- El iPhone 17 Pro y Pro Max podrían perder su refuerzo de titanio y optar por el aluminio
- El módulo de cámaras de los próximos modelos Pro podría ser más voluminoso que en los modelos anteriores
- El iPhone 17 Air podría ser demasiado fino para albergar una ranura para la SIM
Apple podría estar dando un paso atrás en lo que respecta al diseño de la gama iPhone 17, ya que un nuevo informe sugiere que la compañía equipará los cuatro teléfonos con un marco de aluminio.
Este informe es un artículo solo para suscriptores en The Information, pero ha sido resumido por 9to5Mac, y este es solo uno de los muchos cambios de diseño que se detallan en él.
Apple ya utiliza aluminio para el iPhone 16 y el iPhone 16 Plus, pero el iPhone 16 Pro y el iPhone 16 Pro Max en cambio tienen un marco de titanio, que generalmente se considera un material de más alta gama, por lo que parece extraño que la compañía los cambie a aluminio.
Sin embargo, según este informe, no solo los marcos serán de aluminio: en el caso del iPhone 17 Pro y el iPhone 17 Pro Max, la mitad superior de la parte trasera también será de aluminio, mientras que la mitad inferior será de cristal, ya que la carga inalámbrica no funciona a través de una parte trasera metálica.
El informe añade que los modelos Pro y Pro Max también tendrán una protuberancia rectangular más grande en la cámara, y que también será de aluminio en lugar del "cristal 3D" de los modelos actuales.
Una mayor protuberancia de la cámara tampoco suena atractiva, pero podría ser una señal de que se prevén cámaras mejoradas para el iPhone 17 Pro y Pro Max. Las filtraciones actuales sugieren que podría incluirse una nueva cámara teleobjetivo de 48MP, así que tal vez esa sea la razón.
El rumoreado cambio al aluminio es más desconcertante, sobre todo porque esto le quitaría los modelos Pro un elemento distintivo respecto a los modelos básicos. Pero quizá sea por razones de coste o medioambientales.
El iPhone 17 Air también podría venir con un diseño cuestionable
El informe también detalla el rumoreado iPhone 17 Air, y esos detalles han sido resumidos por 9to5Mac en un artículo distinto. En cualquier caso, el informe dice que el objetivo de Apple es que tenga un grosor entre 5mm y 6mm, lo que lo haría mucho más delgado que el iPhone 16 de 7,8mm.
Sin embargo, Apple aparentemente se está "encontrado dificultades para conseguir encajar la batería y los materiales térmicos en el dispositivo". Eso coincide con una filtración anterior, aunque ese informe afirmaba que, como resultado, el iPhone 17 Air tendría un grosor superior a los 6mm. Así que no estamos seguros de cuál de las dos filtraciones es la correcta, o si lo es alguna de ellas.
Este nuevo informe añade que los prototipos actuales sólo tienen un altavoz, mientras que otros iPhone tienen dos, y que, tal y como han sugerido otras filtraciones, el iPhone 17 Air sólo tendrá una cámara trasera. Al parecer, estará alojada en una "protuberancia de cámara grande y centrada".
Curiosamente, el informe también afirma que Apple no ha encontrado la forma de incluir una ranura física para la tarjeta SIM en el iPhone 17 Air, por lo que si es tan delgado en el momento del lanzamiento, podría ser sólo eSIM. Apple ya ha dado ese paso con otros iPhones en EEUU, pero las unidades de muchos países como el España incluyen tanto una eSIM como una ranura física para tarjeta SIM. El mayor problema sería China, donde las eSIM no son compatibles.
Por último, parece que los prototipos actuales del iPhone 17 Air utilizan el módem 5G interno de Apple, y se dice que es más lento y menos fiable que los módems Qualcomm que utilizan los iPhones actuales. Al parecer, tampoco es compatible con el 5G de ondas milimétricas más rápido, aunque es posible que para cuando se lance el iPhone 17 Air, Apple haya mejorado su módem.
Aún así, por ahora parece que podría ser un dispositivo enormemente comprometido si este informe es exacto. Sabremos hasta qué punto es exacto en septiembre, ya que es cuando probablemente se lance la serie iPhone 17, incluido el iPhone 17 Air.
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