Volkswagen dice que los GTI EV eléctricos son "alucinantes": esto es lo que podemos esperar y lo que quiero ver

Volkswagen ID 2 GTI
(Crédito de imagen: Volskwagen)

  • El CEO de VW confirma una versión GTI del próximo modelo eléctrico ID 2
  • Toda una familia de coches GTI llegará en la próxima década
  • También se prevé un Golf electrificado

Sin duda, los autos eléctricos llegaron y no planean marcharse muy pronto, ya que cada vez más marcas ofrecen opciones con esta tecnología, incluso las más populares y "tradicionales" como el caso de Volkswagen.

Pues, recientemente, el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer, ha declarado que la marca planea impulsar su icónica insignia GTI hacia la era eléctrica con el lanzamiento del ID 2 GTI.

Auto Car informa de que VW también planea una versión totalmente eléctrica de la novena generación del Golf, con una versión con la insignia GTI, a la que seguirá un "grupo completo de modelos GTI".

El primer vehículo eléctrico en recibir este tratamiento será una versión tope de gama del ID 2, que se presentó en el prototipo ID GTI de 2023.

Ese estudio de diseño tenía todas las señas de identidad de los GTI clásicos, como el icónico volante plano, una altura de conducción baja y una carrocería agresiva, además de la famosa insignia GTI.

Schäfer declaró a Auto Car que su experiencia con un prototipo sugiere que el próximo GTI eléctrico será «un coche monstruoso».

No hay fecha fija para el primer GTI eléctrico, pero el ID 2 se lanzará a principios del año que viene, justo cuando se cumplen 50 años del lanzamiento del Golf GTI Mk1 original.

El GTI debe ser atractivo pero asequible

Volkswagen ID 2 GTI

(Image credit: Volskwagen)

En declaraciones a Auto Car, Thomas Schäfer, Consejero Delegado de Hyundai, afirmó que el principal objetivo de los modelos GTI eléctricos es diferenciarlos claramente de los coches de serie, lo que incluye la maniobrabilidad, el sonido y la conducción.

Hasta ahora, Hyundai ha demostrado que esto se puede conseguir con el formidable Ioniq 5N, pero el enorme peso de la tecnología necesaria para hacerlo agradable de conducir en un circuito de carreras también significa que es fenomenalmente caro.

El distintivo GTI siempre ha sido sinónimo de prestaciones asequibles, con un precio que permite a quienes disponen de una mínima renta plantearse la compra de un GTI.

Aunque no se ha dicho nada sobre la tecnología en la que se basará la próxima familia de modelos GTI, Schäfer declaró en la presentación del ID GTI Concept que los coches seguirán siendo «deportivos, icónicos, tecnológicamente progresivos y accesibles», además de aptos para la conducción diaria.

Hasta ahora, los vehículos eléctricos de Volkswagen han sido recibidos con una tibia reacción, con los primeros modelos ID resultando insípidos, sin alma y fácilmente olvidables.

Esperamos que la introducción del GTI traiga algo del entusiasmo de VW a su gama totalmente eléctrica, mientras que las primeras imágenes del próximo ID 2 demuestran que la marca alemana vuelve a estar en plena forma... y vuelve a los botones físicos.

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Antonio Quijano
Editor
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