Den första betaversionen av Apple Vision Pro-headsetets operativsystem – visionOS – har lanserats och vi har fått reda på en massa intressanta detaljer om Apple VR-headsetet, inklusive att Apple vill att det ska vara den ultimata resesällskapet.
Apples Vision Pro förväntas inte lanseras förrän nästa år, men det har inte hindrat Apple från att släppa operativsystemet tidigt så att apputvecklare kan börja anpassa sin programvara till systemet. På så sätt, när headsetet väl blir tillgängligt, borde det ha ett gediget bibliotek med innehåll som kommer att hjälpa till att motivera dess exceptionellt höga pris på 3 499 dollar (cirka 37 000 kronor direkt omvandlat). Men betan ger oss inte bara en uppfattning om vad tredjepartsutvecklare arbetar med för Apple-headsetet, utan ger oss även en tydlig bild av riktningen Apple vill ta sitt Vision Pro.
Tidigare har det kommit fram att Apple inte är angelägna om att folk ska använda sitt headset för VR-träning, då de har instruerat apptillverkare att de borde "undvika att uppmuntra människor att röra på sig för mycket.” Nu har vi fått reda på att Vision Pro kommer att ha ett dedikerat reseläge utformat för att använda headsetet på ett flygplan (via MacRumors).
Reseläget är mer än bara det typiska flygplansläget du hittar på din mobil. Istället anpassar den tydligen hur Vision Pro fungerar så att upplevelsen är bättre lämpad för användning i trånga utrymmen som en flygplansstol. Enligt koden som finns i visionOS beta kommer headsetet att göra detta genom att stänga av några av dess awareness-funktioner och be dig att sitta stilla medan du använder reseläget.
Båda dessa känns vettiga. Vision Pros awareness-funktioner varnar användaren om en person eller ett föremål kommer för nära dem medan de använder headsetet. På ett flygplan, där människor finns runtom dig hela tiden, kan detta förvirra sensorerna och bli ett störande moment för ditt VR-filmtittande ombord. VR-headsetet kommer också se till att du sitter stilla, vilket är viktigt eftersom du troligen kommer att ha folk på vardera sida om dig och som förmodligen inte att uppskatta om du börjar vifta med armarna.
Du kommer alltså inte att få hela Vision Pro-upplevelsen under din flygning, men idén att göra din resa bättre med VR låter verkligen lockande. Betakoden går inte in så mycket mer i detalj, men vi kan vända oss till Apple Vision Pro-introduktionsvideon som visas på WWDC 2023 för att få en uppfattning om hur reseläget fungerar. Du kommer att kunna använda ditt headset som en privat biograf och njuta av valfri 4K-film (som du förmodligen är tvungen att ladda ned innan du går ombord) på en enorm virtuell skärm – med mycket större storlek och högre bildkvalitet än ett flygplans inbyggda skärmar. Men vi gissar att det är väldigt få som kommer att ha råd att lägga ut 3 500 dollar på ett stycke reseteknik.
