Dans le Michigan aux États-Unis, une femme de 41 ans a eu un accident de la route avec sa Tesla le week-end dernier. Elle roulait sur l’autoroute nationale M-20 quand sa voiture électrique est sortie de la chaussée avant de s’écraser dans un arbre. Sa Tesla est ensuite partie en tonneaux. Selon la conductrice, la voiture électrique était en mode conduite autonome.
La capacité de conduite entièrement autonome est une option des voitures Tesla que les conducteurs peuvent s’offrir pour la modique somme de 7 500 euros. Malgré son nom, cette option n’offre pas encore la conduite entièrement automatisée. Elle permet cependant de bénéficier des fonctions de l’Autopilot et du contrôle des feux de signalisation et des panneaux Stop en version bêta.
La Tesla est sortie de la chaussée avant de s’écraser dans un arbre quand le mode de conduite autonome était activé
Souffrant de blessures légères, la femme a été transportée à l’hôpital. Elle était seule dans la voiture et la Tesla n’a pas heurté d’autres véhicules. Le rapport explique que : « elle a dit aux députés que c'est à ce moment-là que la voiture a tiré à droite et est sortie de la route, a heurté un arbre et a roulé plusieurs fois ».
Nous n’avons pas encore plus d’informations sur les circonstances de l’accident, mais il vaut mieux prendre cette histoire avec des pincettes pour le moment. Les voitures électriques ne sont pas capables d'offrir une conduite entièrement automatisée. D’ailleurs, Tesla aurait reçu des milliers de plaintes relatives à la sécurité de la conduite autonome.
Le constructeur automobile qui surveille les conducteurs qui bâillent et clignent des yeux en est à la version bêta de la conduite entièrement autonome (FSD). Cela signifie que les Tesla peuvent effectuer les tâches liées à la conduite, mais le conducteur doit surveiller la voiture en permanence. Le conducteur est notamment responsable de garder les mains sur le volant. Nous ne savons donc pas si la femme de 41 ans avait les mains sur le volant au moment de l’accident.
Source : 9&10News
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