Arvostelussa Sony Xperia XZ2

Mahtava älypuhelin, jolla on vaikeuksia erottua joukosta.

Miksi TechRadar voi luottaa Asiantuntijaarvostelijamme käyttävät tuntikausia tuotteiden ja palveluiden testaamiseen ja vertailuun, jotta voit valita sinulle sopivimman. Lisätietoja testaamisesta.

Akunkesto

  • Kestää yhdellä latauksella yhden päivän, mutta ei paljon kauemmin
  • Langaton onnistuu sujuvasti (jos on käytettävissä latausalusta)

Sony Xperia XZ2:n 3 180 milliampeeritunnin akku kestää koko päivän yhdellä latauksella keskivertoa suuremmallakin käytöllä.

Otimme puhelin latauksesta joka aamu seitsemän aikoihin ja tavallisesti huomasimme, että puhelin oli mennyt virransäästötilaan (Stamina mode, alle 15 prosenttia virtaa jäljellä), kun olimme menossa nukkumaan noin kello 23. 

Päivän aikana katsoimme normaalisti pari tuntia Amazon Prime Videota, kuuntelimme pari tuntia musiikkia Spotifysta, pelasimme reilun tunnin, otimme muutaman kuvan, käytimme reilusti sosiaalista mediaa ja sähköpostia sekä puhuimme puhelimessa.

Eräänä päivänä käytimme XZ2:ta navigaattorina ja teimme parin tunnin reissun sen kanssa. Vaikka myös pelasimme, lähetimme viestejä ja käytimme sosiaalista mediaa, kesti akku koko päivän.

Virtaa ei kuitenkaan riittänyt kertaakaan toiselle päivälle – tai edes puolikkaalle toiselle päivälle. Pystyimme kuitenkin käyttämään laitetta huoletta yhden päivän iltaan saakka ilman pelkoa siitä, että se vaatisi uuden latauksen kesken päivän.

Teimme perinteisen 90 minuutin HD-videotestimme, jossa näytön kirkkaus on täysillä ja eri tilit synkronoivat Wi-Fi:n kautta taustalla, XZ2:lla. Tulos ei ollut mahtava, sillä toiston aikana akusta meni 27 prosenttia.

Se on selvästi huonommin kuin Samsung Galaxy S9:llä (akkua meni 17 prosenttia) ja iPhone X:llä (10 prosenttia). Asiasta ei pitäisi kuitenkaan murehtia turhan paljon, sillä normaalissa päivittäisessä käytössä (kirkkaus asettuu automaattisesti) akku kesti koko päivän. 

Jos ottaa mahdollisimman paljon irti tästä puhelimesta pelaamalla paljon näytöltä vaativia pelejä, ottamalla 4K HDR -laadulla videokuvaa tai toistamalla HDR-tason elokuvia, kuluu akku nopeammin, joten kannattaa pitää laturi lähellä.

USB-C-liitäntä puhelimen alaosassa antaa mahdollisuuden perinteiseen lataukseen, mutta se ei ole ainoa vaihtoehto. Sony Xperia XZ2 tukee myös langatonta lataamista, vaikka latausalusta on toki ostettava erikseen.

Se tekee lataamisesta helpompaa – mutta vain jos asettaa puhelimen juuri oikealla tavalla alustalle. XZ2:n latausalue on takaosassa juuri keskikohdan alapuolella, minkä vuoksi lataus ei onnistu, jos laitetta ei laita aivan latausalustan keskikohtaan. 

XZ2 on asetettava huolellisesti oikeaan kohtaan, ja se ei onnistu aina ensimmäisellä kerralla. Jotta ominaisuudesta saa kaiken irti, kannattaa hankkia pari latausalustaa.

Xperia XZ2:ssa on pari eri virransäästötilaa, jotka auttavat akkua kestämään pidempään. On normaali "Stamina Mode", joka tulee päälle automaattisesti, kun akkua on jäljellä alle 15 prosenttia. Sen voi toki laittaa myös aikaisemmin päälle. Stamina Mode vähentää taustalla olevien sovellusten toimintaa, langattomia yhteyksiä ja näytön kirkkautta auttaakseen säilyttämään virtaa.

Riippuen siitä, missä vaiheessa sen laittaa päälle, voi tila tuoda muutaman ylimääräisen tunnin käyttöaikaa. Kun menee oikein tiukaksi, voi laittaa päälle Ultra Stamina Moden. 

Kun ottaa sen käyttöön, on riisutussa käyttöliittymässä päällä vain perussovellukset: puhelut, viestit, selaimet ja vastaavat. Oletusväritys taas muuttuu mustavalkoiseksi. Tämän tilan avulla pystyy pidentämään akunkestoa merkittävästi, mutta puhelinta voi tosin silloin käyttää varsin rajoitetusti.

John McCann
Global Managing Editor

John joined TechRadar over a decade ago as Staff Writer for Phones, and over the years has built up a vast knowledge of the tech industry. He's interviewed CEOs from some of the world's biggest tech firms, visited their HQs and has appeared on live TV and radio, including Sky News, BBC News, BBC World News, Al Jazeera, LBC and BBC Radio 4. Originally specializing in phones, tablets and wearables, John is now TechRadar's resident automotive expert, reviewing the latest and greatest EVs and PHEVs on the market. John also looks after the day-to-day running of the site.