- Chevrolet ha adelantado la próxima generación de su popular modelo Bolt EV.
- No se espera que el vehículo llegue al mercado hasta 2027.
- Mientras tanto, Mercedes-Benz y Porsche están teniendo dificultades con las ventas.
¡Chevrolet nos regaló el primer vistazo a su rediseñado Bolt a través de redes sociales!
El muy querido Bolt fue uno de los primeros vehículos eléctricos producidos en serie que despegó en Estados Unidos, y los primeros modelos fueron elogiados por su impresionante autonomía eléctrica, su facilidad de uso, su gran practicidad y su precio relativamente bajo. Como propuesta de segunda mano, también representan una fenomenal relación calidad-precio.
Sin embargo, el Bolt solo podía cargarse a una velocidad máxima de 54 kW, lo que dificultaba los viajes largos. Chevy parece haber solucionado este problema en la próxima versión de 2027, que será uno de los primeros vehículos de General Motors en incorporar de serie un puerto de carga NACS.
Las imágenes promocionales también revelan un paragolpes delantero más deportivo, luces traseras rediseñadas (un tema que molestaba a los antiguos propietarios) y un nuevo y llamativo diseño de llantas de aleación. La marca ha anunciado que revelará más detalles este otoño.
A finales de 2016, el Bolt original se podía adquirir por poco menos de 27 000 dólares antes de las subvenciones federales y estatales para vehículos eléctricos, lo que lo convertía en una de las formas más baratas de ponerse al volante de un nuevo vehículo eléctrico en Estados Unidos. Se prevé que General Motors intentará mantener los precios del nuevo modelo igualmente bajos.
Estados Unidos necesita vehículos eléctricos más asequibles.
La noticia llega en un momento en el que otros grandes fabricantes de automóviles han declarado públicamente que las ventas han sido lentas en Norteamérica.
Mercedes-Benz, por ejemplo, ha comenzado a reducir los precios de sus vehículos eléctricos para impulsar la demanda de los clientes e incluso detendrá las entregas de algunos de sus modelos EQ para evitar que se acumulen en los concesionarios.
Porsche también ha rebajado sus previsiones financieras debido a su exposición a la reciente serie de aranceles comerciales del presidente Trump, ya que la empresa fabrica sus automóviles exclusivamente en Alemania y los envía al extranjero.
El próximo Chevrolet Bolt llega en un momento en el que el mercado estadounidense necesita desesperadamente opciones de vehículos eléctricos más asequibles, ya que Tesla podría decepcionar con su tan rumoreado modelo de precio reducido y la competencia china más barata aún no ha logrado afianzarse en la región.
El Leaf de Nissan sigue siendo uno de los más baratos, pero también está a punto de renovarse, mientras que el pequeño Kona Electric de Hyundai también ha demostrado ser popular gracias a su precio asequible.
Sin embargo, muchos de sus rivales más cercanos siguen costando alrededor de 40 000 dólares, lo que para muchos compradores sigue siendo demasiado.
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