- Rykten pekar på att en liten elektrisk pick-up är under utveckling
- "Skunkworks"-projektet startades för att ta fram prisvärda elbilar för massmarknaden
- Ford kommer att avslöja mer den 11 augusti
Fords VD, Jim Farley, meddelade under ett kvartalssamtal nyligen att företaget planerar att presentera en familj av prisvärda elbilar och beskrev det schemalagda evenemanget som ett "Model T-ögonblick för oss på Ford".
Farley, som tidigare öppet berömt konkurrensen från Kina (han var bland annat imponerad av Xiaomi SU7), förklarade att företaget måste satsa hårdare på sina elbilsplaner för att kunna förbli konkurrenskraftigt framöver.
Som ett resultat tillsatte Farley förra året ett "skunkworks"-team för att utveckla en lågkostnadsplattform för elbilar som snabbt och i stor skala kan ligga till grund för en rad nya eldrivna modeller.
Vid den tiden förlorade Ford upp till 5,5 miljarder dollar per år på elbilar, inklusive pick-upen Ford F-150 Lightning, Mustang Mach-E, Explorer och de långsamt säljande Capri och Puma Gen-E på den europeiska marknaden.
Alan Clarke, en före detta Tesla-anställd som tidigare ansvarade för utvecklingen av Model Y, var enligt uppgift en del av det 100 personer starka teamet som fick uppdraget att introducera elbilar med litiumjärnfosfat-batterier som prismässigt kan konkurrera med modeller från Kina.
Nu säger Farley att företaget planerar att avslöja resultatet av detta arbete vid ett evenemang i Kentucky den 11 augusti och han jämförde stunden med Fords första massproducerade bil – som gjorde bilkörning tillgänglig för allmänheten i början av 1900-talet.
Vad vi kan förvänta oss av Fords tillkännagivande
Branschinsiders har antytt att den nya plattformen troligen kommer att ligga till grund för en mindre, mer kompakt pick-up som kan erbjuda respektabel räckvidd och imponerande lastkapacitet, men till ett lägre pris än dagens F-150 Lightning som kostar runt 1,3 miljoner kronor (55 000 dollar på den amerikanska marknaden) .
Farley har tidigare antytt att priset ska börja under 30 000 dollar för de billigaste produkterna på den kommande plattformen, enligt Inside EVs, men han gick inte så långt som att specificera exakt vilka dessa produkter skulle vara.
Vi kan också förvänta oss att se en SUV på listan, eftersom Ford för närvarande inte säljer Explorer eller Capri utanför Europa – båda dessa bilar var plattformsdelningar med Volkswagen.
Vid en närmare titt ser vi att de delar det mesta av sin teknik med VW ID.4, med blandade resultat, men den helt nya skunkworks-plattformen skulle ge Ford större kontroll över en SUV som tilltalar den amerikanska marknaden och kan konkurrera med flera starka modeller från Kia, Hyundai, Chevrolet och Tesla.
Slutligen kan denna nya elplattform även ligga till grund för ett andra försök med en fullstor elektrisk pick-up som inte bara skulle kunna prissättas under nuvarande F-150 Lightning, utan även kosta betydligt mindre än Rivian R1T, Chevy Silverado EV och Teslas problemtyngda Cybertruck.
Läs vidare
