- Una nueva actualización navideña de Tesla ha traído consigo una serie de nuevas funciones
- La nueva aplicación del Apple Watch permite desbloquear vehículos desde la muñeca
- También han llegado importantes actualizaciones a las funciones de conducción autónoma
Tesla se anticipa al espíritu festivo con una actualización inalámbrica para su flota de vehículos que incorporará una serie de nuevas funciones de software.
Podría decirse que la noticia más importante es la introducción de una aplicación personalizada para quienes tengan un Apple Watch, que les permitirá usar el reloj inteligente como llave para bloquear y desbloquear el vehículo de forma remota, así como ver la carga de la batería, encender y ajustar los controles del clima y abrir de forma remota el frunk o cofre.
También ha habido una serie de mejoras en los mapas, con la posibilidad de que los conductores establezcan un nivel de energía deseado al llegar, lo que permite al planificador de ruta agregar o eliminar paradas de carga a lo largo del viaje dependiendo del nivel deseado establecido.
También se han introducido por primera vez los tiempos estimados de desvío, y el sistema de mapas añade tiempo de forma inteligente al tiempo estimado de llegada en caso de que el usuario decida parar a tomar un café o recargar energías. Además, se ha añadido una superposición de precipitaciones a los mapas, que toma datos meteorológicos en directo y los visualiza de forma clara en el punto de destino en forma de un radar de lluvia.
Justo a tiempo para la temporada navideña, Tesla también ha incluido algunas sorpresas festivas, incluida la capacidad de transformar el avatar de Cybertruck en el trineo de Santa Claus, con renos, elfos y más. Lamentablemente, esta función es exclusiva para los propietarios de Cybertruck.
Si Papá Noel no es lo tuyo, Tesla también permite personalizar el avatar de Cybertruck que se muestra en pantalla, con la opción de seleccionar entre una serie de diseños precargados o creaciones personalizadas. Una publicación en X afirma que los detalles sobre la plantilla y las instrucciones se publicarán a través de Github en una fecha posterior.
Tesla, que no excluye a los propietarios del Model 3, Model Y y Model X, también afirma que los propietarios ahora pueden programar de forma remota espectáculos de luces desde la aplicación Tesla, incluidos dos nuevos espectáculos de luces, presumiblemente festivos, que vienen cortesía de la Actualización de vacaciones.
Similar a las bromas de Halloween de Rivian, esto permitirá a los propietarios y peatones"disfrutar" de un destello temático de las luces delanteras y traseras del vehículo cuando este esté estacionado.
Por último, los ruidos de "gases" de Tesla también han mejorado con una nueva función de detección de gases al contacto que básicamente transforma cualquier asiento dentro de un Tesla en un cojín de gases virtual.
Se une a las funciones Fart on Demand y Fart on Turn Signal cuando la actualización de software se implemente para los propietarios en las próximas semanas.
La conducción autónoma total entra en acción
Además de las nuevas características incluidas en la próxima actualización navideña de 2024, Tesla también está lanzando lentamente FSD V13.2 a un puñado de sus primeros probadores de confianza, con miras a implementarlo en el resto de la flota antes del nuevo año.
Aunque todavía estamos lejos de la tan prometida conducción autónoma total sin supervisión (FSD) de Musk, la actualización agrega una serie de características importantes que reducirán drásticamente la cantidad de intervenciones o casos en los que el conductor debe hacerse cargo de las tareas de conducción.
Tras la actualización OTA, cualquier vehículo (excepto el Cybertruck) con Tesla Hardware 4 (denominado A14 e introducido en los modelos 2023 o posteriores) podrá ejecutar FSD de "estacionado a estacionado".
Esto significa que los usuarios pueden establecer su destino mientras el vehículo está parado, seleccionar el modo FSD y el vehículo cambiará de manera autónoma de estacionamiento a marcha adelante o reversa para llegar a su destino.
La actualización también significa que los vehículos esencialmente pueden realizar giros de tres puntos y otras maniobras difíciles sin la intervención del conductor, al tiempo que pueden buscar y posicionarse en lugares de estacionamiento privilegiados en un destino elegido sin la intervención del usuario.
Tesla ha promocionado durante mucho tiempo un futuro completamente autónomo, y Musk sugirió que la conducción autónoma total sin supervisión llegará en el segundo trimestre de 2025, pero muchos creen que estos objetivos aún son ambiciosos dado el desempeño irregular actual del software FSD.
Dicho esto, la última actualización de software significa que algunos propietarios teóricamente podrán viajar desde una posición estacionada en una entrada o en un garaje a un lugar de estacionamiento en un destino elegido sin tener que mover un dedo, solo estando detrás del volante y prestando atención a la carretera en caso de que el sistema requiera la intervención del usuario.
Sí, el sistema de Tesla todavía requiere ojos en la carretera por razones legales y de seguridad, pero las actualizaciones parecen grandes pasos hacia un futuro completamente autónomo.
