Constantemente a Tesla le gusta agrupar varias actualizaciones de software importantes en una sola, y su popular "Actualización de vacaciones" generalmente presenta una serie de actualizaciones tecnológicas seleccionadas para los clientes existentes.
La última actualización inalámbrica, denominada "Actualización de primavera", incluye una serie de nuevas características agregadas a toda la línea, y quizás la más notable de todas sean los faros adaptativos para automóviles en América del Norte y Canadá.
Tanto el Model S como el Model X también han sido atendidos con una nueva transmisión de video de cámara de punto ciego en el grupo de instrumentos y una actualización general de la cobertura de la cámara Dashcam y Sentry Mode que beneficiará a todos los propietarios, especialmente a aquellos preocupados por la posibilidad de protestas contra Musk.
Aquí están las actualizaciones de Tesla y quién las recibe...
1. Los faros adaptativos llegan a América del Norte y Canadá
Disponible en los modelos Tesla que cuentan con faros matriciales, la actualización de software introducirá luces altas que se adaptan automáticamente para evitar cegar a los usuarios de la carretera que vienen en sentido contrario.
Funciona atenuando píxeles individuales, iluminando las partes de la carretera que los conductores necesitan sin molestar a los demás.
La tecnología y el software necesario están disponibles en Europa desde hace algún tiempo, pero la actualización, que se puede activar y desactivar en el menú de configuración de luces, llega a los clientes de América del Norte y Canadá gracias a cambios recientes en la legislación que ahora lo permiten.
Dicho esto, las luces altas adaptativas han sido habituales en los modelos de Audi, BMW, Mercedes-Benz y muchos más desde hace más de diez años, por lo que no es exactamente una incorporación alucinante al arsenal tecnológico de Tesla.
2. La planificación de rutas se vuelve más inteligente
La planificación de rutas de Tesla es en gran medida excelente, posiblemente una de las mejores en el negocio de los vehículos eléctricos, pero ha mejorado gracias a opciones más claras para múltiples opciones de planificación de rutas.
Ahora hay una opción denominada "Más rápido" que minimiza el tiempo de viaje (y de carga), mientras que la opción "Mejores servicios" prioriza las paradas del Supercargador cerca de restaurantes, tiendas y baños de primera categoría, según una publicación de Tesla en X. Los usuarios también pueden activar o desactivar manualmente una opción para evitar las autopistas y disfrutar de rutas más pintorescas.
Por último, existe la opción 'Menos Paradas', que pretende reducir el número de paradas de carga tomando las rutas más directas y eficientes.
Además, al desplazarse por las distintas estaciones Tesla Supercharger, el sistema de información y entretenimiento ofrecerá detalles sobre las atracciones cercanas que considere que vale la pena visitar.
3. Mejoras en la cámara de la salpicadera y el modo centinela
Para los Model S, 3, X e Y con el hardware más reciente, Tesla ha agregado imágenes de las cámaras laterales (montadas en los pilares B) a las grabaciones de Dashcam y del modo Sentry.
Esto significa que los ángulos de cámara capturados ahora pasan de cuatro a seis, lo que permitirá cubrir prácticamente todo el automóvil, tanto cuando está conduciendo como cuando está estacionado.
Además de esto, la aplicación Dashcam Viewer se ha rediseñado con una opción de diseño de cuadrícula, que muestra una selección de ángulos de cámara en una pantalla.
Los usuarios ahora pueden navegar más fácilmente por el metraje capturado gracias a herramientas de revisión de video de deslizamiento rápido, así como alternar fácilmente entre los distintos ángulos capturados por las seis cámaras.
4. Puedes cargar accesorios después de salir del vehículo.
Se añadió una característica sutil que permite a los usuarios seguir usando los puertos USB y cargadores de teléfonos después de salir y bloquear el coche.
El sistema seguirá cargando los accesorios mientras el nivel de batería del vehículo sea superior al 20%, para garantizar que haya suficiente carga restante para llevar a los conductores a una estación de carga cercana.
Es una buena carcaterística, pero muchos fabricantes rivales ofrecen deliberadamente tomas de corriente para accesorios en la cajuela o el "maletero" delantero para este propósito.
5. La pantalla del conductor tiene una cámara de punto ciego.
En lugar de tener que mirar hacia la pantalla táctil central para indicar que se debe cambiar de carril, ahora aparece una transmisión en vivo de las cámaras de puntos ciegos en la pantalla del conductor... pero hay un problema.
Esta actualización solo está disponible en los renovados Model S y Model X, que abarcan vehículos fabricados entre 2021 y actuales.
