El sueño de los automóviles que puedan recorrer 1.600 km o más con un tanque de gasolina o una sola carga de baterías pronto podría convertirse en realidad gracias al fabricante de automóviles chino BYD.
Como informó Business Insider, BYD ha afirmado que su nuevo sistema de tren motriz híbrido, que se utilizará en su automóvil Seal 06 DM-i, puede recorrer hasta 1250 millas (poco más de 2,000 km) antes de que necesite recargar la batería ó cargar combustible. Eso eclipsa enormemente la autonomía incluso de los mejores vehículos eléctricos (que tienden a quedarse sin potencia a 300 millas en promedio y 500 millas en el extremo superior) y es casi el doble de la autonomía de los autos híbridos estadounidenses rivales.
Al actualizar sus sistemas de propulsión híbridos, BYD puede obtener el equivalente a 81 millas por galón de su nuevo sistema de quinta generación, que impulsará dos sedanes medianos. También es notable que el tren motriz logró ofrecer un consumo de combustible récord de 2,9 litros por 62,1 millas cuando sus baterías están agotadas, lo que indica ganancias de eficiencia tanto en el lado eléctrico como en el de gasolina.
Ahora bien, el problema aquí es que estos autos probablemente no llegarán muy lejos de los mercados chinos... Sin embargo, muestran que los automóviles híbridos siguen siendo una opción muy viable para automóviles eficientes y de largo alcance, lo que podría resultar una solución provisional sólida a medida que la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y las velocidades de carga continúan desarrollándose.
Híbridos vs eléctricos
No está de más que los híbridos cuesten menos que sus homólogos totalmente eléctricos y tampoco te den el problema de tener que encontrar una estación de carga o un lugar conveniente para estacionar y enchufar el automóvil a una toma de corriente adecuada. Por otra parte, también podría decirse que los vehículos eléctricos híbridos enchufables son fundamentalmente solo automóviles de gasolina con todas las desventajas habituales, incluido el manejo y la seguridad en caso de choque.
Aún así, con los modelos Qin L y Seal 06 , BYD está demostrando que puede fabricar híbridos asequibles con alcances impresionantes y, por lo tanto, podría disparar una advertencia a través de la proa del mercado mundial.
Dicho esto, como informa Live Science, los futuros vehículos eléctricos podrían tener un alcance de 600 millas (poco menos de 1000 km) con una sola carga gracias a la posible tecnología de batería de próxima generación. Si eso se hace realidad, entonces podríamos ver que los vehículos eléctricos comienzan a superar a los híbridos a medida que la gente se aleja de los automóviles tradicionales con motor de combustión interna.
