- Kiselbatterier från TDK kommer i år
- Apple är en av TDK:s största kunder
- De förbättrade batterierna kan driva iPhone 17 Air
Apples iPhone 17 Air förväntas ersätta iPhone 16 Plus i år och den väntas bli extremt tunn – vilket har väckt frågor om batteritiden. Nu antyder en ny läcka att dessa farhågor kan besvaras med hjälp av ny batteriteknik baserad på kisel.
Enligt en rapport från Bloomberg ligger batteritillverkaren TDK före sin tidtabell med ett stort tekniksprång där kisel används i batteriets anod i stället för traditionell grafit. Detta innebär att 15% mer energi kan packas i samma utrymme.
Leveranserna av dessa batterier kommer att inledas före slutet av juni, vilket kan ge Apple tillräckligt med tid att implementera tekniken i iPhone 17-serien – inklusive iPhone 17 Air, som kommer att ha mindre plats för batteri än de andra modellerna.
Det här är förstås spekulationer, men vi vet att TDK levererar batterier till både Apple och Samsung. Samsung har nyligen presenterat sin egen ultraslimmade modell i form av Galaxy S25 Edge.
Batterikapacitet och batteritid
Om den senaste läckan stämmer, kommer iPhone 17 Air att få en batterikapacitet på 2 800 mAh. Det är en bit under det 3 651 mAh-batteri som finns i dagens iPhone 16, till exempel.
Tidigare rykten om iPhone 17 Airs batteritid har dessutom varit motstridiga. En rapport menade nyligen att heldagsbatteritid inte är garanterad för den nya telefonen och att Apple eventuellt kan erbjuda ett batterifodral som tillbehör.
Men redan i mars hävdade en känd källa att batteritiden skulle vara jämförbar med den i nuvarande iPhone 16-modeller. Tänk på att enheten fortfarande är i testfas, vilket kan förklara de olika uppgifterna.
Det har tidigare rapporterats att iPhone 17 Air kan använda någon form av nästa generations batteriteknik och att kommande iOS 19 kommer att innehålla ett AI-drivet verktyg för batterioptimering som ytterligare ska förbättra batteritiden.
Läs vidare
