Mercedes-Benz EQC 400 hoppar på det elektriska biltåget
Nu får Tesla ytterligare en utmanare
Den tyska lyxbiltillverkaren Mercedes har tillkännagivit sin första helt elektriska bil, den fyrhjulsdrivna Mercedes-Benz EQC 400 4Matic SUV.
Den här produktionsfärdiga elbilen är bara den senaste i en rad elbilar som lanserats från premiumtillverkare under året – BMW, Audi och Jaguar har alla också presenterat alternativ fria från fossilbränsle.
Tesla är fortfarande den mest kända tillverkaren av elbilar, men med fler och fler premiumtillverkare som lanserar konkurrenter till S-, X- och 3-modellen, är det högst troligt att Tesla börjar se sig om nervöst över axeln.
Fortfarande över ett års väntan
Även om EQC 400 4Matic är produktionsfärdig och officiellt annonserad - efter att en konceptversion visades redan under 2016 års Paris Motor Show - kommer du inte att kunna lägga händerna på en förrän 2020.
När EQC 400 4Matic äntligen rullar av produktionsbandet, kan du förvänta dig en toppfart på 180km/h, en acceleration från 0–100km/h på 5,1 sekunder och en körsträcka, hävdar Mercedes, på över 450km per laddning.
Bilen kommer också med en rad smarta funktioner, inklusive navigering som baserar sin beräkning av den snabbaste vägen med hänsyn till den kortaste laddningstiden och MBUX multimediasystemet (Mercedes-Benz User Experience) som har många EQ-specifika funktioner som visning av avstånd, laddningsstatus och energiflöde.
Via Pocket-Lint
Get the best Black Friday deals direct to your inbox, plus news, reviews, and more.
Sign up to be the first to know about unmissable Black Friday deals on top tech, plus get all your favorite TechRadar content.
John joined TechRadar over a decade ago as Staff Writer for Phones, and over the years has built up a vast knowledge of the tech industry. He's interviewed CEOs from some of the world's biggest tech firms, visited their HQs and has appeared on live TV and radio, including Sky News, BBC News, BBC World News, Al Jazeera, LBC and BBC Radio 4. Originally specializing in phones, tablets and wearables, John is now TechRadar's resident automotive expert, reviewing the latest and greatest EVs and PHEVs on the market. John also looks after the day-to-day running of the site.