Mercedes nos deja dar un primer vistazo a su "modelo más eficiente de la historia"
¿Hasta 1.000 kilómetros del tirón?
Mercedes-Benz ha anunciado su "modelo más eficiente" antes de la presentación oficial del nuevo vehículo eléctrico en el CES 2022 en enero.
Llamado Vision EQXX, parece ser un deportivo de la novedosa línea EQ de la marca (tras el lanzamiento del Mercedes EQS a principios de este año) que "explorará nuevos límites en cuanto a eficiencia".
Según un reciente comunicado de prensa emitido por Mercedes, el Vision EQXX contará con "avances en todos los elementos de su vanguardista motor eléctrico", incluyendo el uso de "ingeniería ligera [...], materiales sostenibles [...] y un montón de medidas inteligentes de eficiencia".
Aunque esto suena a jerga de marketing superficial, el jefe de la empresa, Markus Schafer, ya había revelado que el Vision EQXX tendrá una autonomía de hasta 1.000 km. Para un vehículo eléctrico, es una cifra líder en el mercado.
Un cambio de estilo
La primera imagen del coche (arriba) sugiere que el Vision EQXX podría suponer un cambio en el diseño en marca. Por lo que podemos ver, no se parece a ningún Mercedes que hayamos visto antes: se parece más a los contornos de un Aston Martin DB5 o al Batmóvil de Robert Pattinson que a un agresivo turismo alemán.
Sin embargo, todavía no hemos visto el Vision EQXX en toda su gloria eléctrica, así que por ahora nos guardamos las comparaciones para más adelante.
Dicho esto, sabemos que el Vision EQXX tendrá que venir equipado con unas especificaciones de rendimiento bastante excepcionales si espera estar a la altura de la promesa de la marca de ser el "Mercedes-Benz más eficiente de la historia".
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El EQS ya es una máquina impresionantemente ágil, que ofrece una gran autonomía (alcanzamos cómodamente 600km con una sola carga durante nuestro tiempo de pruebas) y una gran cantidad de tecnología futurista en su interior, mientras que la recientemente anunciada versión AMG sube la apuesta aún más.
También está la nueva y brillante berlina eléctrica Mercedes EQE, una versión más compacta y deportiva del EQS estándar, comparable a la línea CLS existente.
Por lo tanto, es un misterio saber qué lugar ocupará el Vision EQXX dentro de la creciente gama eléctrica de la marca.
Está claro que se va a centrar en la aerodinámica y la autonomía, aunque todavía no estamos seguros de si eso aumentará o reducirá el coste en comparación con sus hermanos enchufables.
Mercedes tiene previsto presentar oficialmente el Vision EQXX en su stand del CES 2022 el 5 de enero, por lo que probablemente tendremos más información el mes que viene cuando estemos sobre el terreno en Las Vegas.
Editor en TechRadar España de día, guitarrista de blues y friki de los cómics de noche. ¿O era al revés?