AI-sjåførene i «GTA 6» kan bli langt smartere enn forgjengerne

GTA 5
(Foto: Rockstar)

Hvis du en eller annen gang har planlagt et storslagent ran i «Grand Theft Auto V», og gjennomføringen ble forpurret av bisarre trafikk-krumspring utført av AI-kontrollerte sjåfører, så er denne artikkelen for deg: Et ny patent vitner om at «Grand Theft Auto 6» kommer til å få de smarteste AI-sjåførene som noensinne har eksistert i spillserien.

Patentet (Åpnes i ny fane), som går under navnet «System and Method for Virtual Navigation in a Gaming Environment», beskriver et system som vil forbedre situasjonsbevisstheten til AI-aktører, særlig når de befinner seg i et kjøretøy.

Patentet-søknaden ble sendt inn av David Hynd og Simon Parr, henholdsvis assisterende direktør for teknologi og hovedprogrammerer for AI hos Rockstar, og tar sikte på å la såkalte NPC-er (karakterer som ikke er spilleren) få oversikt over objekter som ikke er i umiddelbar nærhet samt introdusere teknologi som vil la disse karakterene bli bedre på å forutsi hendelser. Det skal også med dette patentet være mulig for AI-sjåførene å ha unike kjøreegenskaper via egne kjøreprofiler.

Litt mindre heseblesende råkjøring

Veier i spill (som de som eksisterer i spillene i GTA-serien) er ofte satt sammen i kjeder som er sammenkoplede via enkelte nøkkelområder, beskrevet her som «vei-noder». Med det nye patentet kan en sjåfør «definere sine egne spesifikke karakteristika for å klare å forsere vei-nodene.»

Med andre ord kan sjåfører reagere ulikt på bakgrunn av både aspekter ved den spesifikke AI-aktøren og de spesifikke hendelsene som skjer rundt de. Oppdager de en trafikkork kan de eksempelvis finne på å tenke ut en annen rute for å komme seg rundt. Råker de på en vei med ulendt terreng vil kanskje noen vurdere dette for vanskelig å kjøre over, alt ettersom hvor varsom sjåførprofilen er. Fartsgrenser kan AI-aktører finne på å være mer pragmatisk innstilte til, og faste objekter (som gatelys og biler som har krasjet og står rolig) gjenkjennes og responsene blir deretter. I fremtiden kan vi dermed unngå enorme mengder biler som strener gjennom trafikklys, postkasser og annet materiell når AI-sjåførene blir satt ut av tilsynelatende vill panikk.

Patentet innbefatter også mer generelle kjøreferdigheter, som eksempelvis en bedre forståelse av hvordan biler oppfører seg når de beveger seg i topphastighet og bremsetid, noe som igjen fører til en mer realistisk trafikk på veiene.

Som alltid er det ikke slik at alt innholdet i et enkelt patent nødvendigvis ender opp i et endelig produkt – det denne søknaden indikerer er snarere at Rockstar ønsker å beskytte egenprodusert teknologi, i fall den tas i bruk. Likevel, siden teknologien skal være bygget for «virtuell navigasjon og styring av objekter i et flerspiller-gamingfelleskap» hos Rockstar, så er det ikke helt usannsynlig at dette er snakk om at selskapet i det minste eksperimenterer med nye ideer til bruk i «Grand Theft Auto Online» eller en kommende oppfølger, for eksempel «GTA 6».

Per nå har vi bare rykter å gå på når det gjelder «Grand Theft Auto 6», og vi har ennå ikke hørt noe om en kommende annonsering. For tiden jobber Rockstar dog med å gjøre klar en nestegenerasjonsversjon av «Grand Theft Auto 5» til PS5 og Xbox Series X.

John er utdannet innen elektronikk, film og journalistikk. Han skrev sitt første script på en HP Vectra (386) i en æra da det var kult å laste ned Sierra-spill fra BBS-er. John er teknologifiksert til tusen, men har en spesiell forkjærlighet for datamaskiner med overdådige skjermkort, kameraer og lydprodukter. Som norsk redaktør tar han seg av det meste som har å gjøre med den daglige driften av TechRadar.