Elon Musk: seuraava Hyperloop-testi johtaa nopeusennätykseen tai kasaan romuttunutta metallia

Hyperloop

Olemme tottuneet lukemaan rohkeita väitteitä Elon Muskin Twitter-tililtä. Hän on twiitannut muun muassa Teslan julkistuksista, SpaceX-avaruusohjelmasta ja kiistanalaisesta Boring Company -liekinheittimestä.

Nyt Must twiittasi kuitenkin hänen uudesta äärimmäisen nopeasta Hyperloop-liikennevälineprojektistaan. Tiedäthän, se tyhjiöputkessa leijuva kapseli, joka muistuttaa tieteiselokuvien joukkoliikennevälinettä.

Toistaiseksi Hyperloop on jäänyt melko kauas Muskin lupaamasta 700 mailin tuntinopeudesta (1 126,54 km/h), sillä ennätystä hallussaan pitävän Virginin Hyperloop Onen huippunopeus oli 240 mailia tunnissa (386,24 km/h). Teknologia jää siis tällä hetkellä vielä nopeimmista kaupallisessa käytöstä olevista luotijunista.

Lennokas idea saattaa mullistaa matkustamisen

Kaikki saattaa kuitenkin muuttua pian, jos Musk onnistuu toteuttamaan lupauksensa. Musk kertoi twiiteissään, että yritys tulee piakkoin suorittamaan päivitetyn SpaceX/Tesla Hyperloop-nopeustestin.

Tavoitteena on saavuttaa puolet äänen nopeudesta eli 615 km/h ja jarruttaa vauhti pysähdyksiin 1,2 kilometrin matkalla.

Toisessa twiitissään Musk vitsailee, että koko testi on älytön idea ja saattaa päättyä kasaan romuttunutta metallia, mutta testistä tulee joka tapauksessa vaiheikas.

Voit katsoa englanninkieliset twiitit alta.

On kiinnostavaa huomata, että Musk käyttää aiempien menestyneiden yhtiöidensä nimiä Hyperloopin brändäämiseen. Varsinkin, kun koko Muskin aktiivinen osallistuminen Hyperloop-projektiin on kyseenalaistettu. 

Hyperloop vaikutti aluksi kuuluvan Boring Companyn portfolioon, mutta nyt projekti näyttäisikin kuuluvan SpaceX:n alaisuuteen. 

Digital Trendsin mukaan uutta testattavaa laitetta käytettiin jo viime vuonna liikuttamaan moottorittomia prototyyppejä opiskelijoille järjestetyssä Hyperloop-kilpailussa.

Päivitämme uutistamme tarkemmin, kun saamme lisätietoja testistä.

Andrew London

Andrew London is a writer at Velocity Partners. Prior to Velocity Partners, he was a staff writer at Future plc.