- La actualización beta de iOS 18.4 añade una tercera fila de apps en Apple CarPlay
- No todos los sistemas de infoentretenimiento son compatibles
- La actualización es bienvenida, pero seguimos esperando noticias sobre CarPlay 2.0
¿Ya notaron las "novedades" que vienen con la beta de iOS 18.4 de Apple? Tal vez no, sin embargo, ya hay algunos usuarios que están experimentado las actualizaciones, por ejemplo, las notificaciones prioritarias más inteligentes.
Sin embargo, se ha producido un cambio más sutil en la experiencia Apple CarPlay, que ya se había anunciado y que algunos usuarios solo han descubierto por casualidad.
Al conectarse al sistema de infoentretenimiento de un vehículo, ya sea de forma inalámbrica o mediante un cable, un usuario de Threads (abajo) descubrió que la pantalla de aplicaciones de Apple CarPlay muestra ahora una tercera fila de aplicaciones en la pantalla principal, con tres filas de cuatro que aumentan el número de apps que se pueden mostrar sin tener que deslizar para revelar más.
Post by @jacecraftmillerView on Threads
A pesar de que Apple CarPlay se introdujo en marzo de 2014, solo ha disfrutado de numerosas actualizaciones menores en su aspecto, tacto y funcionamiento, ignorando aparentemente el hecho de que muchos vehículos modernos vienen ahora con enormes pantallas de infoentretenimiento.
La actualización más reciente parece abordar este problema, aumentando la escala en proporción al tamaño de la pantalla en la que se muestra.
Dicho esto, por el momento no hay noticias sobre los parámetros necesarios para disfrutar de la fila extra de aplicaciones, sólo que parece funcionar en esas pantallas de infoentretenimiento más grandes, en particular las que tienen orientación vertical.
CarPlay 2 no puede llegar lo suficientemente pronto
Apple dijo inicialmente que veríamos una versión totalmente nueva de su sistema CarPlay en 2024, pero ese plazo sugerido ya ha transcurrido y seguimos esperando a ver qué viene después.
Lejos de ser simplemente una forma de reflejar un puñado de aplicaciones de tu iPhone, Apple CarPlay 2 promete una mayor integración con todas las pantallas que se encuentran en un vehículo moderno, asumiendo efectivamente todo, desde el cuadro de instrumentos digital hasta el sistema de infoentretenimiento.
Apple reveló que estaba trabajando con Porsche y Aston Martin en un sistema específico para cada marca que se mantendría fiel a su herencia y a su diseño distintivo, pero que constituiría el sistema operativo sobre el que se ejecutaría todo.
Esto significaría que las aplicaciones y la interfaz de usuario de Apple estarían disponibles en todos los puntos táctiles digitales, incluidos los tableros de instrumentos digitales y las pantallas táctiles orientadas a los pasajeros en los asientos delanteros y traseros.
Podría decirse que Porsche es el único fabricante de automóviles que ha aprovechado la potencia del conjunto de herramientas Automaker de Apple y ha ampliado la oferta de Apple CarPlay dentro de sus vehículos hasta el momento.
La introducción de más funciones de Apple en su aplicación My Porsche evita la necesidad de salir de Apple CarPlay para hacer cosas como cambiar la emisora de radio, calentar o enfriar el habitáculo y comprobar el estado de carga del vehículo y otros ajustes.
Pero esto todavía está lejos de los niveles de integración que Apple CarPlay 2 había prometido anteriormente, y esto podría ser parte del problema.
Para hacerse con el control de todo un salpicadero, Apple ha tenido que trabajar con los gigantes de la automoción, que son notoriamente lentos, y pedir permiso para acceder tanto a los datos del vehículo como a los del usuario, algo con lo que los fabricantes de automóviles no se han sentido especialmente cómodos.
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