Cette GoPro pour cyclistes protège vos arrières lorsque vous roulez de nuit

Apeman Seeker R1
(Crédit photo: Apeman)

Les cyclistes utilisent souvent des GoPros comme caméras de bord sur leur casque, mais la nouvelle caméra d'Apeman porte la sécurité routière à un autre niveau avec un système qui comprend plusieurs fonctions utiles, notamment un rétroviseur électronique.

Au cœur du système Apeman Seeker R1 se trouve une caméra d'action 4K appelée Seeker One, que vous installez sous votre selle pour faire face aux dangers routiers venant de l'arrière. Elle se trouve à l'intérieur du Seeker Smart Tail Light, qui s'allume automatiquement lorsqu'il fait sombre et dispose d'un mode de clignotement rapide de 50 lumens, ainsi que d'un mode Economie d’énergie réduit à 35 lumens.

Mais les deux caractéristiques les plus intéressantes du Seeker R1 sont peut-être sa bande laser anti-collision et sa capacité à vous fournir un rétroviseur pour assurer des contrôles occasionnels derrière vous. 

Le Seeker R1 utilise des lasers pour projeter une bande cyclable virtuelle sur la route, afin de permettre aux conducteurs rencontrés de vous laisser une plus grande marge de sécurité. Les premières photos suggèrent que cette bande restera assez étroite, mais nous espérons qu'il sera possible de l'ajuster manuellement.

Grâce à l'application compagnon "Go Ape" (nous nous demandons si ce nom ne va pas changer), vous pouvez également obtenir une sorte de caméra de recul, en supposant que votre smartphone soit monté sur le guidon. Naturellement, vous voudrez garder les yeux sur la route la plupart du temps, néanmoins cet angle de vue supplémentaire devrait vous sauver la mise à l’approche d’un camion ou tout autre véhicule encombrant.

Cette application comprend par ailleurs un mode "SR Sense", qui, selon Apeman, délivre des données de base sur votre conduite, comme la vitesse, le kilométrage et l'inclinaison de la route sur laquelle vous vous trouvez. Le Seeker R1 intègre enfin une batterie de 5 000 mAh, qui peut être rechargée en même temps que la caméra.  

Il n'y a pas encore d'informations sur le prix ou la disponibilité de l'Apeman Seeker R1, mais la société indique qu'il sera présenté (et commandable) sur Kickstarter fin janvier.


Une caméra d’action complète et abordable

Un cycliste roulant de nuit avec une bande cyclable laser

(Image credit: Apeman)

Les fonctions de sécurité de l'Apeman Seeker R1 ne sont pas toutes nouvelles, mais il est intéressant de voir une caméra d'action les combiner en un système tout-en-un extrêmement pratique.

L'idée des pistes cyclables laser remonte à une dizaine d'années, et de nombreux feux arrière de marques comme Lezyne les incluent en option. Un rétroviseur traditionnel, monté sur le guidon, se veut lui aussi plus pratique que la combinaison d'un smartphone et d'une caméra d'action.

Si vous êtes cycliste et à la recherche d'une caméra d'action, principalement centrée sur la sécurité et non la capture des vidéos de descente épiques, il pourrait s'agir d'une campagne Kickstarter valant pleinement votre intérêt.

Nous avons déjà été impressionnés par le rapport qualité/prix des caméras d'action Apeman, comme l'Apeman A100, qui n'est plus commercialisée. La nouvelle gamme Seeker de la société offrira une série d'options - y compris un étui Seeker F1 avec une luminosité de 150 lumens et qui s'allume automatiquement dans l'obscurité.

Mark Wilson
Cameras editor

Mark is the Cameras Editor at TechRadar. Having worked in tech journalism for a ludicrous 17 years, Mark is now attempting to break the world record for the number of camera bags hoarded by one person. He was previously Cameras Editor at Trusted Reviews, Acting editor on Stuff.tv, as well as Features editor and Reviews editor on Stuff magazine. As a freelancer, he's contributed to titles including The Sunday Times, FourFourTwo and Arena. And in a former life, he also won The Daily Telegraph's Young Sportswriter of the Year. But that was before he discovered the strange joys of getting up at 4am for a photo shoot in London's Square Mile.