Bästa elbil i januari 2023: Topp 6 modeller som är bäst i test

PRICE
VERDICT
REASONS TO BUY
REASONS TO AVOID
VERDICT
REASONS TO BUY
REASONS TO AVOID
Bästa elbil: En röd elbil som laddar i laddstolpe.
Är det dags att skaffa elbil? Här är våra favoriter just nu. (Foto: Pixabay)

Har du också tänkt att det är dags att byta ut den bensin- eller dieselslukande bilen mot en modern elbil? Elpriset må ha rusat den sista tiden, men det är fortfarande betydligt billigare att ladda elbilen än att tanka med bensin eller diesel.

Dessutom är elbilar betydligt snällare mot miljön, vilket bara det är skäl nog att byta bil, och idag hittar vi också elbilar i utbudet hos snart sagt varje biltillverkare med ständigt nya modeller som blir allt bättre både vad gäller teknik, räckvidd, laddtider och pris.

Vi har testat de allra senaste elbilarna och i vår topplista kan du se vilka modeller som är de allra bästa just nu, i olika kategorier för olika behov. Är räckvidden det allra viktigaste? Eller kör du kortare sträckor och vill komma undan så billigt som möjligt? Eller behöver du rejält med lastutrymme? 

Oavsett vilket, så har vi svaret på vilken elbil som är bäst för dig.

Bästa elbil 2023 - topplistan just nu

Varför du kan lita på TechRadar Våra expertgranskare spenderar timmar på att testa och jämföra produkter och tjänster så att du kan välja det bästa för dig. Läs mer om hur vi testar.

  1. TESTVINNARE: Tesla Model 3 - Bäst i test
  2. Nissan Leaf - Bästa billiga elbil
  3. Peugeot e-208 - Bäst liten elbil
  4. Ford Mustang Mach-E - Bäst räckvidd
  5. BYD Tang - Bäst elbil kombi
  6. Volvo XC40 - Bäst elbil SUV

Bästa elbil 2023 - bäst i test

Framsätena i Tesla Model 3

Vår testvinnare just nu är Tesla Model 3. (Image credit: Tesla)

1. Tesla Model 3 - Bäst i test

Elbilen med bästa räckvidd och utrustning i förhållande till priset.

Specifikationer

Kaross: Sedan
Längd: 469,4 cm
Höjd: 144,3 cm
Batterikapacitet: 60 kWh
Räckvidd: 480 km (WLTP)
0-100: 4,4 sekunder

Anledningar att köpa

+
Bra räckvidd
+
Snygg design
+
Premiumupplevelse

Anledningar att låta bli

-
Dåligt ljudisolerad
-
Brister i materialval

Tesla Model 3 blir bäst i test för att den har grymt bra räckvidd i förhållande till sitt pris. I teorin har den 520 km räckvidd men i praktiken innebär det aldrig mer än 480 km, vilket dock är bra mycket längre än många andra elbilar i samma prisklass.

Det som är negativt är att den är dåligt ljudisolerad. Det bullrar en del på insidan på grund av däcken. Tesla har också sparat in på lite tråkiga detaljer såsom materialval, att bakluckan måste öppnas manuellt och att dörrhandtagen fryser på vintern.

Plus får den däremot för att den är väldesignad rent utseendemässigt och väldigt lättkörd. Du har god sikt, översikten över bilen är väldigt bra och den är har bra respons i ratten. 

Tesla Model 3 känns som en lyxbilsupplevelse. Interiören är minimalistisk med en enda skärm, vilket också det enda du behöver. Även mjukvaran är överlägsen, både vad gäller underhållning och rena algoritmer för bilkörning. Här finns till och med appar för tredjepartsutvecklare såsom Spotify, Steam, Netflix med flera, vilket man som tillverkare är helt ensam om. Tesla Model 3 blir därför bästa köp.

Exteriören på en vit Nissan Leaf

Nissan Leaf är bästa billiga elbil. (Image credit: Nissan)

2. Nissan Leaf - Bästa billiga elbil

En billig och trygg elbil för nordiska förhållanden.

Specifikationer

Kaross: Halvkombi
Längd: 448 cm
Höjd: 156 cm
Batterikapacitet: 40 kWh
Räckvidd: 285 km (WLTP)
0-100: 7,9 sekunder

Anledningar att köpa

+
Funnits länge på marknaden
+
Billig

Anledningar att låta bli

-
Dålig räckvidd
-
Tråkig design

Nissan Leaf är ett tryggt köp på grund av att den har funnits så väldigt länge på marknaden vid det här laget. Det är den elbil som var först ut och därmed har den provkörts och testats väldigt länge i nordiska förhållanden.

Dess nackdel är räckvidden och tyvärr även dess utseende. Den nyaste modellen utlovar 385 kilometer vilket i praktiken innebär runt 300 kilometer.

Nissans elbil är tänkt som en kompletterande elbil. Det är elbilen du småkör korta sträckor, exempelvis till och från din lokala matbutik, när du kör barnen till träningen, osv. Däremot är det inte elbilen du väljer när du ska på semester eller ut på längre motorvägssträckor.

Nissan Leaf blir bästa billiga elbil och passar för dig som främst ska köra korta sträckor ofta.

En blå Peugeot e-208

Peugeot e-208 är den bästa mindre elbilen. (Image credit: Peugeot)

3. Peugeot e-208 - Bäst liten elbil

En kompakt elbil med bra köregenskaper.

Specifikationer

Kaross: Halvkombi
Längd: 405,5 cm
Höjd: 143 cm
Batterikapacitet: 50 kWh
Räckvidd: 340 km (WLTP)
0-100: 8,1 sekunder

Anledningar att köpa

+
Hög kvalitet i prisklassen
+
Lättkörd

Anledningar att låta bli

-
Accelererar långsamt
-
Dåligt integrerad infotainment

Peugeot e-208 blir bäst liten elbil eftersom den håller hög kvalitet samtidigt som den är liten. Den tillhör samma klass som Nissan Leaf och är en kompakt elbil men som ändå ger bra kontroll när du kör.

Enligt tillverkaren ska den ha en räckvidd på 362 kilometer, men i praktiken handlar det om drygt 240 kilometer vintertid och 340 kilometer när det är varmt ute.

En nackdel med denna elbil är att dess infotainmentsystem är dåligt integrerat, både vad gäller skärm och knappar. Den har ett dåligt gränssnitt.

Peugeot e-208 blir bäst liten elbil eftersom den är lätt att köra. Detta är en solid, fransk elbil.

Interiören i Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E är elbilen med bäst räckvidd. (Image credit: TechRadar)

4. Ford Mustang Mach-E - Bäst räckvidd

En elbil som tar dig längre.

Specifikationer

Kaross: SUV
Längd: 471,3 cm
Höjd: 162,4 cm
Batterikapacitet: 70 kWh
Räckvidd: 440 km (WLTP)
0-100: 3,7 sekunder

Anledningar att köpa

+
Riktigt bra räckvidd
+
Rolig att köra
+
Rymlig

Anledningar att låta bli

-
Irriterande växelspak
-
Dåliga dörrhandtag

Ford Mustang Mach-E  är elbilen med bäst räckvidd av den självklara anledningen att den utlovar 540 kilometer vilket i praktiken innebär 440 kilometer på sommaren och 340 kilometer på vintern.

Bilen ser visserligen inte ut som en klassisk Mustang, men har fortfarande igenkännbara detaljer i bakdelen, fronten och sidan. Överlag är Ford Mustang Mach-E en riktigt snygg elbil. Däremot är dörrhandtagen under all kritik.

Bilen är annars bra att hantera och rolig att köra. Ljudet från vägen är också lågt. Liksom dörrhandtagen stör exteriören är växelspaken irriterande på insidan. Den är en stor knapp som känns billig. Men den funkar. 

Sammantaget är körupplevelsen i en Ford Mustang Mach-E mycket bra och klart bäst i klassen vad gäller räckvidd.

EN blå BYD Tang snett framifrån.

BYD Tang är bäst elbil kombi (Image credit: BYD)

5. BYD Tang - Bäst elbil kombi

Elbilen för hela familjen.

Specifikationer

Kaross: SUV
Längd: 487 cm
Höjd: 173 cm
Batterikapacitet: 86,4 kWh
Räckvidd: 400 km (WLTP)
0-100: 4,7 sekunder

Anledningar att köpa

+
Mycket bil för pengarna
+
Bra väghållning oavsett underlag
+
Lättkörd

Anledningar att låta bli

-
Stor och tung
-
Ologiska knappar

BYD Tang är en stor och rymlig elbil för hela familjen. Även om den inte är i klass med de stora tyska billtillverkarnas kvalitet får du en lyxkänsla som du normalt sett måste betala mycket mer pengar för. 

Trots att den det är en stor och tung bil är den ganska lättkörd och klarar även mer ojämnt underlag bra. klarar hålen och sprickorna i vägen bra. 

BYD Tang har ett stort soltak som går att öppna, till skillnad från panoramataket i andra elbilar och sätena är ventilerade, uppvärmda och lyxiga. Däremot är interiören, framför allt teknik och knappar av lite billigare kvalitet. Den digitala instrumentpanelen är svår att läsa av i starkt solljus.

BYD Tang är inte bara bästa elbil kombi utan även den mest prisvärda elbilen i sin klass.

En grå Volvo XC40 från sidan.

Volvo XC40 är bästa elbil SUV. (Image credit: Volvo )

6. Volvo XC40 - Bäst elbil SUV

Elbilen som inte har några riktigt svaga punkter.

Specifikationer

Kaross: SUV
Längd: 444 cm
Höjd: 164,7 cm
Batterikapacitet: 78 kWh
Räckvidd: 433 km (WLTP)
0-100: 4,9 sekunder

Anledningar att köpa

+
Utmärkt körupplevelse
+
Snyggt utseende
+
Rymligt framsäte

Anledningar att låta bli

-
En del buller i kupén 
-
Trångt i baksätet

Volvo XC40 är elbilen som inte är den bästa i något avseende, men som inte heller har några dåliga egenskaper. Den är bra på allt och kommer inte att göra dig besviken. Den har en bra körupplevelse med en naturlig styrning, och du sitter bekvämt när du kör, med hög och bra sikt. Komforten håller för långa resor utan problem.

Nackdelen är att den goda komforten i framsätet inte avspeglas i baksätet. Där är det trångt – benutrymmet är ok, men är du över 170 centimeter så är det mycket lite utrymme upp till taket. 

Interiören är dock riktigt snygg, liksom exteriören. Det här är den kanske snyggaste elbilen på vår topplista, en omisskännlig Volvo vars designspråk absolut inte sticker ut, men som inte heller gör någon besviken.

Köpråd och vanliga frågor

Vilken elbil är bäst i test?

Vår testvinnare just nu är Tesla Model 3. Den har fantastiskt bra räckvidd i förhållande till priset, är snyggt designad och oerhört lätt att köra. Interiören är minimalistiskt och det känns verkligen som att man sitter i en bil med framtiden i åtanke.

Hur bra är elbilar?

Prestandan i elbilar går framåt med rasande fart. Från att till en början varit dyra kostar elbilar lika mycket som jämförbara bilar med bensin eller diesel. 

Räckvidden har dessutom blivit mycket bättre. Vår favorit på området – Ford Mustang Mach-E - tar dig 340-440 kilometer på en laddning, vilket är riktigt bra. Dessutom är det mycket billigare att ladda en elbil, än att tanka bensin eller diesel.

De stora utmaningarna med elbilen är i dagsläget tiden det tar att ladda dem (räkna i snitt 14 timmars laddning för ett batteri på 50 kWh) och att de är mer känsliga för vädrets påverkan, vilket gör att kapacitet och räckvidd sjunker drastiskt i mycket kalla väderförhållanden, som ju inte är ovanligt i norra Sverige vintertid.

Elbilar är emellertid utan tvekan framtiden för bilindustrin. Trots att bonusen vid inköp precis har slopats är det fortfarande fördelaktigt att både köpa och köra en elbil, och då utvecklingen går så fort kommer det ständigt nya och bättre modeller.


Johan Winsborn
Freelance writer

Johan Winsborn är galen i musik och allt som låter. Därför skriver han gärna om hörlurar, högtalare och skivspelare. Som något av en nörd har han också en förkärlek för datorer, smartphones och i stort sett alla prylar som gör det digitala livet lite, lite roligare att leva.

Bidrag från