Les nouveaux haut-parleurs "invisibles" de LG pourraient révolutionner l'audio dans les voitures
Une nouvelle technologie peu encombrante pourrait remplir votre voiture de son surround
LG Display a dévoilé une nouvelle technologie révolutionnaire de haut-parleurs "invisibles" pour les automobiles avec un système à panneau vibrant fin qui peut facilement être placé dans les appuie-tête ainsi que dans les tableaux de bord des voitures.
Développé par le géant technologique sud-coréen pour remplacer directement les haut-parleurs traditionnels des véhicules, le système Thin Actuator Sound Solution élimine les bobines mobiles, les cônes et les aimants que l'on trouve dans la plupart des haut-parleurs et utilise à la place une membrane excitatrice en forme de film.
Ces haut-parleurs nouvelle génération peuvent, d'après LG, produire une "expérience sonore riche et immersive en 3D". Les panneaux ne mesurent que 15 x 9 cm et, surtout, ne font que 2.5mm d'épaisseur, pour un poids plume de 40 grammes, "sans compromettre la qualité du son", selon LG.
Ce design fin signifie que les haut-parleurs pourraient être placés presque n'importe où à l'intérieur d'un véhicule, le géant de la technologie suggérant qu'ils pourraient être cachés dans les garnitures de toit et les montants, ainsi que dans les appuis-tête et les tableaux de bord.
Le système de haut-parleurs plats semble être basé sur le CSO (Cinematic Sound OLED), que LG Display a présenté dans un téléviseur OLED où le panneau d'affichage vibre pour générer du son sans avoir besoin de haut-parleurs dédiés. Un système de panneau vibrant innovant similaire est également utilisé dans les téléviseurs haut de gamme de Sony, notamment le Sony A95K.
LG a néanmoins déclaré que la Thin Actuator Sound Solution a été développée avec une "société audio mondiale" non nommée.
LG Display s'attend à ce que les haut-parleurs commencent à apparaître dans les nouveaux intérieurs de voitures au cours du premier semestre de l'année prochaine. Le grand public pourra les écouter pour la première fois lorsque la technologie sera présentée en janvier au CES 2023 de Las Vegas.
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Si le son des haut-parleurs est aussi bon que le prétend LG, on peut s'attendre à ce que les constructeurs automobiles adoptent rapidement cette technologie dont les avantages semblent évidents.
Les fabricants auraient plus de libertés avec l'habitacle et le tableau de bord, tout en libérant de l'espace pour des armatures de porte plus fines dans la zone passagers, puisqu'ils n'auraient plus besoin d'incorporer un haut-parleur conique. Leur structure légère permettrait également de réduire considérablement le poids et, par conséquent, l'efficacité du véhicule.
La perspective la plus excitante est que la Thin Actuator Sound Solution pourrait également permettre d'augmenter le nombre de haut-parleurs qui pourraient être librement positionnés dans l'habitacle des véhicules. Bien que LG ne l'ait pas mentionné dans son communiqué, nous sommes vraiment curieux de savoir si la technologie fonctionne lorsqu'elle est placée dans le plafond - si c'est le cas, cela pourrait vraiment ouvrir la voie à une prise en charge intéressante de plusieurs haut-parleurs pour l'audio spatial et le Dolby Atmos.
Kevin Lynch is a London-born, Dublin-based writer and journalist. The author of Steve Jobs: A Biographic Portrait, Kevin is a regular feature writer for a number of tech sites and the former Technology Editor for the Daily Mirror. He has also served as editor of GuinnessWorldRecords.com and has been a member of the judging panel for the BAFTA British Academy Video Game Awards. Alongside reviewing the latest AV gear, smartphones and computers, Kevin also specialises in music tech and can often be found putting the latest DAWs, MIDI controllers and guitar modellers through their paces. Born within the sound of Bow Bells, Kevin is also a lifelong West Ham fan for his troubles.