El nuevo diario de desarrollo de Cities: Skylines 2 reveló un montón de nuevos detalles sobre cómo funciona este constructor de ciudades.
Uno de los elementos más interesantes que se destacaron del nuevo diario de desarrollo de Cities: Skylines 2 fue el uso de un sistema de búsqueda de ruta de IA. Esta nueva característica es infinitamente más compleja que Cities: Skylines, que operaba únicamente por proximidad.
Uno de los factores que ayudará a esta nueva IA a determinar a dónde enviar a las personas en tu bulliciosa ciudad es el costo, que, de una manera tristemente identificable, ha tenido un impacto negativo en sus residentes más jóvenes. El costo de cosas como el transporte y el estacionamiento es increíblemente influyente en el lugar al que van los jóvenes en este simulador de construcción de ciudades, porque en nombre del realismo, los jóvenes no tienen dinero aquí.
"En Cities: Skylines 2 , los agentes eligen una ruta en función de un costo de búsqueda", decía el diario de desarrollo. También explicó cómo el costo se deriva de cuatro elementos diferentes: tiempo, comportamiento, comodidad y dinero. Usando estos elementos, sus residentes determinarán el camino más óptimo alrededor de su ciudad.
Crucialmente por el bien del realismo, la edad de sus residentes afectará la forma en que navegan por la ciudad. “Para los adolescentes el factor más importante es el dinero: buscan opciones baratas a la hora de viajar, ya sea el medio de transporte o el comportamiento de estacionamiento”, dice el diario. "Los adultos valoran el tiempo, por lo que la ruta más rápida suele ser la mejor para ellos. Y las personas mayores prefieren un alto nivel de comodidad. Siempre que el costo de comodidad sea pequeño, las personas mayores tienden a elegir esa opción".
También hay actualizaciones sobre cómo los ciudadanos usan las carreteras en Cities: Skylines 2 . Si bien todos ahora podrán usar todos los carriles mientras están en el tráfico, lo que significa que los atascos de tráfico sin sentido ahora serán pocos y distantes entre sí.
Diferentes vehículos también tendrán varios niveles de 'peligro'. Por ejemplo, mientras que los camiones de reparto y los ciudadanos tendrán un nivel de peligro bajo, los servicios de emergencia tendrán un nivel alto, siendo más probable que aceleren o hagan cambios de sentido en carreteras muy transitadas.
