern.
Bilen ser visserligen inte ut som en klassisk Mustang, men har fortfarande igenkännbara detaljer i bakdelen, fronten och sidan. Överlag är Ford Mustang Mach-E en riktigt snygg elbil. Däremot är dörrhandtagen under all kritik.
Bilen är annars bra att hantera och rolig att köra. Ljudet från vägen är också lågt. Liksom dörrhandtagen stör exteriören är växelspaken irriterande på insidan. Den är en stor knapp som känns billig. Men den funkar.
Sammantaget är körupplevelsen i en Ford Mustang Mach-E mycket bra och klart bäst i klassen vad gäller räckvidd.
BYD Tang är en stor och rymlig elbil för hela familjen. Även om den inte är i klass med de stora tyska billtillverkarnas kvalitet får du en lyxkänsla som du normalt sett måste betala mycket mer pengar för.
Trots att den det är en stor och tung bil är den ganska lättkörd och klarar även mer ojämnt underlag bra. klarar hålen och sprickorna i vägen bra.
BYD Tang har ett stort soltak som går att öppna, till skillnad från panoramataket i andra elbilar och sätena är ventilerade, uppvärmda och lyxiga. Däremot är interiören, framför allt teknik och knappar av lite billigare kvalitet. Den digitala instrumentpanelen är svår att läsa av i starkt solljus.
BYD Tang är inte bara bästa elbil kombi utan även den mest prisvärda elbilen i sin klass.
Volvo XC40 är elbilen som inte är den bästa i något avseende, men som inte heller har några dåliga egenskaper. Den är bra på allt och kommer inte att göra dig besviken. Den har en bra körupplevelse med en naturlig styrning, och du sitter bekvämt när du kör, med hög och bra sikt. Komforten håller för långa resor utan problem.
Nackdelen är att den goda komforten i framsätet inte avspeglas i baksätet. Där är det trångt – benutrymmet är ok, men är du över 170 centimeter så är det mycket lite utrymme upp till taket.
Interiören är dock riktigt snygg, liksom exteriören. Det här är den kanske snyggaste elbilen på vår topplista, en omisskännlig Volvo vars designspråk absolut inte sticker ut, men som inte heller gör någon besviken.
Köpråd och vanliga frågor
Vilken elbil är bäst i test?
Vår testvinnare just nu är Tesla Model 3. Den har fantastiskt bra räckvidd i förhållande till priset, är snyggt designad och oerhört lätt att köra. Interiören är minimalistiskt och det känns verkligen som att man sitter i en bil med framtiden i åtanke.
Hur bra är elbilar?
Prestandan i elbilar går framåt med rasande fart. Från att till en början varit dyra kostar elbilar lika mycket som jämförbara bilar med bensin eller diesel.
Räckvidden har dessutom blivit mycket bättre. Vår favorit på området – Ford Mustang Mach-E - tar dig 340-440 kilometer på en laddning, vilket är riktigt bra. Dessutom är det mycket billigare att ladda en elbil, än att tanka bensin eller diesel.
De stora utmaningarna med elbilen är i dagsläget tiden det tar att ladda dem (räkna i snitt 14 timmars laddning för ett batteri på 50 kWh) och att de är mer känsliga för vädrets påverkan, vilket gör att kapacitet och räckvidd sjunker drastiskt i mycket kalla väderförhållanden, som ju inte är ovanligt i norra Sverige vintertid.
Elbilar är emellertid utan tvekan framtiden för bilindustrin. Trots att bonusen vid inköp precis har slopats är det fortfarande fördelaktigt att både köpa och köra en elbil, och då utvecklingen går så fort kommer det ständigt nya och bättre modeller.
