Alle informatie wijst erop dat de DJI Mini 5 Pro volgende week officieel onthuld wordt. In de tussentijd verschijnen er echter nog steeds nieuwe leaks. Zo zijn er nu weer nieuwe afbeeldingen en unboxing-video's van de drone gelekt.

Deze nieuwe leaks zijn verzameld door Notebookcheck, maar de meest interessante beelden, de unboxing-video's, lijken per ongeluk online te zijn gezet en zijn inmiddels dan ook weer offline gehaald.

Dat suggereert dat de video's waarschijnlijk live moesten gaan nadat de drone officieel werd onthuld door DJI. Tipgevers suggereren dat de officiële lancering mogelijk zelfs al morgen zou kunnen plaatsvinden, of eventueel een dag of twee later.

Sommige van de gelekte afbeeldingen lijken bij Europese retailers vandaan te komen en dat suggereert dus ook dat die retailers onderhand misschien al voorraden binnenkrijgen van de DJI Mini 5 Pro. Er zullen naar verwachting meerdere bundels met de drone en verschillende accessoires verschijnen. Deze bundels waren eerder ook al te zien in leaks.

Prijs en design

De leaks van @MauroTandoi bevatten onder andere afbeeldingen van de drone en zijn accessoires in hoge kwaliteit. Het design dat we hier zien komt ook overeen met wat we bij eerdere leaks hebben gezien. Op dit punt lijkt het design dus ook vrijwel bevestigd.

Qua prijs hebben we waarschijnlijk te maken met een adviesprijs van ongeveer 799 euro. De DJI Mini 4 Pro werd met dezelfde adviesprijs gelanceerd in september 2023.

Op het gebied van upgrade kunnen we volgens de leaks die tot nu toe zijn verschenen verbeteringen verwachten voor zowel de videokwaliteit als de vliegtijd. Dat zijn natuurlijk twee van de belangrijkste specs voor een drone, dus we zijn erg optimistisch over wat DJI ons binnenkort te bieden heeft.

Het lijkt er niet op dat er veel zal veranderen aan het design, maar er zijn wel een aantal veranderingen gespot, zoals een grotere cameramodule en twee naar voren gerichte LiDAR-sensoren.

In onze DJI Mavic 3 Pro review kan je lezen dat we erg onder de indruk waren van de flagship consumentendrone die DJI lanceerde in april 2023. We gaven die drone dan ook vijf sterren. Nu geven nieuwe gelekte beelden ons een goed idee van hoe zijn opvolger eruit zal zien.

Deze afbeeldingen zijn gedeeld door de bekende tipgever @Quadro_News (via Notebookcheck) en het zijn er nogal wat. We zien de drone hier vanuit allerlei verschillende hoeken en er zijn ook meerdere accessoires te zien in de afbeeldingen.

Qua design lijkt niet heel veel veranderd te zijn op het nieuwe model. Naar verwachting beschikt de DJI Mavic 4 Pro wel over een paar extra sensoren die samen met LiDAR voor betere obstakelvermijding moeten zorgen.

Het lijkt er verder ook op dat de nieuwe drone 'Fly More'- en 'Creator'-bundels krijgt, net als de DJI Mavic 3 Pro. Daarin vind je weer extra batterijen, dongles, propellers en andere accessoires. De aanwezigheid van ND-filters (Neutral Density) bij de accessoires suggereert ook dat deze technologie dus niet in de drone zelf is ingebouwd, waar een eerder gerucht wel op wees.

Eerdere leaks en geruchten

We hoorden eerder al dat de DJI Mavic 4 Pro op 24 april zou worden gelanceerd, maar dat is dus niet gebeurd. We verwachten echter dat het nu niet heel lang meer zal duren voordat de drone officieel wordt aangekondigd.

We hebben ook gehoord dat de nieuwe drone een adviesprijs van 2.250 dollar zal hebben bij release. Dat is iets hoger dan de adviesprijs van 2.199 dollar van zijn voorganger. Natuurlijk wordt alles ook nog iets duurder als je voor een bundel met accessoires kiest. Waarschijnlijk heb je niet veel aan de omgerekende europrijzen, want die zullen toch niet accuraat zijn, maar de drone lijkt dus in ieder geval iets duurder te worden.

Een andere leak gaf ons ook al een blik op de cameramodule met drie camera's die de DJI Mavic 4 Pro waarschijnlijk zal krijgen. Het lijkt er ook op dat de propellers enigszins zijn aangepast qua design om stiller te kunnen blijven en langere vliegtijden mogelijk te maken.

Over het algemeen lijkt dit een redelijk grote upgrade te worden ten opzichte van de versie uit 2023. Deze nieuwe afbeeldingen zorgen er ook voor dat we nu een veel beter idee hebben van wat we kunnen verwachten. Zodra er een officiële aankondiging wordt gedaan, houden we je natuurlijk op de hoogte.

• Beste drone 2025: vliegende camera’s van topkwaliteit

DJI Flip: review in een notendop

Het verbaast ons eigenlijk niet helemaal meer, maar DJI, de marktleider op het gebied van drones, heeft ons weer verrast met een nieuw soort drone die toch nog enigszins bekend aanvoelt. De DJI Flip is een 'all-in-one' camera en drone voor vloggen met een uniek, nieuw soort vouwbaar design. Hij heeft vier ingebouwde propellerbeschermers in plaats van standaard propellerarmen. Dit is deel van de aanpak die in de eerste instantie op veiligheid is gefocust, maar die ook goed past bij de focus op vloggen met deze drone. Dit design ziet er echter wel heel apart uit.

Opgevouwen ziet de Flip er als een soort ruimteschip uit Star Wars uit en wanneer je hem openvouwt, ziet hij er weer als een soort combinatie tussen een 'cinewhoop FPV-drone' en een cameradrone uit. Wij zouden zeggen dat hij qua design, functionaliteit en prestaties ergens tussen de DJI Neo en de DJI Mini 4 Pro te plaatsen is. De Mini 4 Pro is echter wel duidelijk een betere drone voor het maken van foto's en video's en weet ook beter te presteren bij het vliegen.

De Flip is in principe ook echt een drone voor beginners en dat is ook te merken aan de prijs. Het is dus een ander soort drone dan de Mini 4 Pro. We maken deze vergelijking alleen omdat de Flip wel als cameradrone kan functioneren en foto's kan maken in JPEG en RAW, plus video's kan opnemen in 4K (tot 60fps) in de Standaard- en D-Log M-profielen. Aan de andere kant is de Flip ook een veel veelzijdigere drone dan de Neo, maar hij maakt wel gebruik van dezelfde mogelijkheden om het onderwerp van de foto of video te tracken en een aantal van de gevarieerde bedieningsopties die je ook bij de Neo krijgt.

DJI Flip review: prijs en beschikbaarheid

• Beschikbaar sinds 14 januari 2025 bij verschillende retailers
• De DJI RC-N3 basiskit kost 439 euro
• De DJI RC 2 Fly More Combo kost 779 euro

De DJI Flip werd op 14 januari 2025 aangekondigd en is beschikbaar in drie verschillende kits: de standaard DJI Flip-kit bestaat uit de drone, een DJI RC-N3-controller, één batterij, een paar extra propellers en andere basisaccessoires voor 439 euro, terwijl de kit met de (slimme) DJI RC 2-controller 639 euro kost.

Net na de release is er nog geen Fly More Combo beschikbaar met de simpelere DJI RC-N3-controller. Er is wel een Fly More Combo met de DJI RC 2-controller, maar die kost 779 euro. Deze uitgebreide kit bestaat uit alles wat in de bovenstaande kit zit, plus twee extra batterijen, een oplaadhub voor vier batterijen, een schoudertas en twee extra paar reservepropellers. De Fly More Combo heeft eigenlijk een verrassend degelijke prijs-kwaliteitverhouding als je zijn voordelen ten opzichte van de basiskit in gedachten houdt.

DJI Flip review: specs

DJI Flip review: design en controller

• Uniek vouwbaar design
• Beschermde propellers
• Gewicht onder 250 gram vanwege wetgeving

DJI's vouwbare drone design zag er tot nu toe steeds hetzelfde uit, en waarom ook niet? Dit systeem werkt al jaren uitstekend. Bij een drone met beschermde propellers in plaats van propellerarmen moest er natuurlijk wel het een en ander veranderen.

De Flip heeft vier beschermde propellers die zich onder de drone zelf bevinden en uit kunnen worden gevouwen. Eerst vouw je de voorste propellers uit en dan de achterste. De voorste propellers hebben ook korte pootjes om de voorkant van de drone van de grond af te houden.

Ondanks dat het gewicht hier natuurlijk mooi onder de 250 gram blijft, is de Flip groter dan de DJI Mini-modellen wanneer hij is opgevouwen en neemt hij natuurlijk nog meer ruimte in beslag als je hem uitvouwt. Het uitvouwen activeert de Flip ook meteen, dus je kan het beste de gimbal-beschermer verwijderen voordat je de drone uitvouwt van zijn 136 x 62 x 165 mm formaat tot zijn 233 x 280 x 79 mm formaat.

De propellerbeschermers zijn gemaakt van een polycarbonaat aan de zijkanten en een lichtgewicht, sterke 'carbon fiber' draad aan de boven- en onderkant. Dit maakt deze drone veiliger voor het vliegen in de buurt van mensen en maakt het mogelijk om hem op je handpalm te laten landen en vanaf je palm te laten opstijgen. Dat is misschien handiger dan het klinkt, want je hebt hierdoor niet per se een landingsmat nodig en je kan zo eenvoudig en snel aan de slag overal waar het vliegen met een drone veilig en legaal is.

Het frame van de drone zelf is vrij groot voor een drone van deze gewichtsklasse. Er zit een 3D-infraroodsensor aan de voorkant van de drone, boven de gimbal, en het zwarte plastic paneel toont ook welke intelligente opnamemodus momenteel actief is.

Dit is vooral erg handig wanneer je de drone zonder de DJI Fly-app of een controller wil gebruiken. De drone vertelt je echter ook welke modus actief is wanneer je op de modusknop aan de zijkant drukt om van modus te wisselen.

Net als de DJI Neo kan je de Flip ook laten vliegen zonder app met de intelligente vliegmodi, juist met de app en via stembediening. Natuurlijk kan je ook nog de DJI RC-N3-controller of de slimme DJI RC 2-controller gebruiken voor de besturing.

Allebei die controllers zijn geweldig, maar de DJI RC 2 is toch wel de handigste optie. Deze heeft namelijk een fel en scherp ingebouwd 5,5-inch scherm, dus deze hoef je niet nog met je smartphone te verbinden om beeld te krijgen.

DJI Flip review: functies en vliegervaring

• Niet geweldig in de wind
• Intelligente vliegmodi
• AI-tracking van je onderwerp

De specs van de Flip die voor zijn lancering bekend waren, gaven geen maximale windbestendigheid aan, maar zelfs bij een vrij beperkte tegenwind werd de drone al flink vertraagd tijdens het vliegen. Dit kan een gevolg zijn van zijn formaat en de vorm van de propellers, maar ook van de propellerbeschermers. Toch kan de Flip nog steeds een degelijke maximumsnelheid van 12 m/s bereiken in zijn Sport-modus. Hij vliegt wel iets langzamer in de 'Cine'- en normale modi.

Wanneer je de Flip gewoon als een typische cameradrone gebruikt, in combinatie met een van de twee traditionele controlleropties, voelt het vliegen over het algemeen goed aan, op het probleem met de wind na. Hij is zeker niet zo wendbaar als de Mini 3 of Mini 4 Pro, maar de bediening werkt wel hetzelfde en het is wel erg handig dat je hem kan laten opstijgen vanuit je hand en hier ook weer kan laten landen.

Net als de DJI Neo is de Flip ook een uitstekende drone voor selfies, al wordt hij vooral gepromoot als een drone voor vlogging. Je kan namelijk ook audio opnemen via de DJI Fly-app en dus ook je eigen stem toevoegen bij het opnemen van video's. Je kan natuurlijk ook nog een microfoon zoals de DJI Mic verbinden met je smartphone om de audiokwaliteit te verbeteren. Propellergeluiden worden in beide gevallen zoveel mogelijk weggefilterd of in ieder geval verminderd.

Net als bij de Neo krijg je bij de Flip ook toegang tot de intelligente vliegmodi zoals 'Follow', 'Dronie', 'Circle', 'Rocket', 'Spotlight' en 'Helix'. Binnen de app kan je ook gewoon kiezen voor handmatige besturing en in dat geval kan je de Flip dus besturen met de on-screen bediening. Als je een controller gebruikt, krijg je ook toegang tot 'Quickshots', waarin je ook weer opties vindt voor Dronie, Circle, Rocket, Spotlight, Helix en 'Boomerang'.

AI-onderwerptracking moet ervoor zorgen dat je onderwerp automatisch in het midden van het frame blijft bij het maken van foto's en video's in de intelligente vliegmodi. Deze modi gebruiken dan ook 'ActiveTrack 4.0', 'Spotlight 2.0' en 'Point of Interest 3.0'. Deze tracking is erg effectief. Tijdens het toepassen van deze tracking wist de Flip overigens ook nog steeds complexe omgevingen succesvol te navigeren dankzij zijn '3D Infrared Sensing System'.

De Flip zit net zo vol met features als elke andere DJI-drone en het 3D Infrared Sensing System lijkt ook gewoon goed te werken. Deze gebruikt sensoren die naar voren zijn gericht om een beperkte obstakelvermijding mogelijk te maken. Dit kan je ook in actie zien op het controllerscherm wanneer je 'Return to Home' gebruikt. De geplande richting en route van de drone worden dan als een groene overlay getoond. DJI claimt ook dat dit systeem het veiliger maakt om 's nachts te vliegen.

Een andere feature is Hyperlapse met 'Free', 'Circle', 'Course Lock' en 'Waypoint' als opties om uit te kiezen. Hiermee kan je hyperlapse-video's opnemen in maximaal 4K horizontaal en 2,7K verticaal. Er is ook een optie voor het maken van panoramafoto's, maar deze is vrij simpel en handmatige panorama's zorgen meestal voor betere resultaten.

Meer handige features zijn snelladen, waarbij de oplaadhub twee batterijen tegelijk kan opladen, en dataoverdrachtssnelheden tot 30MB/s via de DJI Fly-app wanneer je foto's en video's van de Flip naar je telefoon wil overzetten. Je kan de Flip ook met USB-C verbinden met een computer en je kan data overzetten van de 2GB aan interne opslagruimte en/of microSD-kaart zonder de drone aan te hoeven zetten.

DJI Flip review: foto- en videokwaliteit

• 1/1,3-inch sensor
• Tot 4K/60fps video's
• 12MP/48MP RAW- en JPEG-foto's

De Flip beschikt over een 3-assige mechanische gimbal voor zo soepel mogelijke beelden en de camera biedt een brandpuntsafstand die equivalent is aan 24 mm met een vast diafragma en een focus vanaf 1 meter. De 12MP/48MP 1/1,3-inch Quad Bayer 4-in-1-sensor gebruikt grote pixels en Dual Native ISO-integratie voor verbeterde prestaties bij weinig licht. Daarnaast is er nog tot 4x digitale zoom beschikbaar, afhankelijk van de opnamemodus en resolutie.

De beeldkwaliteit is goed, maar niet zo goed als wat je krijgt bij de DJI Mini 3 of Mini 4 Pro. De foto's en video's die je hieronder kan zien, zijn gemaakt met een vroege versie van de DJI Fly-app en van de firmware voor het apparaat, dus dat moet je wel in gedachten houden bij het beoordelen van de kwaliteit. Tegelijkertijd lijkt het ons niet waarschijnlijk dat de software bij de release ineens dramatisch beter is geworden op dit vlak. Foto's en video's zien er een beetje troebel uit. Beelden zien er in het midden van het frame het scherpst uit en wat zachter aan de randen.

De Flip is echt een model voor beginners en dat betekent dat dit soort beeldkwaliteit ook wel te verwachten is. Zoals altijd zijn kleine problemen met de beeldkwaliteit ook minder duidelijk te zien in video's en zeker wanneer de drone in beweging is. Hoewel dit apparaat dus bedoeld is voor beginners, is hij ook gericht op vloggers. Je kan dus wel video's opnemen in 4K met 60fps, 4K met 100fps in de Slow Motion-modus en 1080p met 100fps. Dat geldt allemaal voor horizontale video's, maar je kan ook verticale video's opnemen in 1080p en 2,7K met 30fps.

Die verticale video's worden eigenlijk gewoon uit het beeld van de horizontale sensor gesneden. Je kan de camera dus niet fysiek draaien naar een portretoriëntatie, terwijl dat wel kan bij de DJI Mini 3 en Mini 4 Pro. Deze mogelijkheid zou echter wel een fantastische feature zijn. Hiermee zou je niet alleen van 4K-kwaliteit kunnen genieten bij horizontale video's, maar dus ook bij portretfoto's. Toch is het fijn dat deze drone voor vloggers wel nog video's kan bijsnijden naar verticale video aangezien videocontent voor sociale media ook voornamelijk verticaal is.

Voor beginners, en gebruikers die geen zin hebben in nabewerking, kan je video's gewoon met het normale kleurprofiel opnemen. Vergevorderde gebruikers kunnen daarnaast echter ook nog kiezen voor het 10-bit D-Log M-profiel. Dat is een platter profiel dat je meer controle biedt over de uiteindelijke beelden en over de kleurweergave.

Bij dat profiel is de maximale bitsnelheid 150Mbps. Foto's kan je vastleggen in JPEG én RAW, dus de Flip levert op het gebied van foto's en video's in ieder geval meer indrukwekkende opties dan de Neo, hoewel de vliegmodi en bediening wel erg vergelijkbaar zijn.

Moet je de DJI Flip kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

De afgelopen maanden is bijna alles over de DJI Air 3S al gelekt via meerdere leaks, waaronder een recente 'unboxing'. Toch zijn er nu weer wat nieuwe geruchten verschenen die nieuwe details delen over deze middenklasse drone.

De betrouwbare DJI-leaker @JasperEllens heeft zowel een lijst met specs gedeeld, die er redelijk officieel uitziet, als een afbeelding van een nieuwe 'DJI RC Track'-controller. Met die controller kan de drone je gaan volgen zonder dat je de gebruikelijke controller nodig hebt.

Dit concept is niet nieuw voor drones. Skydio, een bedrijf dat in augustus 2023 gestopt is met de verkoop van consumentendrones, bood ook al zijn eigen 'Beacon'-accessoire aan voor zijn drones, waardoor ze je konden volgen tijdens fietstochten en andere activiteiten. Zo'n soort accessoire zou echter voor DJI wel nieuw zijn. Bij DJI heb je momenteel namelijk een grotere controller nodig om gebruik te kunnen maken van de 'follow me'-functie.

Als deze leak accuraat blijkt te zijn, zou dat de DJI Air 3S een aantrekkelijke optie kunnen maken voor mensen die vaak alleen op pad gaan, maar toch mooie beelden van hun activiteiten willen vastleggen.

Eerdere leaks hebben al aangegeven dat de drone waarschijnlijk een relatief kleine upgrade zal zijn ten opzichte van de DJI Air 3. De grootste verbetering lijkt de toevoeging van een grotere 1-inch sensor voor de hoofdcamera te zijn (daarnaast wordt waarschijnlijk dezelfde 1/1,3-inch sensor voor de telefotocamera gebruikt).

Als DJI's kleine beacon in de eerste instantie exclusief zal zijn voor de Air 3S, dan zou dat hem wel wat aantrekkelijker kunnen maken. Misschien dat hij dan ook eerder een plaats weet te veroveren op onze lijst met de beste drones. Een recent gelekte teaser, gedeeld door Quadro_News, suggereert dat de DJI Air 3S officieel aangekondigd zal worden op 15 oktober, dus we hoeven waarschijnlijk niet lang meer te wachten op de officiële onthulling.

DJI Air 3S: wat is er nog meer nieuw?

Volgens de gelekte specs hierboven zou de DJI Air 3S in ieder geval nog vier andere verbeteringen krijgen ten opzichte van de Air 3 uit juli 2023.

Eén van deze verbeteringen is de toevoeging van Lidar-technologie om de obstakelsensoren accurater te laten werken bij weinig licht. Dat zou ervoor kunnen zorgen dat je dure drone minder snel tegen een boom aan knalt in het donker. Het lijkt er daarnaast ook op dat de Air 3S meer interne opslag krijgt: 42GB in plaats van de 8GB op de Air 3.

De gelekte specs suggereren ook dat we te maken krijgen met een groter ISO-bereik. Dat zou in theorie ook voor betere prestaties bij weinig licht moeten zorgen (voor foto's en video's). De Air 3S zal naar verwachting ook verbeterde slow-motion-modi krijgen, waaronder voor 4K/120fps en 1080p/240fps.

Verder lijkt het erop dat het gewicht, de vliegtijd (ongeveer 45 minuten), de horizontale vliegsnelheden en de resolutie van de camera's (12MP bij beide camera's) grotendeels hetzelfde blijven als bij de Air 3. Toch kunnen dat nieuwe beacon-accessoire en een aantal andere verbeterde specs hem in interessant alternatief maken voor de DJI Mini 4 Pro.

• GoPro Hero 13 Black vs DJI Osmo Action 5 Pro: heeft DJI eindelijk GoPro verslagen?

DJI heeft grote droneplannen voor de rest van 2024, volgens geruchten die onlangs hebben gewezen op de komst van een mid-range Air 3S en DJI Mavic 4. Het kan ook iets geheel nieuws zijn, aangezien een aantal intrigerende nieuwe lekken wijzen op een compacte drone, genaamd de DJI Neo.

Een bericht van @DroneMood op Twitter, waarin het betrouwbare @Quadro_News wordt aangehaald als bron, heeft een registratielabel van de Amerikaanse FCC voor de DJI Neo getoond, samen met foto's uit een video, afkomstig van @OsitaLV, die de kleine drone tijdens een vlucht lijken te tonen.

Volgens drone-expert Weiliang Zhang zou de Neo ongeveer 169 gram kunnen wegen op basis van het batterijlabel. De DJI Mini 4 Pro weegt ongeveer 249 gram en dat zou de Neo een van DJI's lichtste drones tot nu toe maken. Hij zou wel iets groter zijn dan de Ryze Tello van 80 gram.

De gelekte video toont een compacte drone met een propellorkooi, wat suggereert dat hij ontworpen is om veilig binnen te vliegen. Die kooi is waarschijnlijk afneembaar en als de Neo een opvouwbaar ontwerp heeft, wat bij de meeste DJI drones het geval is, zou hij best in je zak kunnen passen.

Het is nog niet duidelijk of de DJI Neo een vliegende selfiecamera is, zoals de HoverAir X1, of een cinewhoop drone die werkt met een FPV-headset (first-person view). Aangezien de persoon die de drone bestuurt in de gelekte video geen headset lijkt te dragen, lijkt een standaard drone in dit stadium waarschijnlijker.

Een recenter bericht van DroneMood op Twitter waarin een Walmart-productpagina wordt getoond, geeft ons ook een hint over de mogelijke dollarprijs. Dat bericht suggereert dat de DJI Neo Fly More Combo-bundel (die normaal gesproken twee extra accu's, een oplaadstation en schoudertas bevat) 329 dollar gaat kosten.

Vliegende selfiecamera?

We weten nog niet wat het doelpubliek van de DJI Neo zal zijn, maar de potentieel lage prijs en kleine vormfactor zouden het een populaire kleine drone kunnen maken. Voeg daar een paar autopilootfuncties aan toe en je hebt een aantrekkelijk instapmodel voor beginnende piloten.

Een mogelijkheid is dat hij het opneemt tegen de HoverAir X1. Die drone weegt slechts 125 gram en combineert een twee-assige gimbal en elektronische beeldstabilisatie, hoewel DJI heeft bewezen toonaangevend te zijn op beide gebieden. In theorie zou hij aanzienlijk beter kunnen zijn dan de geflopte Snap Pixy uit 2022.

De DJI Neo ziet eruit als een fascinerende kleine drone en is misschien wel de spirituele opvolger van de DJI Spark, een van de eerste drones die het bedrijf aanbood en ook was gemaakt voor beginners met een klein budget. Gezien het feit dat FCC-aanvragen meestal binnen een paar maanden gevolgd worden door officiële lanceringen, zouden we niet lang moeten wachten om de Neo in het echt te zien.

DJI Avata 2: review in een notendop

FPV-drones worden steeds populairder. Iets dat meer dan 15 jaar geleden begon als een hobby waarvoor vastberaden piloten onderdelen moesten kopen en hun eigen drones moesten bouwen (en repareren), is nu mainstream geworden. Die evolutie is grotendeels te danken aan DJI. 

Het bedrijf biedt een kant-en-klare oplossing voor beginnende piloten die met drones willen vliegen met een meeslepende FPV-bril (en dus willen zien wat de drone ziet) zonder de moeilijkheden en steile leercurve van het vliegen met traditionele FPV-drones. 

Zodra je de Avata 2 hebt gekocht, kun je beslissen hoe makkelijk of moeilijk je het jezelf wil maken. Beginners kunnen gemakkelijk en stressvrij vliegen in de normale modus, met behulp van de intuïtieve DJI Motion Controller 3 en alle ingebouwde assistentie, waaronder automatisch opstijgen, obstakelsensoren en automatische terugkeer naar de startpositie. Dit betekent dat iedereen, ongeacht hun skills, kan genieten van de sensatie van meeslepende vluchten terwijl ze foto's of video's maken.

Als je je zekerder voelt, kun je overschakelen naar de sportmodus, die meer snelheid en controle biedt. Tot slot kun je ervoor kiezen om alle vluchtassistentie uit te schakelen en volledig handmatig te vliegen met behulp van de DJI Controller 3. Let wel: dit raden we niet aan voor beginnende piloten. Oefen eerst uitvoerig in een simulator, anders zul je ongetwijfeld crashen en je nieuwe Avata 2 beschadigen, want hij is niet gebouwd om zware botsingen te weerstaan.

DJI Avata 2 review: prijs en beschikbaarheid

• Beschikbaar sinds 11 april 2024
• DJI Avata 2 Fly More Combo begint bij 999 euro
• DJI FPV Controller 3 is apart te koop voor 149 euro

De DJI Avata 2 is de derde FPV-drone van DJI. Hij werd aangekondigd op 11 april 2024 en is onmiddellijk verkrijgbaar via de DJI-website en andere retailers. Het is de opvolger van de Avata, die in augustus 2022 werd uitgebracht, en de DJI FPV die in maart 2021 werd gelanceerd. Hij is verkrijgbaar als Fly More Combo met één batterij voor 999 euro of met drie batterijen voor 1.199 euro. De Fly More Combo bevat de drone, de nieuwe DJI Goggles 3 en de nieuwe DJI Motion Controller 3, waarbij alles netjes in de meegeleverde zwarte tas past. 

Als je liever met een gamecontroller vliegt, kan je de DJI Remote Controller 3 afzonderlijk kopen voor 149 euro. Deze lijkt hetzelfde ontwerp te hebben als de DJI Remote Controller 2, behalve dat de antenne, die voorheen inklapbaar was, nu in de controller zit. 

De DJI Avata 2 Fly More Combo is redelijk geprijsd als je bedenkt wat er allemaal in het pakket zit, met name de Goggles 3, die in combinatie met de O4-camera en transmissie zorgen voor een uitstekende beeldkwaliteit met een veel beter dynamisch bereik dan de originele Avata, de DJI FPV of de O3 Air Unit die vaak wordt gebruikt op zelfgebouwde drones. Schaduwen bevatten meer detail en zijn beter in balans met de highlights.

DJI Avata 2 review: design en controller

• Volledig herontwerp van de Avata met verlengde wielbasis en lager zwaartepunt
• DJI Motion Controller 3 inbegrepen, DJI Remote Controller 3 los verkrijgbaar
• Weegt 30g minder dan de vorige Avata

De DJI Avata 2 is volledig opnieuw ontworpen ten opzichte van zijn voorganger, met een langere wielbasis, afmetingen van 184,5 x 212 x 64 mm, en een vlakker frame voor een betere aerodynamica. DJI beweert dat de Avata 2 duurzamer en krachtiger is dan zijn voorganger, terwijl hij 30g minder weegt. Zonder batterij is hij verrassend licht en hoe goed hij bestand is tegen crashes valt nog te bezien, hoewel dergelijke ongelukken grotendeels kunnen worden voorkomen door te kiezen voor de ingebouwde obstakeldetectie.

In de Avata 2 zit een 2.150mAh-batterij waarmee je tot 26 minuten kunt vliegen als je langzaam vliegt op een windstille dag. Als je handmatig vliegt en stunts uitvoert op een winderige dag, zal je vliegtijd aanzienlijk korter zijn. Dit is vooral handig voor mensen die deze drone commercieel gebruiken, omdat ze zich dan kunnen concentreren op hun taak zonder zich constant zorgen te hoeven maken over lege batterijen en de angst om belangrijke momenten te missen.

Er zijn twee controllers beschikbaar: de nieuwe DJI Motion Controller 3 zit in de Fly More Combo, terwijl de DJI Remote Controller 3 (in de stijl van een gamecontroller) apart verkrijgbaar is.

De DJI Motion Controller 3 is een intuïtieve manier om de Avata 2 te besturen en stelt gebruikers zonder ervaring in staat om meteen redelijk nauwkeurig en gecontroleerd te vliegen. Voor meer ervaren piloten kan dit daarentegen minder interessant zijn dan een gamecontroller, die volledige controle biedt in handmatige modus zodat je stunts kunt uitvoeren. Welke je kiest hangt af van je eigen skills, hoe avontuurlijk je bent en voor welke toepassingen je de DJI Avata 2 wilt gebruiken. De DJI Motion Controller 3 zou bijvoorbeeld erg handig kunnen zijn voor het vliegen in kleine ruimtes.

DJI heeft Easy Acro toegevoegd aan deze controller, een eenvoudige oplossing voor iedereen die weinig ervaring heeft met stunts, waarmee je met één druk op de knop flips en rolls kunt uitvoeren.  Helaas zal het ontwerp linkshandige gebruikers frustreren. De controller is ontworpen voor rechtshandige gebruikers en het is onmogelijk voor een linkshandige om de opnameknoppen in te drukken tijdens het vliegen.

De DJI Remote Controller 3 is qua ergonomie dan weer niet ideaal voor ervaren piloten. Als je iemand bent die in de gimbals op de afstandsbediening knijpt om je drone te besturen, is de bediening nogal onhandig en leidt het je af van de besturing. 

DJI Avata 2 review: functies en vliegervaring

• Neerwaartse en achterwaartse visuele positionering
• Lichter en minder lawaaierig dan de vorige Avata
• O4 video-overdracht met ultra-lage latentie

Net als zijn voorganger brengt DJI Avata 2 FPV-drones naar het grote publiek, waardoor iedereen kan genieten van deze ervaring, waarvoor je gewoonlijk urenlang moet trainen. Je kunt nu direct beginnen vliegen na een snel installatieproces en helemaal opgaan in je vlucht dankzij DJI Goggles 3.

Het volledig nieuwe ontwerp ten opzichte van de eerste Avata betekent dat deze drone stiller is. Hij blijft wel relatief luid en voorbijgangers zullen hem nog steeds horen, maar het is een stap in de goede richting. Hij heeft ook een langere wielbasis (framemaat) en een aerodynamischer/platter ontwerp, wat resulteert in betere vliegprestaties.

Een van de belangrijkste redenen om de Avata 2 te kopen ten opzichte van zijn voorganger is de enorme sprong in videokwaliteit. Of je nu met de Avata of de DJI FPV vloog, het dynamisch bereik in video's was slecht, met zeer donkere schaduwen die detail misten. Het O4-videotransmissiesysteem met ultra-low latency blijkt een enorme sprong voorwaarts te zijn, niet alleen voor de videobeelden, maar ook voor de beelden die worden weergegeven in de nieuwe DJI Goggles 3. De beelden zijn zeer scherp en helder. Dat helpt ook enorm bij het ontwijken van moeilijk zichtbare obstakels zoals dunne takken en stroomkabels.

De DJI Avata 2 heeft drie vliegmodi die kunnen worden geselecteerd via de DJI Motion Controller 3 of de DJI Remote Controller 3: Normaal, Sport en volledig handmatig (alleen beschikbaar bij gebruik van de DJI Remote Controller 3). De normale modus die is geselecteerd op de DJI Motion Controller 3 biedt de meeste veiligheid en de meest ontspannen vliegervaring. Je kunt vliegen met uiterste precisie en zelfs achterwaarts, wat zelden voorkomt bij dit type drone. Het is perfect voor beginners en in de praktijk zou iemand die nog nooit met een drone heeft gevlogen meteen in deze modus moeten kunnen vliegen met minimale hulp. Dit is bovendien de modus die je wilt gebruiken om binnenshuis of in zeer krappe ruimtes te vliegen.

De sportmodus is voor diegenen die meer de sensatie willen, met hogere stijg-, daal- en voorwaartse snelheden zonder obstakeldetectie. Dan is er nog de volledig handmatige modus, die alleen beschikbaar is met de DJI Remote Controller 3 (apart verkrijgbaar) en alleen bedoeld is voor ervaren FPV-piloten, omdat alle vluchtondersteuning en stabilisatie wordt verwijderd. Je hebt de volledige controle en kunt vliegen, duiken en stunts uitvoeren. Als je nog niet eerder op deze manier hebt gevlogen, moet je wat tijd besteden in FPV-vluchtsimulator, anders zul je bij de eerste poging zeker neerstorten.

De video in dit artikel is gefilmd in volledig handmatige modus, in een enkele vlucht zonder onderbrekingen, zodat je een idee krijgt van het potentieel van de DJI Avata 2 wanneer hij wordt losgelaten. Versnellen, vertragen, hoog maar ook heel laag vliegen, door krappe openingen vliegen, loopings en flips maken... je kunt het allemaal. Dit is geen freestyle drone, maar het is leuk om te zien hoe ver je ermee kunt gaan.

Wat we hebben geleerd van het vliegen met FPV-drones is dat het gaat om compromissen en vaststellen wat je wilt met een drone. Het is in sommige opzichten vergelijkbaar met het kiezen van een auto: de ene persoon geeft misschien de voorkeur aan een model dat veilig, solide en betrouwbaar is, terwijl een ander misschien behoefte heeft aan snelheid. 

Ervaren piloten zullen echter minder plezier beleven aan de DJI Avata 2. De drone vliegt niet zo goed en overleeft meerdere crashes niet, terwijl zelfgebouwde drones hier beter in zijn. Toen we de Avata 2 in volledig handmatige modus bestuurden, voelde het alsof we constant aan het vechten waren met de drone. Hij was niet zo goed afgesteld als we zouden willen en vergeleken met onze zelfgebouwde drone, was de algemene ervaring stressvoller. 

De FPV-wereld is divers en dit stelt mensen van alle ambities en vaardigheidsniveaus in staat om te vinden wat bij hen past. Dus hoewel de Avata 2 misschien niet geschikt is voor doorwinterde FPV-piloten, is hij geweldig voor diegenen die de veiligheid van een gps en automatische terugkeerfuncties, objectvermijdingssensoren en de veiligheid van de paniekknop willen, die de drone onmiddellijk tot stilstand brengt als het te gevaarlijk of overweldigend wordt. Hij heeft lange vliegtijden, waardoor je meer kunt verkennen en kan genieten van de meeslepende ervaring, mede dankzij de O4-videotransmissie in combinatie met de Goggles 3.

DJI Avata 2 review: videokwaliteit

• O4-videotransmissiesysteem met verbeterd dynamisch bereik
• 1/1,3-inch CMOS-sensor
• Tot 4K/60fps video-opname

De videokwaliteit van de DJI Avata 2 is zo goed als maar kan en het beste wat je momenteel kunt krijgen binnen de FPV-wereld zonder afhankelijk te zijn van GoPro's of externe camera's. 

Helaas hadden we geen set ND-filters voor deze review, dus houd daar rekening mee als je de beelden bekijkt. ND-filters zijn namelijk essentieel voor vloeiende beelden met de juiste hoeveelheid bewegingsonscherpte, vooral op heldere zonnige dagen. We vinden de kwaliteit van de opnames echter nog steeds zeer goed, vooral het dynamische bereik en de balans tussen donkere schaduwgebieden en helder verlichte luchten.

De mogelijkheid om de camera tijdens de vlucht te kantelen is een ander voordeel van de DJI Avata 2. De drone kan worden gekanteld van -95 tot 90 graden, waardoor je omhoog of omlaag kan kijken, en alles daar tussenin.

De 1/1,3-inch beeldsensor van de Avata 2 biedt 12MP aan effectieve pixels bij een vast diafragma van f/2,8 met een gezichtsveld tot 155 graden. Vervolgens ondersteunt hij standaard, groothoek en supergroothoek modi. Hoewel je prima foto's kunt maken met de Avata 2, blijft het een drone die gericht is op video en wie alleen foto's wil maken, kan misschien beter een van de cameradrones van DJI overwegen.

De DJI Avata 2 maakt opnamen tot 4K met 60 fps en tot 1080p met 120 fps, met maximaal 130 Mbps. Je kunt opnamen maken in de standaardmodus als je deze direct wilt gebruiken, of in D-Log M als je meer details wilt vastleggen en de mogelijkheid wilt hebben om je opnamen in videobewerkingssoftware te color-graden voor meer controle over de uiteindelijke look van je opnamen.

DJI Avata 2 voorbeeldvideo

De Goggles 3 in de Fly More Kit zijn over het algemeen uitstekend: ze passen erg goed, met minimale lichtlekken, en ze zijn comfortabel, licht en compact. Uitgerust met dubbele 1080p-Micro-OLED-schermen met een maximale refresh rate van 100Hz, bieden ze levendige kleuren en details.

Toch hebben we het gevoel dat DJI hier een trucje heeft gemist. Het heeft twee kleine lenzen aan de voorkant van de bril geplaatst, waardoor gebruikers kunnen overschakelen van wat de dronecamera ziet naar wat die twee lenzen voor je zien met een dubbele tik, zonder dat je de bril hoeft af te zetten. Helaas is de kijkhoek niet hetzelfde als ons menselijk zicht en dat maakt het lastig om iets te doen zonder de bril af te zetten.

Moet je de DJI Avata 2 kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

Review in een notendop

De komst van de DJI Mini 3 Pro in mei 2022 was een game-changer in de dronewereld en bracht meer professionele functies naar een model van minder dan 250 gram, waardoor het veruit de beste drone in zijn klasse werd. De DJI Mini 4 Pro bouwt voort op deze kwaliteiten om de nieuwe standaard te worden voor drones onder 250 gram.

Een aspect van de Mini 4 Pro dat echter niet kan worden genegeerd, is dat hij geen gigantische upgrade is ten opzichte van de Mini 3 Pro. Hij ziet er ongeveer hetzelfde uit, presteert vrijwel identiek tijdens het vliegen en maakt zelfs gebruik van dezelfde indrukwekkende 1/1,3-inch sensor. Eigenaars van de Mini 3 Pro zouden enigszins gefrustreerd kunnen zijn, omdat veel van de camera-upgrades waarschijnlijk via een software-update konden komen.

De vraag is nu of je van een Mini 3 moet upgraden? Het eenvoudige antwoord is dat alleen jij dat kunt beslissen. De Mini 3 Pro blijft een fantastische drone, ook al is hij niet zo robuust als de Mini 4 Pro. Als je wilt upgraden van een ouder model (of als je op zoek bent naar je eerste drone), dan is de Mini 4 Pro een uitstekende keuze. Of je nu een professionele piloot bent die de Mini 4 Pro als tweede drone gebruikt en kan profiteren van de D-Log M videokleurconsistentie, of een enthousiasteling die op zoek is naar iets kleins en lichts, de Mini 4 Pro is zonder twijfel de beste drone van minder dan 250 gram.

DJI Mini 4 Pro review: prijs en beschikbaarheid

• Beschikbaar sinds 25/9/2023 vanaf 799 euro
• Twee kits

De DJI Mini 4 Pro werd aangekondigd op 25 september 2023 en is verkrijgbaar via de DJI Store en verschillende retailers. Hij is verkrijgbaar in twee kits en de smart controller wordt ook aangeboden in een Fly More Bundle. Ondanks de indrukwekkende functies waarmee dit nieuwe model zich onderscheidt van zijn voorganger, is de prijs bij de lancering vrijwel gelijk aan die van de Mini 3 Pro.

De DJI Mini 4 Pro (DJI RC-N2) kost 799 euro, terwijl de DJI Mini 4 Pro (DJI RC 2) kit 999 euro kost. Deze kits bevatten de drone, de controller, een Intelligent Flight Battery, paar propellers, schroevendraaier, DJI Mini 4 Pro Gimbal Protector, DJI Mini 4 Pro Propeller Holder en USB-C-oplaadkabel.

Als je meer accessoires wil, is er een Fly More Bundle beschikbaar voor de Mini 4 Pro (DJI RC 2). Hier word je wel gedwongen om de duurdere controller aan te schaffen. Deze kit kost 1.129 euro. Naast het bovenstaande krijg je ook twee extra Intelligent Flight Batteries, twee extra sets propellers, een DJI Mini schoudertas en de DJI Mini 4 Pro/Mini 3 Series Two-Way Charging Hub.

DJI Mini 4 Pro review: Design en controller

• Compact, lichtgewicht opvouwbaar ontwerp
• Lijkt sterk op de Mini 3 Pro
• Twee controllers

De drones uit de DJI Mini-serie behoeven tegenwoordig weinig introductie qua design. De Mini 4 Pro is zeer draagbaar, heeft een klein formaat, laag gewicht en opvouwbaar ontwerp... waardoor hij sterk lijkt op de Mini 3 Pro. Het belangrijkste visuele verschil zijn de extra Omnidirectionele Collision Avoidance-sensoren aan de bovenkant van het frame en een extra lamp aan de onderkant.

De meeste upgrades zitten onder de motorkap, in de vorm van nieuwe software en functies. Zelfs de 12/48MP 1/1,3-inch sensor is hetzelfde als die van de Mini 3 Pro, zij het met verbeteringen in de beeldverwerking. Dat is in feite niet erg, want het is een fantastische sensor die in staat is om uitstekende beelden te maken, ondanks zijn kleine formaat in vergelijking met de sensoren in de Mavic 3.

De nieuwe functies, waar we later dieper op in zullen gaan, zorgen ervoor dat de Mini 4 Pro qua vlieg- en videofuncties veel dichter in de buurt komt van de Mavic 3. Dit is fantastisch nieuws voor professionele dronepiloten die op zoek zijn naar meer consistentie in hun workflow, terwijl liefhebbers gewoon kunnen genieten van een verbeterd Mini Pro-model.

Er zijn twee controllers beschikbaar voor de DJI Mini 4 Pro: de DJI RC-N2, die een telescopische telefoonhouder heeft en geen scherm (je moet hem met een smartphone gebruiken) en de DJI RC 2 smart controller. De DJI RC 2 heeft een 5,5 -inch scherm met een helderheid van 700 nits en biedt een veel handigere vliegervaring met snellere insteltijden.

DJI Mini 4 Pro review: Functies en vliegervaring

• Omnidirectional Collision Avoidance
• ActiveTrack 360°
• Advanced Return to Home

De vluchttijden van de Mini 4 Pro zijn bijna identiek aan die van zijn voorganger, met dezelfde geadverteerde vliegtijd van maximaal 34 minuten met de standaard Intelligent Flight Battery. De vliegtijd ligt meestal rond de 20-25 minuten totdat Return to Home wordt gestart bij 20% batterij, afhankelijk van hoe krachtig er met de drone wordt gevlogen en omgevingsfactoren zoals wind en temperatuur.

De belangrijkste functie van de Mini 4 Pro is Omnidirectional Vision Sensing of in normale taal: een geavanceerd systeem dat botsingen moet vermijden. Dit maakt gebruik van vier fisheye vision-sensoren, neerwaartse binoculaire vision-sensoren en een 3D ToF-sensor die helpen bij de vliegveiligheid in complexe omgevingen. 

Dit systeem werkt goed en samen met de Advanced Pilot Assistance Systems (APAS) is het erg betrouwbaar. Met de Bypass/Nifty-modus kun je door bomen en zelfs binnenshuis vliegen, maar je moet nog steeds heel voorzichtig zijn en de DJI Fly-app waarschuwt voor risico's. Meer zelfverzekerde en ervaren piloten zullen merken dat het vliegen uiteindelijk soepeler verloopt als je dit uitschakelt.

Omnidirectional Vision Sensing biedt ook een reeks extra geavanceerde functies, waaronder ActiveTrack 360° dat vanuit veiligheidsoogpunt betrouwbaarder en effectiever is dan ActiveTrack op de Mini 3 Pro. Een andere functie is Advanced Return to Home, dat obstakeldetectie integreert in het plannen van de meest efficiënte route terug naar het startpunt. Op vlak van veiligheid en autonoom vliegen, verslaat de Mini 4 Pro de Mini 3 Pro met gemak.

Andere functies zijn Hyperlapse, MasterShots, Quickshots, Digital Zoom en QuickTransfer. Dan is er nog de LightCut-app, waarmee je met één druk op de knop AI-bewerkte video's kunt maken. Dit is perfect om snel en gemakkelijk video's te maken, hoewel het zeker geen professionele tool is. Er is ook Cruise Control, zoals op de duurdere DJI drones, die de drone tijdens de vlucht kan vergrendelen zodat je niet op de joysticks hoeft te blijven drukken bij een lange manoeuvre.

DJI Mini 4 Pro review: beeldkwaliteit

• Dezelfde sensor als de Mini 3 Pro
• D-Log M kleurprofiel
• Vernieuwde beeldverwerking

De beeldkwaliteit van de Mini 4 Pro is over het algemeen indrukwekkend en komt in de meeste opnamemodi vrijwel overeen met die van de Mini 3 Pro. Beide drones gebruiken dezelfde 12/48MP 1/1,3-inch sensor met grote 2.4μm pixels die uitstekende 12MP-resultaten oplevert bij weinig licht en 48MP-foto's bij goede lichtinval.

De camera zelf kan nog steeds 90 graden worden gedraaid voor verticale opnamen en de gimbal kan worden gekanteld tussen -90 graden en 60 graden. Er is ook een DJI ND-filterpakket om de sluitertijd te regelen en een groothoeklens om het gezichtsveld te vergroten van 82,1 graden tot 100 graden. Er is wat vervorming met dit objectief bij close-ups, die natuurlijk afneemt bij onderwerpen en scènes die verder weg liggen.

Dit klinkt allemaal heel bekend, dus wat onderscheidt de Mini 4 Pro van zijn voorganger? Naast de functies die we al hebben besproken, lijken de camera-upgrades meer softwarematig dan hardwarematig te zijn. Terwijl de beeldkwaliteit in sommige modi wordt verbeterd, richten bepaalde updates zich puur op de functionaliteit. Een van die functies is de Nachtmodus, die ruisverwerking optimaliseert tijdens video's bij weinig licht.

Video-opname is op verschillende gebieden verbeterd, met de introductie van 4K-opnamen tot 100 fps voor slow motion, terwijl 1080p kan worden vastgelegd bij maximaal 200 fps. Video kan worden vastgelegd in Normal, HLG (HDR) en het vlakke D-Log M profiel in plaats van D-Cinelike. D-Log M is beschikbaar op de Mavic 3 en de opname ervan in de Mini 4 Pro zal ongetwijfeld zorgen voor meer consistentie in professionele workflows wanneer een drone van minder dan 250 gram nodig is. Je kunt nu ook de scherpte en ruisonderdrukking in video's regelen, wat een handige functie is voor meer gevorderde gebruikers die op zoek zijn naar meer filmische beelden.

De fotokwaliteit blijft grotendeels gelijk aan die van de Mini 3 Pro, maar dat is niet erg, want daar is niets op aan te merken. Er wordt beweerd dat SmartPhoto het vastleggen van HDR sterk verbetert ten opzichte van de vorige generatie, hoewel gevorderde gebruikers eerder fotograferen in RAW en het gebruik van Auto Exposure Bracketing de beste optie is in situaties met een hoog dynamisch bereik.

DJI Mini 4 Pro Video (4K bij 30 fps)

Moet je de DJI Mini 4 Pro kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

DJI heeft zijn nieuwste drone, de Air 3, in juli 2023 uitgebracht. In onze review van het apparaat (waarin hij 4,5 sterren kreeg) waren we zeer te spreken over de flinke verbeteringen die dit model biedt ten opzichte van zijn voorganger, de Air 2S, uit 2021. We zijn ook grote fans van het nieuwe camerasysteem met twee verschillende lenzen, de uitstekende windbestendigheid en de indrukwekkende vluchttijd van 46 minuten. Daarnaast zijn er ook verbeterde veiligheidsfeatures te vinden op het nieuwe model. 

Maar wat nou als je op zoek bent naar een redelijk kleine drone? De nieuwe Air 3 heeft in Europa een C1-label gekregen en dat betekent dat je rekening moet houden met bepaalde beperkingen waar je geen last van hebt bij drones onder de 250 gram. De DJI Mini 3 Pro is wel lichter dan 250 gram en daarom hebben we deze twee apparaten gekozen om te vergelijken. Op deze manier kan jij ook bepalen wat de juiste drone voor jou is.  

Moet je per se kiezen voor de nieuwste drone met de meeste features en de langste vluchttijd? Of heb je toch liever de vrijheid die het iets oudere, kleinere en goedkopere model je kan bieden. Voor dat model heb je namelijk geen registratie nodig en in onze DJI Mini 3 Pro review kreeg ook deze drone 4,5 sterren van de 5.

Hieronder vind je een overzicht van de features en specs van beide drones, zodat je kan bepalen welke het meest geschikt is voor jou. 

DJI Mini 3 Pro vs Air 3: afmetingen, gewicht en design

Beide drones beschikken over DJI’s typische vouwbare design, waarbij alle vier de armen dus naar binnen kunnen worden gevouwen. Dit maakt de drones erg compact en draagbaar. De Mini 3 Pro past zelfs in een broekzak als hij opgevouwen is.

De Mini 3 Pro is 145 x 90 x 62 mm wanneer hij volledig is uitgevouwen, terwijl de nieuwe Air 3 in die staat 207 x 100,5 x 91,1 mm is. De DJI Air 3 mag dus wel de grotere drone van de twee zijn, maar het belangrijkste verschil zit hem niet in de afmetingen, maar in het gewicht en wat voor implicaties het gewicht heeft op waar je met de drones mag vliegen.

Aangezien de Mini 3 Pro net iets minder zwaar is dan 250 gram, kan je er vrijwel overal mee vliegen (behalve bijvoorbeeld bij vliegvelden en andere gebieden die ook worden aangegeven door DJI’s vluchtsystemen) zonder je te moeten registreren. De nieuwe Air 3 weegt daarentegen 720 gram en heeft daarom in Europa een C1-label gekregen dat geldt voor alle drones met een gewicht tot 900 gram (en boven de 250 gram).  

Dit betekent dat je bij de Air 3 dus te maken hebt met extra beperkingen voor waar je ermee mag vliegen. Zo mag je bijvoorbeeld niet over menigtes heen vliegen. Bekijk  vooral ook nog even de wetten die geldig zijn voor jou volgens je eigen overheid. 

DJI Mini 3 Pro vs Air 3: camera

Vooral op het gebied van de camera zijn er een aantal belangrijke dingen veranderd op de nieuwe Air 3. Dit nieuwe model beschikt namelijk over twee 1/1,3-inch CMOS-sensors die beide dezelfde gimbal gebruiken, in tegenstelling tot alle andere drones van DJI met maar één lens. Eén van de twee camera's heeft een groothoeklens (equivalent aan een 24mm-lens) en de andere camera heeft een medium-telefotolens met 3x zoom (equivalent aan een 70mm-lens). 

Die zoomlens zal niet voor iedereen even nuttig zijn, maar, zoals we ook al zeiden in onze review van de Air 3, dit kan wel erg handig zijn als je vanwege de C1-restricties niet dicht genoeg bij een evenement kan komen. Het kan echter ook handig zijn als je bijvoorbeeld beelden van dieren in het wild wil opnemen, zonder ze te storen. 

De Mini 3 Pro kan opnemen in 4K met maximaal 60fps, maar Air 3 weet 100 fps te leveren bij dezelfde resolutie. De Mini 3 Pro neemt op in het 'D-Cinelike'-kleurprofiel, terwijl de Air 3 met zijn beide camera's gebruik kan maken van 'D-Log M' of 'HLG'. HLG biedt dan ook wat meer flexibiliteit tijdens het bewerken van de beelden. 

Beide drones kunnen foto's maken tot maximaal 48MP en ze kunnen hun camera's tot 90 graden naar beneden en 60 graden naar boven richten. Die hoek van 90 graden naar beneden kan erg fijn zijn als je een soort satellietbeelden wil vastleggen van bepaalde gebouwen, rivieren of andere interessante gebieden. 

DJI Mini 3 Pro vs Air 3: batterij

DJI zegt dat de nieuwe Air 3 met een volle batterij tot 46 minuten lang kan blijven vliegen. Dat is een flinke verbetering van 48% vergeleken met zijn voorganger. We zouden je altijd alsnog aanraden om het niet al te ruim in te schatten, voor het geval je te maken krijgt met hoge windsnelheden en omdat je natuurlijk ook nog terug wil kunnen vliegen naar een praktische locatie om te landen. Toch vonden we deze claim uiteindelijk wel redelijk accuraat.

DJI stelt dat de Mini 3 Pro ongeveer 34 minuten kan vliegen op een volle batterij, maar in onze review gaven we al aan dat 20 tot 25 minuten misschien een realistischere inschatting is. Het feit dat dit model kleiner en lichter is, geeft hem een voordeel op een rustige dag, maar wanneer de Mini 3 Pro hard moet werken om soepel te blijven vliegen tijdens hoge windsnelheden, dan zal zijn batterijduur ook gelijk verminderen. In sommige markten kan je een grotere batterij kopen voor de Mini 3 Pro, maar dat is in Europa helaas geen optie. Met die batterij zou je ongeveer 47 minuten moeten kunnen vliegen, maar daardoor is de drone in zijn geheel ook zwaarder dan 250 gram en belandt hij dus in een andere categorie. 

DJI Mini 3 Pro vs Air 3: controller, bereik en transmissie

Allebei de drones worden standaard geleverd met DJI’s RC-N1-controller en die gebruikt een verbonden smartphone als zijn display en zoeker. De oudere Mini 3 Pro kan je echter ook aanschaffen met een DJI RC-controller. Die controller beschikt zelf over een ingebouwd 5,5-inch touchscreen display, zodat je er geen smartphone bij nodig hebt. 

De Air 3 kan je daarentegen samen met de nieuwe en verbeterde RC-2-controller kopen. Die controller beschikt over hetzelfde display als op de originele RC, maar heeft een krachtigere processor, verbeterde videotransmissie en een verbeterd antennesysteem voor een stabielere verbinding. 

DJI noemt zelf een transmissieafstand van 20 km voor de Air 3 wanneer er wordt opgenomen in 1080p/60fps. Dat is een verbetering ten opzichte van de 12km bij 1080p/30fps voor de Mini 3 Pro. Waarschijnlijk zal je toch niet zo snel zo ver weg van je drone vliegen, maar met de betere transmissieafstand zou het streamen van de beelden naar de controller van de Air 3 toch wel iets betrouwbaar moeten zijn in de wat lastigere omgevingen zoals dichtbegroeide bossen.  

DJI Mini 3 Pro vs Air 3: veiligheidssystemen en vliegmodi

De nieuwere en duurdere Air 3 beschikt over DJI’s nieuwste ‘omnidirectionele obstakeldetectie'-technologie. Dit is een mooie verbetering vergeleken met het tri-directionele systeem op de oudere, goedkopere Mini 3 Pro. Beide systemen houden je drone echter succesvol weg van obstakels (behalve in de Sport-modus, waarbij deze functie wordt uitgeschakeld), maar de Air 3 kan ook echt objecten vanuit alle richtingen detecteren.

De vluchtmodi op de twee apparaten zijn ook grotendeels erg vergelijkbaar, al gebruikt de Air 3 wel DJI’s nieuwste 'ActiveTrack 5.0'-systeem. Dit is een geüpgradede versie van het 'ActiveTrack 4.0'-systeem op de Mini 3 Pro. Beide systemen zijn ervoor bedoeld om een bepaald object (of dier/persoon) dat jij als gebruiker uitkiest, in het midden van het frame te houden, ook tijdens het ontwijken van obstakels. Ze hebben ook allebei een 'return-to-home'-functie die kan worden geactiveerd als de piloot wil dat zijn drone automatisch terugvliegt naar de plek waar hij in de eerste instantie is opgestegen.  

De drones beschikken ook allebei over DJI’s 'MasterShots'-functie voor het creëren van video's van een professioneel niveau, zonder al te veel moeite. Alleen de Air 3 heeft een systeem voor het vliegen tussen van tevoren geprogrammeerde  'waypoints'. De Mini 3 Pro kan daarentegen alleen zijn camera 90 graden draaien om bijvoorbeeld portretvideo's op te nemen.

De nieuwe Air 3 is de (iets) snellere van de twee drones met zijn topsnelheid van 75,5 km/u in de Sport-modus. De Mini 3 Pro behaalt in vergelijking "maar" een snelheid van 57 km/u. Beide drones hebben een normale filmmodus en een 'Cine’-filmmodus. Die 'Cine'-modus vermindert je topsnelheid zodat je soepelere, meer filmische beelden kan vastleggen.  

DJI Mini 3 Pro vs Air 3: prijs

De nieuwe Air 3 kost 1.099 euro en voor deze prijs krijg je de drone, één batterij en de RC-N2-controller (die je smartphone als zijn display gebruikt). Hij kost dus toch wel wat meer dan de Mini 3 Pro, want daar betaal je "maar" 829 euro voor. Dan krijg je ook weer de drone, een batterij en de RC-N1-controller. 

Voor sommige mensen zullen de verbeterde batterijduur en de tweede lens met 3x zoom de extra kosten waard zijn, maar het is voor iedereen belangrijk om te weten dat je op minder plekken mag vliegen met de Air 3 dankzij zijn extra gewicht ten opzichte van de Mini 3 Pro. De Mini 3 Pro beschikt wel over een erg vergelijkbare camera (zonder zoomlens), een redelijke batterijduur en een groot aanbod aan veiligheidssystemen en opnamemodi.

Waar je uiteindelijk voor kiest zal dus natuurlijk afhangen van wat je nodig hebt, maar ook van je budget en ervaring met drones. Voor beginners is de Mini 3 Pro (ondanks die 'Pro' in de naam) een geweldige optie, terwijl de Air 3 meer geschikt is voor de wat meer ervaren piloten die hem voor specifieke doeleinden willen gebruiken. 

We hebben nog maar net de controller weggelegd voor onze DJI Air 3 review, maar de dronegigant lijkt al te werken aan zijn volgende product, met name de DJI Mini 4 Pro. De bekende DJI leaker @Quadro_News heeft de onderstaande afbeelding gedeeld op Twitter van wat een opvolger lijkt te zijn van de DJI Mini 3 Pro van vorig jaar.

Tot nu toe zijn er nog geen specs uitgelekt die bij de afbeelding horen, maar we kunnen wel een paar goede gokjes wagen. De meest voor de hand liggende upgrade lijkt een omnidirectioneel obstakeldetectiesysteem, zoals we onlangs zagen op de Air 3.

Een onderdeel dat wijst op die functie zijn de aangepaste fisheye-sensoren boven de camera en gimbal. Die zijn naar de zijkanten gericht in plaats van recht vooruit zoals op de Mini 3 Pro. 

Andere functies zijn moeilijker uit de gelekte afbeelding af te leiden, maar het lijkt erop dat de Mini 4 Pro nog steeds maar één camera heeft. Een van de belangrijkste verbeteringen van de Air 3 was daarentegen de introductie van een dubbel camerasysteem, waarbij een van de camera's 3x optische zoom heeft.

Als je echter de schaduwen van de Mini 4 Pro wegneemt, lijkt het erop dat er nog steeds maar één camera is, waarschijnlijk gebaseerd op dezelfde 1/1,3-inch CMOS-sensor die in zowel de Mini 3 Pro als de Air 3 zit. 

Als dat zo is, dan is dat waarschijnlijk een beslissing om gewicht te besparen, want een van de grootste pluspunten van de Mini-serie is het gewicht van minder dan 250 gram. Dat geeft piloten in veel regio's wat meer speelruimte vanwege de minder strenge regelgeving. 

Welke andere upgrades kan de Mini 4 Pro krijgen? Een andere zeer waarschijnlijke functie is OcuSync 4.0, de nieuwste versie van het digitale transmissiesysteem dat DJI drones verbindt met hun controllers. Het verbetert de betrouwbaarheid van het signaal en vergroot het bereik tot 20 km, hoewel je daar in de meeste regio's geen gebruik van kunt maken vanwege de wetgeving.

Dit betekent ook dat DJI de Mini 4 Pro waarschijnlijk zal bundelen met de nieuwe DJI RC 2 controller, die ook al bij de Air 3 werd geleverd. Hoewel de gelekte afbeelding suggereert dat het een kleine upgrade zal zijn, krijgt de Mini 4 Pro waarschijnlijk gelijkaardige upgrades als de nieuwe Air 3, maar dan in een kleiner pakket. Dat maakt hem de perfecte reisgenoot.

Wanneer verschijnt de DJI Mini 4 Pro?

De DJI Mini 3 Pro kwam uit in mei 2022, dus hij is nog maar iets meer dan een jaar oud. Zou DJI dit jaar echt een opvolger uitbrengen? Als we kijken naar DJI's recente lanceringscyclus, lijkt het zeker mogelijk.

Uit de lekken tot nu toe lijkt de Mini 4 Pro een kleine upgrade die de serie waarschijnlijk op gelijke hoogte brengt met de Air 3 en zijn nieuwe controller/connectiviteit. Als de Mini 4 Pro een omnidirectioneel obstakeldetectiesysteem, OcuSync 4.0 en een nieuwe RC 2-controller krijgt, wordt hij een interessante upgrade.

DJI heeft zijn modellen steeds meer opgesplitst in subcategorieën, dus we zouden kunnen verwachten dat de goedkopere DJI Mini 4 (misschien in 2024) ook wordt geleverd met de nieuwe DJI RC-N2-controller. Die bevat een nieuwe processor, verbeterde antennes en ondersteuning voor OcuSync 4.0.

Deze upgrades laten ten slotte zien dat drones tegen het probleem van de smartphone aanlopen: na een aantal snelle verbeteringen wordt het steeds moeilijker om grote nieuwe functies toe te voegen.

Review in een notendop

Dankzij zijn twee camera's biedt de DJI Air 3 je extra veel creatieve mogelijkheden en dat maakt het een erg leuke drone om mee te spelen. De 3x zoom lijkt in de eerste instantie niet per se heel erg nuttig, want je kan natuurlijk altijd gewoon dichterbij vliegen, maar je kan op deze manier wel opnames maken van dingen waar een drone van dit formaat niet dicht zo dicht in de buurt van kan komen, zoals (grote groepen) mensen. 

Het kan daarom dus een erg handig hulpmiddel zijn voor bijvoorbeeld een evenementfotograaf om dit soort foto's van mensen op een veilige en legale manier te kunnen maken. Het zou ook een erg handige drone kunnen zijn voor landschapsfotografen. Zo zou je bijvoorbeeld mooie beelden van een vulkaan kunnen maken zonder dat je drone zo dichtbij moet komen dat hij verandert in een hoopje gesmolten plastic. 

Beide camera's kunnen foto's maken in 12MP of 48MP in JPEG en/of RAW-formaat dankzij de twee 1/1,3-inch CMOS-sensors. Diezelfde sensor wordt ook op de DJI Mini 3 Pro gebruikt. De drone kan ook video-opnames maken tot 100fps bij een 4K-resolutie en hij kan 2,7K-beelden opnemen in 60fps in zijn verticale modus. DFat is een erg handige feature voor mensen die beelden willen delen op sociale media. Video's kunnen met beide camera's worden opgenomen en er zijn '10-bit D-Log M'- en '10-bit HLG'-kleurmodi. De 10-bit D-Log M-modus biedt wat meer flexibiliteit tijdens het bewerken voor onder andere de highlights en schaduwen en voor kleurcorrectie. 

De 24 mm equivalente lens heeft een vast diafragma van f/1.7, terwijl de 70 mm equivalent een f/2.8 lens is. 

De DJI Air 3 biedt ook uitstekende vlieg- en veiligheidsfeatures die bij DJI eigenlijk elke keer weer heel indrukwekkend zijn. Het is overigens ook wel logisch dat DJI zich focust op droneveiligheid, aangezien de dronewereld nog steeds te maken heeft met erg strenge, gevarieerde en inconsistente droneregelgevingen. Een aantal van de veiligheidsfeatures zijn 'Omnidirectional Obstacle Sensing', 'APAS 5.0 anti-collision' en 'Advanced Return to Home'. Als je al deze features tegelijkertijd gebruikt, dan is het vrij lastig om de drone te laten crashen.

Bij het beslissen of dit de juiste drone voor jou is, moet je vooral rekening houden met waar jij als piloot en fotograaf/filmmaker naar op zoek bent. De Air 3 is gepositioneerd tussen de goedkopere Mini 3 Pro die alsnog vol handige features zit en de veel duurdere, maar enorm vaardige Mavic 3 Pro met een C2-label. De Air 3 heeft dan wel geen 'Pro' in zijn naam, maar met zijn formaat, features en de twee camera's zal hij toch voor veel mensen die nogal twijfelen tussen de verschillende modellen een goede middenweg zijn. Het is een zeer geschikte drone voor beginners die wat creatiever willen zijn met de beelden die ze kunnen opnemen, maar het is ook nog steeds een fantastische optie voor de wat professionelere piloten met een strak budget. 

De DJI Air 3 is veelzijdiger dan de DJI Air 2S en is duidelijk een van de beste drones die je momenteel kan kopen.  

DJI Air 3: prijs en releasedatum

• Beschikbaar vanaf 25 juli 2023
• Startprijs van 1.099 euro
• Twee controllers

De langverwachte DJI Air 3 werd meteen beschikbaar gemaakt na zijn aankondiging op 25 juli 2023. Hij zit qua specs en prijs tussen de Mini 3 Pro en de Mavic 3 Pro in en is beschikbaar als een standaardpakket (met de drone en de controller) of in de 'Fly More Combo' met extra batterijen, een tas en andere accessoires. Je kan kiezen tussen twee verschillende controllers: de DJI RC-N2 (die de DJI RC-N1 vervangt) en de DJI RC 2 (een upgrade voor de DJI RC die gebruikmaakt van twee antennes voor een verbeterd bereik en betere prestaties). 

De Air 3-drone met de RC-N2-controller en een batterij kost je 1.099 euro. Dat betekent dat de prijs omhoog is gegaan vergeleken met de Air 2S die 999 euro kostte toen werd gelanceerd in 2021 (ook met een batterij en controller). Toch valt die prijsverhoging wel mee als je bedenkt hoeveel extra features je hier krijgt en dat je nu een betere controller bij je drone krijgt. 

Je kan dus kiezen uit de Air 3 met de DJI RC-N2 voor 1.099 euro, de DJI RC-N2 'Fly More Combo' voor 1.349 euro en de DJI RC 2 'Fly More Combo' voor 1.549 euro. De DJI RC 2-controller kan je ook los kopen voor 369 euro en een extra batterij kost je 149 euro. De Fly More Combo's komen met twee extra batterijen, een draagtas, een oplaadhub en andere handige accessoires en zijn dus erg aantrekkelijk als je denkt dat je sowieso wel extra batterijen kan gebruiken. 

DJI Air 3: design en controller

• Vergelijkbaar design als andere recent opvouwbare DJI-drones
• Imposant camerasysteem met twee camera's
• 720 gram en dus een Europees C1-label

De Air 3 ziet er heel erg vergelijkbaar uit als de andere vouwbare DJI-producten (specifiek de voorgaande Mavics met hun opvouwbare armen). Wat hem onderscheidt van de rest is zijn camerasysteem met twee camera's. Dit camerasysteem is vrij groot en steekt ook uit van de rest van de behuizing. Zonder de propellers zijn dit de afmetingen van de drone 207 x 100,5 x 91,1 mm en helemaal uitgevouwen zijn de afmetingen 258,8 x 326 x 105,8 mm.

De DJI Air 3 weegt 720 gram en wordt daarom geclassificeerd met het C1-label voor drones die tot 900 gram wegen. Dat betekent dat hij een minder groot gevaar voor derden vormt dan zijn grotere, zwaardere broertje, de Mavic 3 Pro. Dat betekent dat je wel iets meer vrijheid hebt in hoe en waar je met de drone kan vliegen, maar het is sowieso wel aan te raden om de regels voor het vliegen met drones in jouw land even goed door te lezen. 

De Air 3 beschikt over een 4.241mAh-batterij en die batterij zorgt voor ongeveer een derde van het totale gewicht van de drone (267 gram). Het duurt 60 minuten om de batterij op te laden en met een volle batterij kan je genieten van een zeer nette vliegtijd van 46 minuten volgens DJI. Dat is 48% meer vliegtijd dan bij zijn voorganger, de DJI Air 2S. Tijdens onze tests bleek die vliegtijd redelijk accuraat te zijn, als je tenminste vrij rustig vliegt en geen last van tegenwind hebt. Als je sneller wil vliegen of wel last hebt van tegenwind, dan wordt er meer batterij verbruikt en kan je natuurlijk ook minder lang vliegen. Je vraagt je misschien af wie er nou meer nodig heeft dan 46 minuten, maar met een langere batterijduur krijg je toegang tot nog meer nieuwe (creatieve) mogelijkheden. 

De twee controller die beschikbaar zijn voor deze drone, zijn de DJI RC 2 en de DJI RC-N2. Dit zijn beide geüpgradede versies van hun voorgangers, de DJI RC en de DJI RC-N1.  

De DJI RC 2 is een zeer welkome upgrade voor iedereen die de oorspronkelijke DJI RC heeft gebruikt, vooral qua bereik en signaalsterkte. De DJI RC 2 beschikt over externe antennes en die zorgen voor een flinke verbetering van het slechte signaalbereik waar veel DJI RC-gebruikers op online drone-forums over hebben geklaagd. We hebben de Air 3 gebruikt in een dichtbegroeid bos en we merkten dat we een veel betere signaalsterkte en signaalbereik hadden dan we gewend zijn van de DJI RC.

DJI Air 3: features en vliegen

• Omnidirectionele botsingsvermijding 
• 'ActiveTrack 5.0 subject tracking'
• 'Advanced Return to Home'

Als je al gewend bent aan DJI-drones, dan voel je je waarschijnlijk meteen op je gemak met de DJI Air 3. Hij vliegt meteen als je hem uit de verpakking haalt al erg goed en als je je zorgen maakt over luid hij zal zijn, dan is het goed om te weten dat hij logischerwijs wel luider is dan de Mini 3 Pro vanwege zijn formaat, maar hij maakt geen onredelijke hoeveelheid lawaai. Voor iemand die niet weet dat er een drone rondvliegt, zal het meer klinken als een zwerm bijen, maar niet zo schel en luid klinken als bijvoorbeeld de DJI FPV.

Net als op voorgaande DJI-drones zijn er hier drie vliegmodi beschikbaar. De Sport-modus biedt een topsnelheid van 75,5 km/u als de botsingsvermijding uitgeschakeld is. Dat kan erg handig zijn als je een snel bewegend object wil volgen. De Normal-modus is langzamer en maakt wel gebruik van die botsingsvermijding en de Cine-modus biedt de laagste vliegsnelheid met een verminderde gevoeligheid bij de bediening, zodat je preciezer kan manoeuvreren en minder schokkende beelden kan opnemen. 

De windsnelheidsweerstand van de Air 3 is ook echt indrukwekkend. DJI heeft het over een maximale windsnelheidsweerstand van 43,2 km/u, maar we hebben ook bij nog heftigere windsnelheden nog stabiele beelden kunnen opnemen, ook al kregen we toen wel een waarschuwing die aangaf dat de hoge windsnelheden er misschien voor konden zorgen dat de 'Return to Home'-functie niet meer werkt zoals verwacht. Dit is waarschijnlijk ook het grootste voordeel ten opzichte van een drone onder de 250 gram zoals de Mini 3 Pro. Toch levert zelfs die Mini 3 pro nog een goede windsnelheidsweerstand voor zo'n klein apparaat.

Net als bij alle DJI-drones inmiddels het geval is, wordt er gebruikgemaakt van GPS-positionering met ongeveer 20 satellieten om heel precies te kunnen blijven zweven. Omnidirectionele obstakeldetectie (nu voor het eerst op de Air-serie beschikbaar) en DJI's 'Advanced Pilot Assistance System (APAS) 5.0' zorgen ervoor dat je zonder zorgen ook in wat lastigere omgevingen kan vliegen. Als de botsingsvermijding ingeschakeld is, kan de Air 3 remmen voor obstakels of ze vermijden wanneer hij ze detecteert. De optie voor het vermijden is erg handig als je toch nog soepel wil kunnen doorvliegen in complexe omgevingen. Het risico is echter dat je een grotere kans hebt dat je toch ergens tegenaan vliegt. 

We hebben de Air 3 dus vooral in een dichtbegroeid bos getest en daarbij konden we erg succesvol tussen takken en boomtoppen heen vliegen zonder te botsen. Het helpt ook heel erg dat het grote scherm op de RC 2-controller een veel duidelijker beeld geeft dan een smartphone.

Voor nog wat extra veiligheid scant de 'Advanced Return to Home'-feature van de Air 3 tot 200 meter om zich heen om de veiligste route terug naar zijn beginpunt te berekenen. Daarnaast zorgt 'AirSense ADS-B' ervoor dat hij notificaties krijgt voor vliegtuigen helikopters die in de buurt komen. De Air 3 gebruikt het next-gen DJI 04-transmissiesysteem, waarmee hij (in Europa) een 1080p/60fps livestream kan delen tot op 10 km afstand. Voor Europese gebruikers is er overigens ook een 5.1Ghz-frequentie toegevoegd om de transmissiesterkte te verbeteren. Het zou kunnen dat dit ook hint naar de release van een 'O4 Air Unit' voor FPV-quadcopters die eventueel later dit jaar de huidige 'O3 Air Unit' zou kunnen vervangen. 

Bij de vliegfeatures horen onder andere 'Focus Track' voor beide camera's (die je onderwerp in het midden van het frame houden), 'Quickshots' (een set van creatieve camerabewegingen), een aantal verschillende videomodi waaronder 2,7K verticale video's, 'Mastershots' (genereert snel en gemakkelijk filmische beelden), 'Night Mode' voor omgevingen met weinig licht, 'Hyperlapse' (4K horizontaal / 2,7K verticaal), 'Slow Motion' tot 100fps bij 4K, 'Smartphoto 3.0', 'QuickTransfer', 'Lightcut' (videobewerking met een tik op het scherm) en 'Waypoint Flights', een feature die nu voor het eerst beschikbaar is op de Air-serie. 

DJI Air 3: foto- en videokwaliteit

• Twee camera's (groethoek en medium telefoto)
• Twee 1/1,3-inch CMOS-sensors
• Tot 4K/100fps video-opnames

De DJI Air 3 beschikt over twee camera's die allebei gebruikmaken van een 1/1,3-inch CMOS-sensor. Eén van deze camera's heeft een groothoeklens equivalent aan een 24mm-lens en de andere camera heeft een medium telefotolens equivalent aan een 70mm-lens en deze tweede lens biedt je in principe dus 3x zoom. Dat lijkt misschien enigszins nutteloos als je natuurlijk ook gewoon dichter bij het onderwerp van je foto kan vliegen met de drone. Er zijn echter een paar simpele redenen waarom dit toch wel handig is. 

Ten eerste geeft deze zoom je de mogelijkheid om evenementen vast te leggen waar je te maken hebt met grote groepen mensen. Het is illegaal om over menigtes heen te vliegen (menigtes worden hier gedefinieerd als een groep mensen die niet snel uit elkaar kunnen als er een ongeluk gebeurt) en daarom kan een zoomlens je alsnog helpen om evenementen wel vast te kunnen (en mogen) leggen. Denk daarbij aan festivals, bruiloften, etc.). Je hoeft dan niet te dichtbij te komen en je creëert dus geen risico voor andere mensen. Een ander voordeel van deze 3x zoom merk je als je iets aan zee wil vastleggen. zoals een boot. Met de zoomlens kan je hoog genoeg boven het water blijven zodat je drone niet door de golven wordt geraakt, maar je kan wel alle close-ups maken die je wil.

Een zoomlens biedt je verder ook nog de mogelijkheid om het perspectief van een scène te veranderen. Met een zoomlens wordt de omgeving namelijk meer in elkaar gedrukt. De verschillende elementen in beeld die eigenlijk op verschillende afstanden van elkaar liggen worden dichter bij elkaar gebracht en dat geeft je weer nieuwe creatieve mogelijkheden. 

We vinden het ook erg fijn dat je de camera van 90 graden naar beneden ook kan schakelen naar 60 graden naar boven. Dat is weer heel erg handig voor het vastleggen van beelden die uniek zijn en het is dan ook een feature waar Mini 3 Pro-gebruikers al bekend mee zullen zijn.  

Wat wel belangrijk is om rekening mee te houden is dat beide lenzen een vast diafragma hebben: f/1.7 voor de groothoeklens en f/2.8 voor de medium telefotolens. Als je alleen maar foto's maakt met je drone, dan zal dit waarschijnlijk geen probleem zijn, maar als je je vooral wil focussen op video's, dan betekent het gebrek aan een variabel diafragma dat je eventueel vaak tussen verschillende ND-filters moet wisselen wanneer het licht verandert. Als je daarvoor steeds weer even moet landen, dan kan dat vrij irritant worden en dan maak je ook niet optimaal gebruik van de batterijduur van 46 minuten.  

Wij hebben bijvoorbeeld vaak geprobeerd om beelden op te nemen bij zonsopgang. Bij een vast diafragma betekent dit dat we (vanwege het licht dat vrij snel steeds feller wordt) eerst opstegen zonder ND-filter, vervolgens vijf minuten later (wanneer de zon echt opkwam) de drone weet lieten landen om een ND8-filter toe te voegen en uiteindelijk 10 minuten later weer moesten wisselen naar een ND16-filter. 

De sensors zijn hetzelfde als op de Mini 3 Pro, dus je kan een vergelijkbare, goede beeldkwaliteit verwachten. Beide camera's kunnen opnemen in 12MP of in 48MP en de foto's kunnen worden opgeslagen in RAW en/of JPEG. Ook zijn alle gebruikelijke fotografiemodi aanwezig, waaronder 'Single Shot', 'Burst Shooting', 'AEB' en 'Timed'. Op het gebied van video kunnen beide camera's opnemen in 4K tot 100fps, Full HD tot 200fps, verticaal in 2,7K tot 60fps en verticaal in Full HD tot 60fps. 

Moet je de DJI Air 3 kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

Zo hebben we de DJI Mavic 3 Pro getest

We hebben de DJI Air 3 gedurende een aantal weken getest. Er stonden krachtige winden tot ongeveer 55 km/u, behalve op één rustigere dag. Dit was dan misschien niet ideaal, maar we konden hierdoor wel zijn prestaties testen voor het vliegen en voor het maken van video's en foto's onder deze lastige omstandigheden. 

We hebben met de drone gevlogen met en zonder obstakelvermijding aan en in meerdere soorten omgevingen, van open grasvelden tot een dichtbegroeid bos. Een bos is een geweldige omgeving voor het testen van een drone en zijn controller. Je kan bijvoorbeeld goed testen of de drone succesvol de bomen detecteert en ontwijkt. Je kan zien hoe goed het dynamisch bereik van de camera's is (oftewel hoe gaan ze om met het contrast tussen donkere en lichte gebieden) en je kan zien hoe goed ze werken bij weinig licht. Verder is een bos ook handig om de signaalsterkte te testen door te kijken hoe goed het signaal door de dichtbegroeide vegetatie heen gaat. 

We vliegen drones vaak handmatig, met minimale assistentie van dingen zoals de obstakelsensoren en automatische vliegfeatures. Op deze manier kunnen we testen hoe goed ze reageren en of er een merkbare vertraging zit tussen de drone en de controller, afhankelijk van de omgeving waarin je vliegt. 

Al onze tests worden uitgevoerd op privéterrein, weg van andere mensen en gebouwen en we houden ons ook aan de lokale regels en beperkingen om ervoor te zorgen dat we altijd veilig en legaal vliegen. 

We hebben inmiddels al met veel verschillende drones gevlogen en van de verschillende creatieve mogelijkheden kunnen genieten en dus hebben we ook een goed idee van wat voor features en kwaliteiten ze nodig hebben.

Review in twee minuten

Toen DJI eind maart 2021 zijn eerste FPV (first-person view) drone afleverde, vroegen velen in de drone community zich af hoe dit de markt voor dit soort vliegende camera's zou beïnvloeden.

De DJI FPV wordt nu gezien als een enigszins gebrekkige bezienswaardigheid die een brug slaat tussen de echte FPV-hardware die draait om vliegvaardigheid en de computergestuurde cameradrones waar DJI voor bekend staat.

De nieuwe DJI Avata is ontworpen om een aantal van de kritiekpuntjes van het oorspronkelijke design aan te pakken, terwijl het nog steeds de kerndoelstelling omarmt; om dronepiloten uit hun comfortzone te halen en in de opwindende wereld van FPV-vliegen te krijgen.

Met 410 gram is de Avata maar liefst twee keer zo licht als zijn voorganger, en dit kleinere en wendbaardere ontwerp heeft ook een betere camera. Afhankelijk van de bundel die je koopt, wordt hij ook geleverd met de nieuwste DJI Goggles 2.

Een kleine eigenaardigheid van dit ontwerp is dat de drone wordt geleverd met de DJI Motion Controller, en niet met de DJI FPV Remote Controller 2. Vliegen met een drone met behulp van de motion controller is niet iets waar een traditionele dronepiloot ervaring mee zal hebben, omdat je bijvoorbeeld niet achteruit kan vliegen.

DJI is van mening dat het een meer eenvoudig en beginnersvriendelijk startpunt biedt. Hoewel je met de meegeleverde DJI Motion Controller in de Normal en Sport-modi kunt vliegen, is voor de volledige ervaring in de Manual-modus de DJI FPV Remote Controller 2 nodig, waarvoor je extra moet betalen.

Het grote probleem is dat dit type vliegen een behoorlijk afwijkt van normale vliegende camera drones. Als je ontdekt dat FPV vliegen niets voor jou is, dan kan dit een zeer dure vergissing zijn.

De DJI Avata is een beter doordachte en meer ingetogen instap in de wereld van FPV vliegen dan zijn voorganger, maar het valt in een gebied tussen camera drones en FPV hardware waardoor specifieke apparaten misschien iets gerichter zijn. 

Voor degenen die niet wagenziek worden en de open ruimte hebben om de Avata los te laten, kan het een genot zijn om ermee te vliegen, maar deze ervaring zal je flink wat euro's kosten.

DJI Avata releasedatum en prijs

• Op 22 augusus 2022 aangekondigd
• Avata los 579 euro
• Pro View Combo met Goggles 2 kost 1.429 euro

Er zijn verschillende manieren om de DJI Avata FPV te kopen, maar welke je nodig hebt, hangt af van of je de originele FPV-hardware hebt en met welke Goggles je hem wilt gebruiken.

Het is mogelijk om de DJI Avata alleen te kopen voor 579 euro en dit is exclusief een goggle of controller, die je beide kunt overnemen van de originele DJI FPV.

De DJI Avata Pro View Combo kost 1.429 euro en is voor de mensen die de vorige drone niet bezitten. De Combo bevat zowel de nieuwe DJI Goggles 2 als de DJI Motion Controller, en wordt geleverd met een enkele batterij.

Je kunt ook de DJI Avata Fly Smart Combo krijgen, die wordt geleverd met de oudere en grotere Goggles V2 in plaats van de Goggles 2. Deze kost 1.149 euro waardoor dit de 'budget'-optie is voor wie geen Goggles heeft.

Om langer te kunnen vliegen, heb je de Avata Fly More Kit nodig, die wordt geleverd met een oplaadhub voor vier batterijen en twee extra batterijen voor 249 euro.

De DJI FPV Remote Controller 2 kost los 149 euro en is bijna noodzakelijk als je handmatig wilt vliegen. Bij de aankoop van de DJI Avata krijg je tot slot geen USB-C oplader (met tenminste 30W) die je wel nodig hebt. 

• Prijs: 3,5/5

Design, controller en headset

• Kan tegen kleine ongelukjes
• Kleiner en lichter dan de DJI FPV
• Gebruikt standaard de Motion Controller

Het ontwerp van de Avata is radicaal anders dan dat van de originele DJI FPV, aangezien dit ontwerp geen opvouwbare elementen heeft en de rotorbladen in beschermende ringen zijn geplaatst. Hoewel we natuurlijk niet de Avata kunnen proberen te slopen, ziet de drone er wel uit alsof hij ontworpen is om een paar botsingen te kunnen weerstaan.

We kunnen dit op het moment niet bevestigen, maar ons is verteld dat je de blade guard en het hoofdframe van de drone als vervanging los bij DJI kan kopen. De beschermde rotorbladen zijn ook een goede toevoeging in het geval dat de Avata per ongeluk iemand raakt, ook al is de Avatar met zijn 410 gram een stuk lichter dan de DJI FPV van 795 gram.

Naast het feit dat hij lichter is, is de Avata ook veel kleiner met afmetingen van 180 x 180 x 80 mm waardoor hij door veel smallere openingen kan. De voorkant van het frame heeft ook een schuine kant, die de drone naar beneden zou moeten buigen als je de onderkant van een raam of andere horizontale structuur raakt.

Batterijen worden in de achterkant van de drone geplaatst en hebben een flexibele connector die de stroomkabels met de drone verbindt. Dit is een ander kenmerk dat duidelijk is gericht op duurzaamheid mocht de drone crashen of beschadigd raken.

De plaatsing van indicatielampjes op de batterij is iets wat we onlangs hebben gezien op andere DJI-ontwerpen en is een logische volgende stap.

Een probleem waar de DJI FPV last van had was dat je de rotorbladen kon zien in de video bij bepaalde manoeuvres. Bij de Avata is dit nog steeds een probleem, maar alleen wanneer de groothoekmodus wordt gebruikt en de camera naar beneden is gericht. 

Het komt neer op een ontwerpkeuze tussen onbelemmerd zicht en de camera in gevaar brengen. De manier waarop de camera in de voorkant van het frame zit, verkleint ook de kans dat hij bij een botsing in aanraking komt met het obstakel, tenzij het iets is als een uitstekende tak.

Onder de Avata zitten twee naar beneden gerichte sensoren voor het nauwkeurig berekenen van de afstand tot de grond met behulp van binoculair zicht om een ToF (time of flight) kaart van de grond onder de drone op te bouwen.

Wat de Avata mist, in vergelijking met de DJI FPV, zijn sensoren gericht op de voorkant. Dit betekent dat de grondsensoren van de Avata alleen actief zijn in de Normal en Sport modes, maar niet in Manual.

Over het algemeen is het ontwerp van de Avata uitstekend, afgezien van een echt slechte keuze: waar de USB-C-poort en microSD-slot zijn geplaatst.

Aanvankelijk was het een uitdaging om de locatie van het microSD-slot te vinden. Deze bevindt zich namelijk niet aan de onderzijde, bovenzijde of achterzijde, wat best wel logisch zou zijn. Uiteindelijk vonden we het microSD-slot onder een rubberen afdekking in een van de beschermringen, waardoor hij bijzonder lastig te bereiken is.

Het baart ons echt zorgen dat een ongeluk in een klein hoekje zit. Als deze kap loskomt, kan het zijn dat die het rotorblad raakt met alle mogelijke gevolgen van dien. Tenzij je het rotorblad in die beschermring weghaalt, is het bijna onmogelijk om een USB-kabel aan te sluiten, maar die is nodig om opgeslagen video's te downloaden.

Hoe dit tijdens de ontwerpfase van de Avata door niemand is opgemerkt, is voor ons een raadsel. Het is makkelijk het slechtste aspect van dit nieuwe ontwerp te noemen.

We zullen de controller gedetailleerder behandelen in de volgende alinea, maar de DJI Avata Pro View Combo wordt geleverd met de DJI Motion Controller als het enige middel om de Avata te besturen. Die was al beschikbaar voor de DJI FPV en zou ook niet misstaan in een arcade.

Het heeft een grote trigger aan de voorkant voor het verhogen van de snelheid en drie knoppen bovenop, waaronder de cruciale noodstopknop. Klimmen en draaien doe je door de Motion Controller te draaien.

Volgens DJI is dit een veel eenvoudigere manier om een FPV drone te besturen dan de DJI FPV Remote Controller die bij de FPV wordt geleverd, maar je kunt de DJI FPV Remote Controller 2 als accessoire bij deze drone kopen als je dat liever hebt.

• Design: 4/5

Functies en vliegen

• Goggles 2
• Motion controller beperkingen

FPV vliegen wordt bijna volledig gedaan met een headset, die DJI zijn Goggles noemt. De nieuwe Goggles 2 is gebundeld met de Avata, maar de Avata werkt ook met de oudere Goggles V2. Waarom DJI deze de Goggles 2 noemt als ze al een Goggles V2 hebben is ons een raadsel, maar als klant moet je wel verward raken hiervan. 

De Goggles 2 is in de meeste opzichten superieur ten opzichte van de Goggles V2. Waar de Goggles 2 voor elk oog 1080p resolutie Micro-LED panelen biedt, in plaats van de 810p resolutie op de Goggles V2, leverde de V2 wel 120fps, terwijl de snelste stand op de Goggles 2 100fps is.

Belangrijk is dat de transmissiebandbreedte nog steeds maximaal 50 Mbps is, dus het is een afweging tussen resolutie en framerate, waarbij de nieuwe Goggles 2 de voorkeur geeft aan een hogere resolutie.

De drone en de Goggles 2 worden via Ocusync O3+ met elkaar verbonden, de nieuwste versie van DJI’s transmissietechnologie. Met 3+ kan je tot 2 km verbonden zijn met je drone. Het totale vliegbereik van de Avata is slechts 11,6 kilometer, dus elke reis van meer dan 5 km kan resulteren in een drone die niet genoeg batterij heeft om terug te keren. Wij haalden overigens meestal slechts een paar honderd meter, want de drone is ontworpen om laag te vliegen of rond bomen en die kunnen het signaal verstoren.

Het belangrijkste verschil tussen deze Goggles en standaard FPV-goggles is dat die van DJI een aangepaste versie van de DJI Fly-app hebben, wat betekent dat je met de drone kunt vliegen zonder dat er een mobiele telefoon of tablet aan is gekoppeld.

Je kunt een telefoon aansluiten via USB-C en deze gebruiken om firmware bij te werken en de opnames van de Avata  te beheren, maar dit is niet nodig om te vliegen of video's op te nemen.

Om de beperkte interface te bedienen, heeft de Goggles 2 een touchpad aan de rechterkant om aanpassingen te maken aan de bedieningselementen, de opnamekwaliteit en andere instellingen.

De plaatsing is ideaal voor rechtshandigen, maar minder comfortabel voor linkshandigen. Dit betekent echter ook dat rechtshandige vliegers die de bewegingscontroller in hun rechterhand gebruiken, de instellingen tijdens het vliegen niet gemakkelijk kunnen aanpassen.

Je kan de Goggles 2 zelf instellen op jouw eigen ogen. De afstand tussen de lenzen kan ingesteld worden tussen de 56 en 72 mm, en ook de sterkte kan je zelf afstellen. Als je last hebt van astigmatisme, kan je met de bijgeleverde frames eigen lenzen installeren in plaats van de bestaande lens. 

Een enigszins verrassende eigenschap van de DJI Avata is dat het aanzienlijk langzamer is dan zijn voorganger. In Manual behaalt de drone een topsnelheid van 27m/s, oftewel 97 kilometer per uur. Dat verschilt maar liefst 23 kilometer per uur met de DJI FPV.

Dat is een groot verschil als je snel wilt vliegen, maar niet zozeer als je nieuw bent in de wereld van FPV. Alle modi zijn wat langzamer dan zijn voorganger: Normal is 8m/s en de sportmodus 14m/s en klimmen is ongeacht de modus beperkt tot 6m/s terwijl de FPV geen limiet had.

Als we de Avata vergelijken met de DJI Mavic 3, dan is de nieuwste telg van de drone familie ietsje sneller. De Avata is meer gebouwd voor plezier en om mooie beelden te schieten, en niet per se om het te kunnen bijbenen met raceauto’s en roofvogels.

Volgens DJI kan je 18 minuten lang ‘zweven’, en realistisch gezien kijken we met FPV-drones naar een vliegtijd die dichter bij de 12 minuten ligt dan bij de 20 minuten. De Avata beschikt over intelligente 2.420mAh batterijen die binnen een uur volledig opgeladen zijn.

Het is belangrijk om te weten dat je met de Avata veel tijd kwijt bent met het opladen van de verschillende componenten. De Goggles 2 moet worden opgeladen en gaan ongeveer 110 minuten mee op een lading.

De DJI Motion Controller gaat ongeveer vijf uur mee en heeft 2,5 uur nodig om op te laden, en de DJI FPV Remote Controller 2 heeft een batterijduur van negen uur en laadt in dezelfde tijd op. Als je spontaan besluit om te vliegen, kan het zomaar zo zijn dat je heel snel terug moet landen.

Standaard wordt de Avata geleverd met de DJI Motion Controller, een cultuurshock voor iedereen die met een drone heeft gevlogen met de typische dual-stick controller. Volgens DJI is dit een intuïtieve manier om met de Avata te vliegen, maar die logica komt met enorm veel kanttekeningen.

Met deze controller kun je niet verticaal of achterwaarts vliegen. Om te helpen met deze beperkingen, beschikt de DJI Avata over specifieke knoppen om op te stijgen en te landen, maar deze helpen niet als je de drone moet omdraaien in een krappe omgeving.

Het idee is dat de drone vooruit vliegt in de richting die jij aangeeft, en de grote knop aan de voorkant bepaalt hoe snel. Als je wilt stijgen, kantel je de controller zodat de drone naar boven kan kijken en geef je wat kracht, en hetzelfde geldt voor dalen.

Als het lastig wordt, en die kans is groot, dan is de grote knop aan de bovenkant de stopknop. Voor zover het mogelijk is, kan deze de drone snel in een zweefstand krijgen. Een extra voordeel van de remknop is dat je er de kanteling van de controller mee kunt resetten, zodat je 180 graden kan draaien zonder de controller volledig in de tegenovergestelde richting te draaien.

Dit is een beetje onhandig en de Motion Controller is niet geschikt om door een gebouw of krappe ruimtes te vliegen. Het is leuk in grote open ruimtes waar de Avata in de gebruikelijke vliegtuigstijl kan vliegen, maar in kleine ruimtes is het lastig. Het zegt genoeg dat je met de Motion Controller van Normal naar de Sport-modus kan gaan, maar niet naar Manual want dan zou je meteen crashen.

Met de DJI FPV Remote Controller 2, waarmee we de meeste vluchten deden, voelt het voor ervaren drone-gebruikers een stuk fijner aan. In combinatie met het uitstekende gezichtsveld van de Goggles 2 en de wendbaarheid van de Avata, kan je erg precies vliegen. Bovendien voelde het erg goed als je laag bij de grond of tussen de boomtoppen vliegt. Kortom, vliegen met de Avata is een genot.

• Functies: 4/5

Video- en fotokwaliteit

• 1/1,7 inch CMOS sensor
• Tot 120fps bij 2,7K-kwaliteit
• 4K D-Cinelike opnames

Als FPV piloten de hoogste kwaliteit video willen, bevestigen ze meestal een actiecamera aan hun drones, waardoor het vliegen nog uitdagender wordt.

Dat is niet nodig met de Avata, aangezien de ingebouwde camera meer dan genoeg is om tot 4K/60fps video op te nemen of zelfs hogere frame rates bij lagere resoluties.

De sensor, een 1/1.7" CMOS sensor, is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van de 1/2.3" sensor op de DJI FPV. Het gebruik van inches is enigszins verwarrend voor sensor-maten, maar de Avata-camera heeft bijna 64 procent meer oppervlakte om licht op te vangen.

Dit zorgt niet alleen voor betere beelden bij weinig licht, maar ook voor een groter dynamisch bereik wanneer de foto's of video's worden bewerkt na het vliegen.

Met de camera in 'Auto'-modus functioneert hij in een ISO-bereik van 100-6400, maar hij kan worden ingesteld op een ISO-waarde van maar liefst 25600 wanneer je 's nachts scènes wilt vastleggen.

De DJI FPV had slechts een 12MP sensor, maar deze nieuwe sensor heeft 48 megapixels. Die verbetering zorgt voor scherpere video's en heldere foto's.

Vaak is een grote sensor overkill voor video’s, want slechts een klein  gedeelte ervan wordt gebruikt om de maximale 4K-resolutie te bereiken. In het geval van de Avata heeft DJI een gedeelte daarvan gebruikt voor een nieuwe functie: HorizonSteady.

Net als de de DJI FPV, heeft de Avata dezelfde RockSteady smoothing technologie als voorheen, maar DJI heeft HorizonSteady toegevoegd, die stabiele beelden creëert zonder dat de zijkant van de drone zichtbaar is in het beeldmateriaal.

Deze functie was handig toen het flink waaide. Zonder HorizonSteady zou het beeld erg schuin zijn, ook als je in een rechte lijn vloog. Je kan deze functies uitzetten, maar het bespaart je veel tijd als je nog van plan bent om de beelden te bewerken na het vliegen.

In de zweefstand kan de drone ver naar voren worden gekanteld om in positie te blijven. Het gebrek aan een gimbal is een beperking wanneer je foto's probeert te maken. Als dat een probleem is, dan heb je misschien een camera drone nodig zoals de DJI Mini 3 Pro, in plaats van een FPV-drone.

Een andere handige functie is dat de Avata 20GB aan interne opslagruimte heeft, dus het is geen ramp als je je geheugenkaarten vergeten bent. Je kunt de interne opslagruimte als standaard instellen, zelfs als je een microSD-kaart plaatst, zodat je beschermd bent als de microSD-kaart niet meewerkt.

De beelden zijn in 1080p en hebben alle gegevens van de Goggles. Dit kan van cruciaal belang zijn als je wil weten waarom je crashte of welke snelheid de drone had op een bepaald moment.

• Video: 4/5

Moet ik de DJI Avata kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

Score

In een reeks nieuwe leaks is de DJI Avata drone nu bijna volledig uit de doeken gedaan. Afgezien van een paar kleine details, blijft één grote vraag onbeantwoord: voor wie precies is DJI's mini FPV (first person view) drone?

De Avata is een kleinere versie van de huidige DJI FPV drone. Een uitgelekte afbeelding van de doos van de Avata, afkomstig van @DealsDrone, laat zien dat het een "meeslepende vliegervaring" belooft. Dit wordt mogelijk gemaakt door de nieuwe DJI Goggles 2 headset, "gestabiliseerde 4K-video", een "handige en wendbare" constructie, compatibiliteit met een "bewegingscontroller" en "HD low-latency transmissie".

Dat klinkt allemaal erg leuk, maar zoals een gelekte video van @OsitaLV laat zien, zal de Avata nog steeds kampen met de gebruikelijke beperkingen van FPV drones.

In de video hierboven zien we dat de piloot dankzij de headset kan zien wat de drone ziet. Wat hij niet kan zien, is de drone zelf. Dat wil zeggen dat er een tweede persoon, een "spotter", nodig is om legaal te kunnen vliegen met de DJI Avata. De sensoren van dit soort drones zijn bovendien niet altijd nauwkeurig, waardoor waarschuwing soms te laat komen.

Hoewel het nog niet duidelijk is hoe de Avata obstakels en andere gevaren zal detecteren, wordt verwacht dat het drone zal zijn die je binnen kan gebruiken. Dat zou ook het ontwerp verklaren, met beschermers rond de 3-inch propellors. Als je de Avata binnenshuis kan gebruiken, is hij voor veel mensen meteen een stuk interessanter dan de DJI FPV.

De reden daarvoor is de dronewetgeving. Die verschilt van land tot land, maar over het algemeen is ze alleen buitenshuis van toepassing. Zolang je in een gebouw vliegt, hoef je in feite geen rekening te houden met de wetgeving, maar alleen met de veiligheidsregels van het gebouw in kwestie.

Onverwacht vliegend object

DJI lijkt professionele cinematografie naar een breder publiek te willen brengen. De DJI Avata laat amateurs toe om scènes in gebouwen tot in detail op te nemen. We denken bijvoorbeeld aan de Giga Factory tour van Tesla.

Technologie is echter niet het enige belangrijk bij de productie van dit soort video's. Je hebt een behendig piloot nodig om met de drone te vliegen, die alle manoeuvres foutloos kan uitvoeren. De andere drones van DJI hebben vaak automatische vliegmodi om dit probleem aan te pakken, maar bij een FPV drone is dit minder zinvol.

De Snap Pixy probeerde een aantal van deze problemen op te lossen met geautomatiseerde modi zoals Hyperspeed of Jump Cut en tracking van onderwerpen. Die kleine drone had helaas geen geweldige camera of batterij. 

De uitgelekte doos van de DJI Avata toont dat hij geleverd wordt met een Goggles 2 headset en een motion controller, dus de prijs zal wellicht hoger liggen dan de 999 euro van de DJI FPV. De mogelijke toevoeging van DJI Airsense technologie (een waarschuwingssysteem dat piloten laat weten wanneer er andere vliegtuigen in de buurt vliegen) wijst dan weer op toepassingen buitenshuis. 

Gezien het grote aantal leaks van de voorbije dagen, zou het mysterie van de DJI Avata duidelijker moeten worden in de komende maanden. 

De geruchten blijken te kloppen: de aankomende DJI Avata FPV (first-person view) is op de website van de FCC (Federal Communications Comission) verschenen.

Je kunt de documenten bekijken door naar de FCC ID-website te gaan: Hier kan je zien dat Avata de toegekende code van SS3 heeft gekregen. Ook kan je een aantal documenten lezen die betrekking hebben op de drone. De reden waarom deze plotselinge verschijning zo'n grote zaak is, is dat het zou kunnen wijzen op een aanstaande releasedatum. De oorspronkelijke berichten wezen op een vertraagde lancering vanwege productieverplaatsing. Maar volgens drone-nieuwssite Drone DJ is dat mogelijk niet het geval.

De FCC geeft codes uit wanneer een product klaar is met testen. De toezichthouder test apparaten die draadloos communiceren om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de Amerikaanse communicatienormen. Aangezien Avata de duimen omhoog kreeg van de FCC, beweert Drone DJ dat dit een indicatie is van een releasedatum die spoedig komt, hoewel niemand, behalve DJI, weet wanneer dat is. We hebben DJI gevraagd naar de lanceringsdatum van Avata en werken dit verhaal bij als ze contact met ons opnemen.

Als je door de FCC documenten kijkt, ga je niet veel technische informatie vinden; zelfs geen officiële afbeelding van de drone. Er is onlangs een afbeelding uitgelekt, maar dat is alles. De meeste documenten zijn ofwel testresultaten of brieven aan het agentschap. Het enige interessante weetje komt van het label aan de onderkant, dat onthult dat de Avata een 2.420 mAh batterij heeft. De huidige batterij voor DJI's FPV drones is 2.000 mAh en levert een maximale vliegtijd van 20 minuten. Met dat in het achterhoofd, kan dit erop wijzen dat de Avata een langere vliegtijd heeft.

De andere twee apparaten

Naast de Avata bevat het FCC-document ook twee nieuwe apparaten: de DJI Goggles 2 en de O3 Air Unit. Ook details over deze apparaten zijn schaars. De Goggles 2 lijkt een vervolg te zijn op de DJI FPV Goggles V2-headset met twee modellen volgens het officiële label: Model RCDS18 en RCDS18B. Wat wel vreemd is, is dat er geen duidelijk verschil is tussen de twee headsets. 

Volgens de "Model Difference Confirmation Letter" zijn de modellen "identiek wat betreft circuitontwerp, PCB-layout, gebruik van elektrische componenten, interne bedrading, behalve de hieronder vermelde verschillen". Er worden echter geen verschillen vermeld. Geruchten over een nieuwe FPV-bril deden de ronde voorafgaand aan deze leak. Die geruchten zeiden ook dat het apparaat samen met de Avata lanceert. Dit zou kunnen betekenen dat het ene model wordt verpakt met de drone en het andere een op zichzelf staand product kan zijn. Maar zonder meer concrete informatie, blijft het bij gissingen.

Over de O3 Air Unit werd minder onthuld. De FCC-dossiers tonen alleen de resultaten van draadloze communicatietests om er zeker van te zijn dat het apparaat voldoet aan de Amerikaanse regelgeving, dus zou het een drone kunnen zijn zoals de Avata. Het label geeft geen enkele specificatie weg, zelfs niet welke batterij het heeft. Hints over de O3 Air Unit gaan al sinds mei 2022 rond.

Uiteindelijk moeten we gewoon wachten tot DJI meer informatie vrijgeeft over de O3 Air Unit. We kunnen ons echter troosten met de bevestiging van de Avata-drone en de mogelijkheid dat de releasedatum binnenkort wordt aangekondigd. Als je geïnteresseerd bent in drones, hebben we een lijst van de beste drones voor 2022, zodat je kunt beginnen met het filmen van je eigen video's.

De DJI Avata drone is verschenen in een nieuwe gelekte foto die ons een betere kijk geeft op de indoor vliegende camera. Hierdoor wordt de recente vrees voor vertragingen in de lancering ietwat weggenomen.

De foto hieronder, gepost door DJI leaker @OsitaLV op Twitter, geeft ons voor het eerst een blik op de FPV (first-person view) drone in het wild en toont een heel ander ontwerp dan de bestaande modellen van de dronekoning. 

In tegenstelling tot DJI's huidige Mavic, Air Mini en FPV-reeksen, heeft de compacte DJI Avata afgeschermde propellers, waarmee de drone veilig tussen mensen en in kleine ruimtes kan vliegen. Dit betekent dat hij ideaal zou kunnen zijn voor het maken van luchtvideo's voor sociale media, net als de recente Snap Pixy. 

Niet dat de DJI Avata en Snap Pixy, die in je broekzak past en slechts 101 gram weegt, direct concurreren met elkaar. Zo is de Avata naar verwachting een FPV-drone. Dit betekent dat hij waarschijnlijk wordt bediend met een meegeleverde headset in plaats van via je telefoon. 

DJI's indoor-vriendelijke drone lijkt qua grootte op zijn Mini serie, wat betekent dat het ruimte zou moeten hebben voor een veel betere camera dan de Pixy samen met alle software-slimmigheden waar DJI om bekend staat. Deze gaan waarschijnlijk de RockSteady 2.0 en HorizonSteady stabilisatie omvatten die we kennen van eerdere camera's zoals de DJI Action 2 action-cam. 

Elektronische stabilisatiesnufjes zijn waarschijnlijk bijzonder belangrijk op de Avata, aangezien de nieuwe gelekte afbeelding lijkt te bevestigen dat de drone slechts een een enkelassige gimbal zal hebben. Andere DJI drones hebben drie-assige gimbals om ervoor te zorgen dat luchtopnames vloeiend en stabiel blijven, maar dat is minder geschikt voor zogenaamde 'cinewhoop' drones die grotendeels zijn ontworpen voor het maken van dynamische, snelle opnames binnenshuis.  

Recente geruchten suggereerden dat de DJI Avata's releasedatum was verschoven van de voorgestelde start in juli. De opkomst van deze nieuwe gelekte afbeelding suggereert dat het nog steeds op schema is voor een lancering binnenkort.

Analyse: een mini, indoorvriendelijke DJI FPV?

DJI drones zijn van oudsher gemaakt voor het maken van epische luchtvideo's in de vrije natuur, maar deze uitgelekte Avata beelden suggereren dat het wel eens iets heel anders zou kunnen worden.

Hoewel het mogelijk is om met drones relatief dicht bij mensen te vliegen die "betrokken zijn bij wat je aan het doen bent" (in de woorden van de Britse Drone Code), missen modellen zoals de DJI Mini 3 Pro de ingebouwde propellerbeschermers die schijnbaar aangeboden gaan worden door de DJI Avata.

Net als de DJI FPV, is de Avata waarschijnlijk ook ontworpen om een heel andere stijl van video-opnames te maken dan DJI's andere consumentendrones. Zogenaamde 'cinewhoop' drones zijn ontworpen voor het filmen van langzame, stabiele beelden in krappe ruimtes.

Dat gezegd hebbende toont de uitgelekte afbeelding de Avata drone buitenshuis. Het is dus mogelijk dat DJI het ook zo ontwerpt dat deze drone een kleinere, beginnersvriendelijke versie van de DJI FPV is voor het opnemen van buitenvideo's in een andere stijl.

Volgens nieuwe geruchten komt DJI, de fabrikant van de uitstekende DJI Mini 3 Pro, al snel met een nieuwe drone. De DJI Avata is een zogenaamde ‘cinewhoop’-drone die makkelijker binnen kan filmen. 

Wat is een cinewhoop-drone? Deze kleine modellen hebben ingebouwde propellerbeschermers, en zijn zo ontworpen dat ze in kleine ruimtes kunnen vliegen. De Avata wijkt hiermee af van andere DJI-drones die voornamelijk gericht zijn om mooie beelden te maken in de buitenlucht.

Het ontwerp van de nieuwe drone is behoorlijk anders vergeleken met andere DJI-drones, en nieuwe uitgelekte beelden bevestigen dit. De Avata beschikt over grote, ingebouwde propellerbeschermers, en waarschijnlijk ook een nieuwe FPV-headset (First-Person-View), aangezien de Avata vrijwel zeker over een ingebouwde camera beschikt. 

Dus, wat weten wij nou precies over DJI Avata en wanneer kunnen we de drone verwachten? We hebben alle geruchten verzameld in deze gids. Kom vooral terug voor meer updates en onze analyses. 

DJI Avata: releasedatum en prijs 

Volgens de betrouwbare leaker @DealsDrone kunnen we de DJI Avata ergens in juli verwachten. Dit tijdschema lijkt ons zeer haalbaar. Het is namelijk niet de eerste keer dat we gelekte beelden ongeveer een maand voor de officiële releasedatum van een DJI-drone te zien krijgen.

DJI heeft eerder bekend gemaakt dat het bedrijf op 15 juni een nieuw DJ Pro op de markt gaat brengen. Naar verwachting is het evenement gericht op de lancering van de RS3 en RS3 Pro gimbals. Het is logisch dat de Avata daarna even op zich laat wachten. 

Er zijn nog geen geruchten geweest voor de mogelijke prijs van de DJI Avata. De meeste cinewhoop-drones zijn hobby-projecten, maar er zijn ook professionele modellen zoals de iFlight Bumblebee V3 (met een DJI FPV-headset) die meer dan 1000 euro kunnen kosten. 

De Avata beschikt vrijwel zeker over een ingebouwde camera en een bijbehorende headset. Het zou zomaar kunnen dat de Avata qua prijs lijkt op zijn grote broer: de DJI FPV. We zullen de pagina updaten zodra we meer weten.

DJI Avatar: geruchten en gelekte informatie 

De gelekte DJI Avata-beelden tonen een afwijkend ontwerp ten opzichte van de reguliere DJI-drones. Dit is logisch, omdat het een cinewhoop-model betreft.

Deze informatie komt van de betrouwbare bron @DealsDrone die al eerder juiste informatie over de Mini 3 Pro bekend had gemaakt. 

De eerste beelden die op 18 mei verschenen, toonden een kleine, plastic drone met grote, ingebouwde propellerbeschermers. Dit ontwerp is kenmerkend voor de huidige cinewhoop-modellen.  

De meeste cinewhoop-drones hebben een GoPro-bevestiging, maar de DJI Avata beschikt over een ingebouwde camera en gimbal. Volgens @DealsDrone kan de DJI-cameramodule in de DJI Avata qua beeldkwaliteit wel eens gelijkwaardig zijn aan de DJI Mini 3 Pro. 

De gelekte beelden tonen ook een behoorlijk formaat batterij. Afzonderlijke renders die op 4 juni verschenen, tonen een identiek ontwerp. Er was ook een afbeelding verschenen van de nieuwe DJI Goggles, maar dit bleek gewoon een gefotoshopte afbeelding van de FPV Goggles V2 te zijn. 

Toch is het aannemelijk dat de DJI Avata met zijn eigen versie van de DJI’s FPV Goggles komt. Mogelijk ondersteunt deze nieuwe headset ook de zogenaamde ‘head chase-modus’ die @DealsDrone op 15 mei in een tweet noemde. In deze modus kan je gemakkelijk een onderwerp volgen.

De nieuwe headset zal blijkbaar ook direct verbinding maken met jouw telefoon, en volgens geruchten komt de DJI Avata met ingebouwde ‘vibration reduction’.

Of dit het apparaat stabiliseert via de gimbal, of via elektronische stabilisatie zoals het geval is bij de DJI RockSteady, is nog niet duidelijk. Wellicht is het wel een combinatie. Het zou best kunnen dat DJI hun eigen versie van de ReelSteady-software van GoPro maakt. De onderstaande video is bijvoorbeeld gestabiliseerd met behulp van ReelSteady: 

ReelSteady wordt door de meeste dronepiloten gebruikt om de lichte schokken, die kenmerkend zijn voor kleine FPV-drones, in dronebeelden glad te strijken. ReelSteady maakt gebruik van de gyroscopische metadata van GoPro-camera’s, waardoor gebruikers veel meer controle hebben over de hoeveelheid stabilisatie die zij willen toepassen in hun video’s. We zouden graag een DJI-versie van ReelSteady-software willen zien voor de DJI-drones.

Een cinewhoop-drone van DJI zelf heeft als voordeel dat deze drones over de intelligente vliegmodi, zoals Quickshots, kunnen beschikken. We hebben hier nog niets over gehoord, maar we verwachten wel dat we dit in een of andere vorm terugzien op de DJI Avata. 

DJI Avata: onze verwachtingen

De DJI Avata belooft een unieke drone te worden binnen het DJI-assortiment, maar de komst van de nieuwe drone past wel in de bredere strategie van het bedrijf.

Het lijkt erop dat de dronegigant de tools voor het maken van professionele films naar het grote publiek wil brengen. Of het nou drones voor beginners zijn, drones met een focus op vloggen zoals de DJI Pocket 2, of een cinewhoop-drone zoals de DJI Avata. Deze drones lijken allemaal in de strategie van de dronekoning te passen.

Zulke video's zijn de afgelopen jaren vaker viral gegaan. Van dronevluchten door een bowlingcentrum, tot Tesla’s recente Giga Factory-tour. Veel van deze drones maken al gebruik van DJI-technologie, zoals het DJI HD FPV-systeem. Een drone die alle bekende technologieën combineert, lijkt ons zeker haalbaar.

Hiermee komt DJI op een ramkoers te liggen met GoPro, die onlangs de GoPro Hero 10 Black Bones-camera voor Cinewhoop-drones op de markt bracht. Deze camera is echter meer gericht op de vergevorderde hobbyisten, terwijl de DJI Avata zijn pijlen richt op gebruikers die meteen aan de slag willen gaan. 

Blijf deze pagina in de gaten houden voor meer geruchten en de releasedatum en prijs zodra we hiervan op de hoogte zijn. 

• Bereik nieuwe hoogtes met jouw dronefoto’s door deze tips van experts

De DJI Mini 3 Pro is pas net opgestegen, maar we horen nu al geruchten over het nieuwe model van dronekoning DJI. Het lijkt om een compacte FPV-drone te gaan die geschikt is voor binnenshuis.

Deze informatie komt van @DealsDrone en @OsitaLV. Beide zijn betrouwbare bronnen als het gaat om DJI-geruchten. De DJI Avata wordt een kleinere versie van de DJI FPV, wat een zogenoemde ‘First-Person View’-drone is. Hiermee vlieg je terwijl je een bijbehorende headset draagt.

Er zijn renders van de drone uitgelekt. Deze zijn gebaseerd op een DJI-patent. De afbeeldingen tonen een drone met grote propellerbeschermers en een heel ander type design dan we kennen van de DJI FPV. Dit suggereert dat het een zogenoemde ‘Cinewhoop’-drone is. Deze staan bekend om hun kleine formaat en de mogelijkheid om binnen te filmen.

@DealsDrone claimt dat de Avata “compact is en rond de 500g weegt” en dat “het binnenshuis kan vliegen”. Ook zou de fotokwaliteit een stuk beter zijn dan die van de DJI FPV. Mogelijk zien we een vergelijkbare kwaliteit met de Mini 3 Pro. Die drone heeft een relatief grote 1/1,3 inch CMOS-sensor.

Naar verluidt is de DJI Avata bestemd voor zowel beginners als ervaren piloten. Het is voorzien van een ‘head chase’-modus waarmee je gemakkelijk een onderwerp kunt volgen.

Interessant genoeg zegt @DealsDrone dat er geen handmatige filmmodus aanwezig is, wat vreemd zou zijn voor een FPV-drone. De batterijduur wordt hoogstwaarschijnlijk ook aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de DJI FPV, die het een krappe 20 minuten volhoudt.

Als je graag video’s binnen wilt maken, kan de volgende DJI-drone wellicht perfect voor jou zijn. We hoeven waarschijnlijk ook niet lang te wachten, aangezien @DealsDrone een releasedatum in juli of augustus voorspelt.

Analyse: het ontbrekende puzzelstukje van DJI?

FPV-drones zijn heel handig om indrukwekkende fly-through-video’s te maken. Denk hierbij aan de bekende fabrieksvideo van Tesla. Het zou logisch zijn als DJI meegaat met deze trend door een nieuw model te maken voor binnen.

De huidige DJI FPV is leuk om te gebruiken, maar vrij groot en niet echt handig om binnen te gebruiken. Daarnaast kun je het DJI Digital-FPV systeem aanschaffen waarmee je bestaande drones FPV-mogelijkheden kunt geven. De DJI Avata klinkt alsof het een goede all-in-one chinewhoop-drone wordt.

Het is ook cruciaal dat de drone wordt uitgerust met een goede camera. Degene die we recent op de DJI Mini 3 Pro zagen is zeer geschikt. Een van de grote uitdagingen van binnenshuis video’s maken, is het relatieve gebrek aan licht. Daarom is een grote sensor zeer wenselijk.

Als er echter inderdaad geen handmatige videomodus op zit, is deze drone wellicht meer gericht op amateurs en beginners. Daar heb je namelijk niet de uitgebreide vliegvaardigheden voor nodig die wel worden verwacht bij een traditionele FPV-drone.

• Zo til je jouw dronefotografie naar een hoger niveau

De DJI Mini 3 Pro is klein wondertje van 249g. Het is een van de beste kleine drones die je nu kunt krijgen. Het beste gedeelte van dit apparaat is niet van de drone zelf, maar juist de controller. Als je de duurste bundel aanschaft krijg je daarbij de gloednieuwe RC Smart Controller, deze zal veranderen hoe je naar drones kijkt.

De nieuwe controller is uitgerust met een 5,5 inch kleurendisplay met een hoge resolutie.

Voordat we uitleggen wat deze drone zo goed maakt, moeten we uitleggen dat je er wel extra voor moet betalen. Je kunt de DJI Mini 3 Pro bestellen voor 739 euro, maar daar krijg je geen afstandsbediening bij. Als je de drone met de RC-N1-controller wilt kopen, kost je dat 829. De set die je wilt kopen, is degene met de RC Smart Controller. Hiervoor moet je 999 euro neerleggen.

Dit is niet de eerste controller met een scherm. Dat was de DJI Smart Controller, maar deze is niet meer verkrijgbaar. De twee afstandsbedieningen lijken enigszins op elkaar, maar de nieuwe versie heeft geen uitvouwbare antennes.

De oude problemen

Om te begrijpen waarom deze controller zo goed is, moeten we terugkijken naar de vroege dagen van DJI-drones. Bij vrijwel elke drone moesten we een smartphone koppelen met een controller voor de besturing. DJI heeft verschillende methodes verzonnen om een smartphone vast te zetten aan een controller, met wisselend succes.

DJI werd namelijk beperkt door het feit dat er een enkele houder geplaatst moest worden, die compatibel was met vrijwel alle smartphones. Het heeft bij ons nooit voor ongelukken gezorgd, maar heel stabiel was het ook niet. Daarnaast was er niet altijd een goede oplossing voor de kabels.

De controller van de DJI Mini 2 (de RC-N1) was een duidelijke verbetering. Dit is ook de controller die je bij een van de Mini 3 Pro-bundels krijgt. Hierop zit een stevige klem met vering die je smartphone stabiel vasthoudt. Hierdoor kun je ook de kabel gemakkelijk wegwerken.

Zelfs deze controller gebruik je echter niet volledig zonder zorgen. Je moet de nieuwste software en apps installeren, en dat is niet altijd even makkelijk. DJI heeft de neiging om voor elke drone een nieuwe app uit te brengen, wat het een verwarrend proces maakt.

Ook batterijen zijn dan een probleem. Zowel de controller als je smartphone moet genoeg accusap hebben om de vlucht door te komen.

Een betere manier

De DJI RC Smart Controller lost een duidelijk probleem op: er is geen smartphone voor nodig.

Je hoeft de controller niet via wifi aan te sluiten (tenzij je dat graag wil doen), een app zoeken en met de kabels stoeien. Als jouw smartphone nog thuis ligt, kun je nog steeds vliegen.

Dit is een uitstekende combinatie van gebruiksgemak, vrijheid en plezier.

De controller is iets zwaarder dan oudere modellen, maar ligt heel fijn in de hand. De metalen joysticks (die je kunt bewaren in de achterkant en aan de voorkant vast kunt schroeven) voelen goed en zijn perfect gepositioneerd. Door de slimme plaatsing, zitten je vingers nooit voor het scherm.

Aan de voorkant zitten er een aantal knoppen die makkelijk te bereiken zijn. Zo kun je snel een foto maken of video-opnames starten of stoppen. Daaronder zitten draaiknoppen waarmee je de oriëntatie van de gimbal kunt aanpassen. De andere laat je inzoomen op het beeld wat de drone weergeeft.

Er zijn ook knoppen toegevoegd waarmee je snel de oriëntatie van de camera naar voren of naar onderen kunt zetten, plus toegang tot geavanceerde camera-instellingen.

Tussen de joysticks zitten knoppen om de drone terug te laten keren naar huis, alsmede een pauzeknop en een aan/uitschakelaar. Het is een simpele maar vooral logische layout.

Ondanks dat er geen zichtbare antennes opzitten, was de communicatie altijd top. Zelfs wanneer de drone een ruime kilometer van ons af was.

Het 5,5 inch LCD-scherm is fel genoeg om er direct op te kijken. Wanneer iemand naast je staat heeft hij of zij wellicht wat moeite om alles goed te zien. Voor de piloot is dat echter geen probleem.

Het scherm, die ook aanraakgevoelig is, vraagt niet veel van je. De DJI Mini 3 Pro verbindt vrijwel automatisch met de controller. Zodra dat klaar is klik je op ‘Go Fly’ om de besturing te activeren en door de camera van de drone te kijken.

Door te swipen kun je bij enkele andere functies komen. Hier kun je bijvoorbeeld verbinden met wifi om automatisch de nieuwste firmware-updates te downloaden.

We maakten ons zorgen over de mogelijke batterijduur, aangezien het wat stroom kost om zowel de drone te besturen als een camera-feed weer te geven. De controller houdt het echter een stuk langer vol dan de drone, dus je zult geen problemen ervaren.

De DJI Mini 3 Pro is zonder twijfel een van de beste drones die je nu kunt krijgen, maar zonder de RC Smart Controller was de ervaring wellicht minder goed.

• Zo til je jouw dronefotografie naar een hoger niveau

Review in twee minuten

De kleine lichtgewicht DJI Mini 3 Pro tilt de populaire Mini-reeks naar nieuwe hoogtes. De originele Mavic Mini verscheen in 2019 en werd in 2020 opgevolgd door de Mini 2. Deze verbeterde de videokwaliteit van 2.7K naar 4K en bracht wat andere verbeteringen met zich mee. Het is echter de Mini 3 Pro die een echte wow-factor heeft.

Het meest indrukwekkende aan deze drone is dat DJI een obstakelvermijdingssysteem heeft geïmplementeerd in zo’n klein apparaat. Dat is overigens zeker niet de enige verbetering ten opzichte van zijn voorganger.

De nieuwe drone heeft een grotere sensor. Het is nu een 1/1,3 inch CMOS-chip met een groot diafragma van f/1.7. De videomogelijkheden zijn ook sterk verbeterd en de camera kan nu 90 graden draaien. Zo kun je foto’s en video’s maken in zowel landschapsformaat als portretformaat.

De lijst van vernieuwde functies gaat maar door. De ‘Pro’-titel is niet voor niets toegevoegd aan de naam. Wat je krijgt met de DJI Mini 3 Pro is een professioneel apparaat met de functies van een premium drone, zoals de DJI Mavic Air 2, in een apparaat dat minder dan 250g weegt. Hierdoor hoef je hem in veel regio’s niet te registreren. Al is het altijd de moeite waard om te kijken wat de regels zijn in jouw gemeente.

De nieuwe functies, in combinatie met de nieuwe DJI RC Smart Controller die je erbij kunt krijgen, maken dit een interessante drone voor content creators. Het enige nadeel is het stevige prijskaartje, vooral als je het vergelijkt met de DJI Mini 2.

Dit hadden we enigszins kunnen zien aankomen, maar de DJI Mini 3 Pro heeft vanwege al zijn premium functies ook een premium vraagprijs gekregen. Normaliter was de Mini-reeks heel toegankelijk voor beginners, maar de instapprijs van 739 euro sluit hier niet bij aan. Je moet het eerder zien als een alternatief voor de DJI Air 2S, wat een van de beste drones is. Als je de voorkeur hebt voor draagbaarheid, is de DJI Mini 3 Pro een prima optie.

DJI Mini 3 Pro releasedatum en prijs

• Beschikbaar vanaf 739 euro
• Keuze uit drie sets, waaronder eentje met de nieuwe RC-controller
• Fly More-bundel met extra accessoires ook beschikbaar

De DJI Mini 3 Pro is in drie verschillende configuraties te krijgen in de DJI Store en aanverwante verkopers. De instapversie is de Mini 3 Pro zonder controller. Deze kost 739 euro en is gericht op gebruikers die al een bruikbare controller hebben.

Daarnaast heb je nog de bundel met de DJI RC-N1 controller. We verwachten dat dit de meest populaire bundel zal zijn. Deze haal je voor 829 euro in huis. Wil je de nieuwe DJI RC Smart Controller gebruiken, dan moet je voor de duurste bundel gaan en 999 euro betalen.

Alle DJI Mini 3 Pro bundels zijn een stuk duurder dan de DJI Mini 2. Deze verscheen in 2020 voor 449 euro.

Alle sets zijn uitgerust met een zogenoemde Intelligent Flight Battery, twee propellersets, een schroevendraaier, een gimbal-beschermer en een USB-C-kabel. Het standaardmodel komt ook met kabels om de controller aan je smartphone te bevestigen.

Zoals altijd is er ook een Fly More-bundel te krijgen. Deze biedt uitstekende waarde voor je geld als je kijkt naar de prijs van de individuele accessoires. Hierin vindt je twee extra Intelligent Flight Batteries, een laadstation, twee propellersets en een schoudertas. Deze bundel kost 199 euro. Aanvullende accessoires zijn apart verkrijgbaar.

DJI Mini 3 Pro: Design and controller

• Nieuwe DJI RC Smart Controller beschikbaar op het hoogste prijspunt
• Bekend vouwbaar Mavic-design
• Zowel landschap- als portretformaat mogelijk

Met zijn vouwbare ontwerp en lichtgrijze afwerking kun je zien dat de Mini 3 Pro een echte DJI-drone is. De Mini 2 heeft juist een strakke afwerking terwijl de Mini 3 Pro meer rondingen heeft.

De toevoeging van sensoren voor obstakelvermijding voegt toe aan het ronde ontwerp. Daarnaast zijn de propellerarmen lichtelijk aangepast voor meer aerodynamica. Ook zijn ze groter dan die van de Mini 2 voor langere vliegtijden.

De gimbal zit bevestigd aan de drone aan beide kanten van het frame. Hierdoor wordt de camera beter ondersteund, alsmede de grote 1/1,3 inch sensor. Deze camera kan 90 graden worden gedraaid, wat heel handig is voor het maken foto’s en video’s in zowel landschap- als portretformaat. Deze functie is hoogstwaarschijnlijk toegevoegd voor social media-doeleinden.

De standaardversie wordt geleverd met de bekende DJI RN-N1 controller. Deze kennen we nog van de Mavic 3, Air 2S, Mavic Air 2 en Mini 2. De controller is voorzien van een smartphonehouder, maar heeft verder geen scherm.

Als je bereid bent om diep in de buidel te tasten, kun je ook voor de nieuwe DJI RC Smart Controller gaan. Deze krijg je bij de duurste Mini 3 Pro-set. Hierop zit een groot 5,5 inch touchscreen met 700 nits helderheid. Het hele apparaat weegt zo’n 390g. Hiermee kun je sneller aan de slag, aangezien je alleen de control sticks hoeft in te schroeven voordat de controller klaar is voor gebruik.

Features en vliegfuncties

• Obstakelvermijding in drie richtingen
• Slimme volgfunctie
• Verbeterde batterijduur

Als het om vliegen gaat, heeft de Mini 3 Pro drie slimme modi: Cine, Normaal en Sport. Deze komen je bekend voor als je meerdere DJI-apparaten hebt gebruikt.

Cine biedt een maximale snelheid van 26,4km/h en heeft minder gevoelige besturing. Zo krijg je soepele beelden met een filmachtige uitstraling. De normale modus verhoogt de vliegsnelheid naar 35,9km/h. Dit is de meest gebruikte modus. Tot slot is er nog Sport, waarmee de drone een snelheid van meer dan 57km/h kan bereiken. Al is obstakelvermijding hierbij uitgeschakeld.

Ondanks het kleine formaat en lichtgewicht chassis heeft de Mini 3 Pro een windweerstand van ongeveer 38km/h. In deze omstandigheden presteert de drone prima, met name in de krachtige sportmodus. Over het algemeen was de besturing responsief en merkten we geen problemen in de verbinding tussen de drone en de controller.

Elke nieuwe DJI-drone lijkt een verbetering in zijn batterij en vliegprestaties te krijgen. De Mini 3 Pro is geen uitzondering. De nieuwe 2.453mAh Intelligent Flight Battery weegt slechts 80,5 gram en levert een vliegtijd van 34 minuten.

Wanneer je rekening houdt met de temperatuur, wind en de tijd die het kost om terug te keren hou je een vliegtijd van 20-25 minuten over, maar dat is nog steeds prima en een grote upgrade ten opzichte van de originele DJI Mavic Mini.

Het is belangrijk om te noemen dat er ook een Intelligent Flight Battery Plus beschikbaar is, waarmee je een langere vliegtijd uit de drone kunt halen. Deze is echter niet beschikbaar in de EU. De vergrote batterij zorgt ervoor dat de drone meer weegt dan 250g, wat in sommige gebieden niet toegestaan is.

Een van de belangrijkste verbeteringen van de DJI Mini 3 Pro is de toevoeging van obstakelvermijding in drie richtingen. Dit maakt gebruik van sensoren die naar voren, achteren en onder zijn gericht om ongelukken te voorkomen. Combineer dit met de ingebouwde vliegassistentie en je voorkomt dat je spiksplinternieuwe drone in een boom terecht komt.

Ook kun je gebruik maken van QuickShots. Dit zijn automatische vliegpatronen waarmee je gemakkelijk dynamische video’s opneemt. Deze zijn al langer beschikbaar op andere DJI-drones, maar nu voor het eerst ook op de Mini-reeks. Als je een specifiek onderwerp in beeld probeert te brengen, kun je ook FocusTrack gebruiken. Dit zorgt ervoor dat je automatisch bewegende doelen kunt volgen of ze in frame kunt houden terwijl je handmatig de drone bestuurt. Al deze modi werken goed en zijn een genot om te gebruiken.

Foto- en videokwaliteit

• 1/1,3 inch sensor, groter dan de Mini 2
• 12.1MP en 48MP RAW en JPEG-opties
• Videokwaliteit tot 4K/60fps

De nieuwe 12,1MP 1/1.3 inch sensor, die ook 48MP foto’s kan schieten, is onwijs goed voor een drone van dit kleine formaat.

Rondom de randen van het beeld verlies je soms wat scherpte bij het maken van foto’s, maar dat is niet ongewoon voor consumentendrones. Soms is er ook wat chromatische beeldvervorming te zien, maar dat is geen groot probleem.

De Mini 3 Pro gaat op uitstekende wijze om met ISO. Er is geen enkele ruis zichtbaar in ISO-instellingen van boven de 100 tot het maximale 6400. Natuurlijke kleuren worden goed gereproduceerd, dus je kunt met veel vertrouwen op elke ISO-instelling beeld maken.

De camera gebruikt een dubbele ISO weergavetechnologie en dit werpt zijn vruchten af. Combineer dit met het snelle f/1.7 diafragma en je hebt een krachtig apparaat voor in het donker.

In de fotomodus kun je beelden opslaan in RAW of JPEG en kiezen uit twee resoluties. De Mini 3 Pro wordt geadverteerd met een resolutie van 50MP, maar RAW-bestanden zijn 12,1MP van zichzelf. Je kunt handmatig de resolutie aanpassen naar 48MP, maar deze beelden lijken iets minder scherp te zijn.

Toch is het een welkome toevoeging om in 48MP te kunnen schieten. Hiermee opent er een weelde aan cameramogelijkheden. Al ben je wel beperkt in de opnamemodi die je kunt gebruiken. Sommige functies zijn alleen beschikbaar bij een lagere resolutie.

Over het algemeen ziet het videomateriaal wat de Mini 3 Pro levert er op en top uit. We hebben onze testbeelden geschoten zonder ND-filters (neutral density) want deze waren op dat moment niet beschikbaar. Hierdoor zie je heel soms wat hapering in de 4K-beelden. Dit gebeurt vanwege de snelle sluitertijd die nodig is om de belichting goed te besturen samen met het f/1.7 diafragma.

Detail en scherpte is verder uitstekend. Het gebruik van ND-filters kan het bovengenoemde probleem oplossen. Deze zijn apart beschikbaar bij DJI en een waardevolle toevoeging voor iedereen die video’s wilt maken met de Mini 3 Pro.

Je kunt uit drie videoresoluties kiezen: 4K (tot 60fps), 2,7K (tot 60fps) en FHD (tot 120fps). De laatstgenoemde optie levert slow motion-beelden wanneer je het op 120fps gebruikt. De maximale bitrate is 150Mbps. Verder zijn er verschillende kleurprofielen beschikbaar. De Mini 3 Pro is bruikbaar voor zowel amateurs als professionele videomakers.

Er is ook een digitale zoomoptie die 2x zoom levert bij 4K, 3x zoom bij 2,7K en 4K zoom bij FHD. Deze kun je beter niet te vaak gebruiken vanwege het kwaliteitsverlies van het beeld. FHD levert hierbij de beste resultaten als je niet verder gaat dan 2x zoom.

Moet ik de DJI Mini 3 Pro kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

Ik heb recent mijn eerste drone gekocht, de DJI Mini 2. Niet alleen staat deze hoog op onze lijst van beste drones, zijn lichtgewicht chassis en gebruiksgemak maakt het een ideale drone voor beginnende piloten. Wanneer we ‘gebruiksgemak’ zeggen, hebben we het echter niet over de app.

De drone in elkaar zetten is goed te doen. Stickers op de behuizing maken het makkelijk om de armen uit te vouwen en de gimbal-beschermer te verwijderen, bij het installeren van de app is waar je tegen problemen aanloopt.

Ik ben geen drone-expert, maar ik werk met veel apps in mijn dagelijks leven. Dit zou dus geen zware taak moeten zijn voor mij. DJI heeft echter zo veel verschillende apps, waardoor het ontzettend verwarrend is om erachter te komen welke je moet gebruiken.

Apps in overvloed

Nadat ik bekend was geworden met de DJI Mini 2 en de batterijen op had geladen, bladerde ik verder door het instructieboekje. Nu was het tijd om het apparaat klaar te maken voor de eerste vlucht, en daar is de app voor nodig.

Ik herinnerde me dat de app DJI Fly of DJI Go of iets dergelijks heet. In de zoekbalk van de Google Play Store type ik ‘DJI’ in en ik werd gelijk overspoeld met apps.

DJI Go, DJI Go 4, DJI Pilot en nog twee andere apps van het bedrijf die duidelijk niet de juiste waren. Geen van deze apps had een waardering van meer dan 1,4 sterren, wat niet echt geweldig is. Op het oog leek het om namaaksoftware te gaan.

Welke was de juiste? DJI Go claimde dat het de app was voor ‘producten voor P4’. DJI Go 4 was voor ‘drones sinds P4’. Ik als beginnende piloot had geen idee wat dit betekende.

Om meer antwoorden te vinden heb ik de omschrijvingen van de apps uitgepluisd en gezocht naar ondersteunde apparaten. Toen kwam ik erachter dat geen van deze apps geschikt was voor mijn drone.

Na wat zoekwerk kwam ik er via de website van DJI achter dat er nog een andere app was genaamd DJI Fly. Dat was de app die ik nodig had, ondanks dat deze niet te vinden was in de Google Play Store.

Deze heb ik apart moeten installeren via de website van DJI, wat niet echt een perfecte oplossing is. Apps installeren buiten de Play Store om, neemt een inherent risico met zich mee. Het hele proces duurde uiteindelijk ongeveer een half uur, wat een stuk langer is dan je zou verwachten voor het installeren van een app.

Gelukkig werkte de app gelijk en kon ik mijn drone verder installeren, maar het proces was veel moeilijker dan het had moeten zijn.

Deze verwarring is niet nodig

In onze lijst met de beste drones, noemen we de DJI Mini 2 de beste drone voor beginners. Dit is waarom ik deze drone hebt gekocht, en omdat ik video’s van landschappen wil maken. De DJI Mini 2 lijkt me een prima apparaat om dit mee te leren.

Voor beginners is het echter niet prettig als het zo moeilijk is om een drone in te stellen, vooral als je veel geld uitgeeft aan je nieuwe vliegende camera.

Drones zijn ietwat spannend om te gebruiken. Toen ik de Mini 2 voor het eerst liet opstijgen was ik behoorlijk nerveus. Het is een klein, fragiel apparaat. Je moet je goed inlezen om te weten hoe je moet vliegen en waar het mag.

DJI moet het zo makkelijk mogelijk maken om in te stappen in de hobby. Anders raken ze wellicht klanten kwijt door de hoge drempel waar ze overheen moeten. Een app downloaden zou een van de simpelste stappen in het proces moeten zijn.

De oplossing is simpel: maak een centrale app die werkt met alle DJI-drones. Het is voor het bedrijf ook de moeite waard om even te kijken waarom iedereen reviews van 1 ster geeft. Sommige apps lijken daardoor op neppers, niet de officiële software van DJI.

Nu dat ik alles onder controle heb, weet ik dat het een goede app is met veel nuttige informatie en hulp voor beginners. Het zou echter een stuk fijner zijn als het wat sneller zou werken.

• DJI Mini 3 Pro: geruchten, leaks en alles wat we tot dusver weten

In het kort

De DJI Mini 2 is een ultra-compacte drone die zo klein en makkelijk in het gebruik is dat je hem in slechts enkele seconden uit je tas haalt en in de lucht hebt. Daarmee is het de ideale drone voor beginners die 4K beelden willen maken zonder alle high-tech extraatjes van de duurdere drones die je kan vinden.

Het ontwerp van de DJI Mini 2 is vrijwel identiek aan dat van de Mavic Mini, maar de controller heeft wel een upgrade gekregen. Deze is nu prachtig gestroomlijnd en levert merkbaar betere prestaties.

Net zoals de grotere Mavic-broertjes zijn de twee Mini's inklapbaar, met beweegbare armen waarmee je de drone in een handomdraai klaar krijgt om de lucht in te gaan. 

De Mavic Mini weegt minder dan 249 gram. Dat lijkt nu niet interessant, omdat het eerder de originele Mavic Mini was die hier grote aanpassingen bracht. We maken echter graag duidelijk dat het gewicht van de Mini 2 hem op elk front beter maakt.

Het beste van de nieuwe DJI Mini 2 is zeker zijn controller. Deze is volledig herwerkt, met eenvoud in het achterhoofd. Ook al ziet deze er nu minder uit als een Transformer, omdat ze nu voor minder bewegende delen hebben gekozen, toch behoudt hij een zekere charme.

De DJI Fly-app is ook een goed gebalanceerde combinatie van gebruiksgemak en sterke features. Beginners moeten niet veel verder kijken dan de hoofd-interface, maar er is voldoende om te bekijken.

De betrouwbare stabilisatie van DJI is inmiddels een onderdeel van het merk geworden, en we kunnen dit enkel toejuichen.

Het eerste dat opvalt bij de videobeelden van de DJI Mini 2 is dat ze volledig stabiel zijn, buiten in de meest winderige omstandigheden. Dat is vrij indrukwekkend voor een drone van dit formaat.

Onbewerkte beelden kunnen er wat plat en onderbelicht uitzien in bewolkte omgevingen. Het is duidelijk dat DJI de beelden voorzichtig bewerkt, met video-bewerking in het achterhoofd. De helderheid is respectabel te noemen. De digitale zoom is beperkt tot 2x als je beelden maakt in 4K, maar je kan wel bruikbare 3x beelden halen tegen 1080p. Zodra de belichting daalt, daalt ook het bruikbare zoombereik en dus ook bruikbare beelden.

Met een stevige batterijduur haalden we op een winderige dag ongeveer 30 minuten vluchttijd op een enkele oplaadbeurt bij het maken van beelden met een mengeling van 4K en 1080p. Met de drie batterijen van de Fly More Combo haal je dus 90 minuten vliegplezier.

DJI Mini 2 prijs en releasedatum

• Aangekondigd in november 2020
• Beschikbaar in twee bundels, waaronder een Fly More Combo
• Begint bij 459 euro

De DJI Mini 2 werd in november 2020 aangekondigd en is beschikbaar in twee versies. De gewone bundel voorziet je van de drone met enkele kleine extraatjes, en de Fly More Combo biedt je bijkomende zaken, waaronder drie batterijen en een draagtas.

Het standaardpakket geeft je de mini-drone met een batterij, camerabescherming, controller en enkele kabel- en schroef-opties. Deze komt neer op 459 euro.

Tijdens onze tests maakten we gebruik van de DJI Mini 2 Fly More Combo. Deze komt met drie batterijen en een oplader die ze alle drie tegelijkertijd oplaad en een draagbare power pack wordt. Het voorziet ook enkele reserve-propellors en -schroeven, een gesp die de propellors op hun plaats houdt, een 18W oplader en een handige tas om de drone en alle accessoires in op te bergen. 

Een opvallende afwezige, in vergelijking met de originele Mavic Mini Fly More Combo is een 360-graden propellor-beschermer. Dit pakket komt neer op 599 euro.

Design

• Meet slechts 131x81x58mm en weegt 249g
• Heeft visuele sensoren, maar geen opties om obstakels te vermijden
• Heeft nu USB-C-laden in plaats van microUSB

Het ontwerp van de DJI Mini 2 erft de kleinere afmetingen en vouwbare armen van de Mavic Mini voor een grootte die beperkt genoeg is om geen afleidingen te voorzien als je hem door de lucht laat zoeven.

De drone weegt slechts 249 gram, wat oprecht weinig is voor dit soort toestel. De Mavic Air 2 is ook heel compact en licht, maar DJI weet deze trend verder te zetten met de Mini 2. Hierdoor voelt het aan alsof je jouw eigen luchtcamera in je zak hebt zitten.

Vooraan de Mini 2 zit de camera die op drie assen is gestabiliseerd. Deze is in de doos voorzien van een camerabeschermer, maar deze kan je zelf verwijderen bij het vliegen. Achteraan zit er een microSD-kaartgleuf, samen met een USB-C-poort (wat een upgrade is ten opzichte van de micro-USB op de Mavic Mini). Deze kan je gebruiken om tussendoor wat te laden. Hierboven zit de batterijhouder, en het is enorm makkelijk om zowel de batterijen als opslag te verwisselen.

In tegenstelling tot de DJI Mavic Air en grotere drones ondersteunt de DJI Mini 2 geen sensoren om obstakels mee op te merken, zowel vooraan, achteraan als opzij. Er bevinden zich onderaan wel enkele sensoren, dus als het daar iets van oppervlakte voelt, dan zal de drone in de lucht vliegen om dat te vermijden. Het onderstel bevat ook een batterijmeter en licht, zodat je jouw drone steeds in de gaten kan houden, ook 's nachts.

Controller en besturing

• Nieuw controllerontwerp zonder antenne
• Vertrouwde DJI Fly-app ervaring
• Krachtig en gebruiksvriendelijk

Het beste deel van de nieuwe DJI Mini 2 is zijn controller. Deze is volledig herwerkt, en eenvoud staat centraal. Enkel de DJI Mavic Air 2 heeft tot nu toe dezelfde geavanceerde controller.

Met een 5.200mAh batterij is het geen wonder dat de controller van de DJI Mini 2 390g weegt, wat wel wat meer is dan de drone zelf. De linkse en rechtse joysticks bevinden zich in een compartiment onderaan en kan je zonder teveel gedoe in hun respectievelijke houders schroeven. 

De smartphone-houder schuif je makkelijk uit aan de bovenkant van de controller, en de opening bevat een verbindingskabel, met drie versies in de doos: Lightning, microUSB en USB-C. 

Op vlak van knoppen zit er een Fn-knop voor het pannen over de verticale as, een modus-schakelaar en knoppen voor het landen en in- en uitschakelen van het toestel. Er is ook een fysieke slider waarmee je kan wisselen tussen Cine, Normal en Sportmodi, wat een ongelofelijk handige optie is voor gebruikers die tijdens het vliegen niet op zoek willen gaan in hun interface.

Achteraan de controller zit er een R-trekker, en waar de L-trekker moet zitten, vind je een wijzer waarmee je het verticale pannen van de DJI Mini 2 kan besturen. Wat hier zo uitzonderlijk aan is, is de mate waarin de wijzer en joysticks zijn afgesteld. Vlotte en trage pans zijn in de Sports-modus mogelijk, dus als je dit onder de knie krijgt, dan zullen jouw vluchten er snel enorm vloeiend uitzien. 

Een ander hoogtepunt van de DJI Mini 2 is de eenvoud waarmee we de drone in de lucht kregen en allerlei stunts konden uitvoeren. We dacht bij de originele Mavic Mini al dat het makkelijk was om de drone te besturen, maar DJI weet zich met een meer intuïtieve controller en genuanceerder systeem voor de besturing te overtreffen. 

Met een videotransmissie van tot wel 10km breidt de Mini 2 zijn bereik uit met 150% ten opzichte van zijn voorganger. We waren niet in staat om de limieten van de drone te testen, omdat we wettelijk gezien niet ver genoeg mochten vliegen om te testen wanneer de verbinding wegvalt. Hoe dan ook bleken we steeds voldoende connectie te hebben, wat leuk nieuws is.

DJI Fly App

• Eenvoudige verbinding en navigatie
• Met betere controller minder afhankelijk van de app
• Verander modi en krijg toegang tot QuickShots

De DJI Fly-app is een mooi gebalanceerde combinatie van gebruiksgemak en kracht om voldoende diepgang te bieden aan meer geavanceerde drone-piloten.

Beginners en hobbyisten moeten niet veel voorbij de standaard interface kijken. Er is een opstijg- en landknop (die ook op de controller zit), een kaart-shortcut onderaan links, een sluiterknop rechts samen met een modus-wisselaar, shortcut naar je galerij en een schakelaar tussen manuele foto en video.

Op de gebruiksinterface van de DJI Fly-app kan je een hoop handige zaken terugvinden, waaronder de hoogte, resterende opnametijd, belichtingscompensatie, batterijpercentage en controllersignaal.

De app blinkt echt uit voor meer geavanceerde gebruikers in zijn uitgebreide menu, wat je kan openen door op de drie bolletjes te drukken bovenaan rechts. Hier kan je de maximale hoogte en afstand inschakelen, samen met jouw startpunt van de Mini 2.

Hier kan je ook het RGB LED-spectrum aan de voorzijde van de drone mee bedienen. Dit geeft de Mini 2 een gaming-achtige uitstraling. Dit is vooral handig als je met meerdere drones tegelijk vliegt, zodat je makkelijk de jouwe eruit kan vissen. Je kan de RGB-modi ook overschakelen naar een vaste, ademende of regenboogkleur. 

Met bijkomende opties om een histogram, waarschuwingen bij overbelichting en gridlijnen op te roepen en het schakelen van de beeldverversing tussen 50hz en 60hz is het opmerkelijk hoe goed DJI de professionele functies heeft weten thuis te brengen in een eenvoudige UI.

Tot slot stelt de app je in staat om manueel foto's te maken met een optionele sluitersnelheid van tot wel vier seconden voor foto's en 1/60 seconden voor video, met een maximale ISO-waarde van 3200 voor beide modi.

Functies en prestaties

• Tot 4K resolution met 30fps
• 12MP afbeeldingen
• Vijf QuickShot-modi

In de DJI Fly-app krijg je bij het openen van de verschillende modi om beelden mee te maken een eenvoudig menu te zien met alle verschillende manieren waarop je beelden kan maken. De eerste set opties zijn Photo, Video, QuickShot en Pano, maar je kan per optie nog bijkomende instellingen aanpassen.

Binnen de Photo-modus kan je schakelen tussen het nemen van een enkelvoudige foto per keer, AEB (auto-exposure bracketing) voor HDR-beelden, alsook een auto-timer terugvinden. In de Video-modus kan je resoluties kiezen (1080p, 2,7K en 4K) en frame rates (tot 60fps in 1080p, 30fps in alle andere modi). 

Er zijn ook vijf QuickShot-modi wat vooraf ingestelde vluchtroutes zijn die een onderwerp volgen (Cirkel, Boomerang, Dronie, Helix en Rocket) en drie panorama-opties (traditioneel, 180-graden en 360-graden).

Hoe zit het met de batterijduur? Op een licht winderige dag haalden we 30 minuten op een enkele oplaadbeurt bij het maken van beelden op een gemengde 1080p en 4K-resolutie. Zodra de batterij leeg begint te lopen, gaat de slimme Mini 2 terug naar zijn startpunt om ervoor te zorgen dat hij niet zomaar zonder stroom komt te zitten. 

De hoofdreden om de Fly More Combo te kopen is dat je jouw drone langer in de lucht kan houden. Met drie 2.250mAh batterijen kan je tot wel 90 minuten vluchttijd halen, wat fantastisch is. 

De batterij van de drone is niet het enige noemenswaardige. De 5.200mAh batterij van de controller is gigantisch, gaat lang mee en vraagt enkele uren om volledig op te laden. Je kan tevens jouw smartphone hiermee opladen als je deze verbindt. 

De powerpack van de Fly More Combo zorgt er ook voor dat de drie batterijen in een 18W snelladende powerbank voor jouw smartphone of een ander accessoire kunnen worden omgevormd. 

Video en fotokwaliteit

Als je ooit al met een product van DJI hebt gewerkt, ongeacht wat het is, dan is het overkoepelende thema altijd de vlotheid en stevigheid. De betrouwbare stabilisatie van DJI is inmiddels de standaard geworden voor het bedrijf.

Het eerste dat we moeten aanhalen over de videobeelden van de DJI Mini 2 is dat ze in ongeveer elke omstandigheden rotsvast blijven, wat we wel appreciëren aan een drone van deze grootte. 

Over de drie modi, Normal (medium), Cine (traag) en Sports (snel), blijft hij stabiel. Ook bij plotse veranderingen kan het horizontale niveau wat afwijken, maar zelfs onervaren piloten kunnen vrij mooie beelden maken, omdat de Mini 2 zichzelf doorgaans snel rechttrekt.

De basisspecs van de sensor/lens zijn een exacte kopie van die van het model van vorig jaar, wat inhoudt dat eigenaars van de Mavic Mini waarschijnlijk niet voor de upgrade zullen gaan. 

Het 83 graden zichtveld van de Mini 2 houdt in dat de kadrage van de drone lijkt op die van het menselijk oog. De fixed-focus lens met een f/2.8 diafragma is open, maar toch nauw genoeg om ervoor te zorgen dat de lucht er te opgeblazen uitziet.

Om samen te vatten komen zowel de Mavic Mini als Mini 2 met een 12MP 1/2,3 inch CMOS-sensor met een maximale resolutie van 4.000 x 3.000 (of 16:9, 4.000 x 2.250).

Ook al is de hardware van de Mini 2 vertrouwd, toch zorgen de verbeterde motoren, stabilisatie en windbescherming voor een stevigere camera, met verbluffende resultaten. 

Onbewerkte beelden kunnen er wat plat en onderbelicht uitzien in bewolkte scènes. De DJI is duidelijk gemaakt voor de nabewerking van beelden. Je kan immers de schaduwen in je beeld omhoog krikken, maar je kan geen overbelichte beelden zomaar omlaag trekken.

De stijging in videoresolutie van 2,7K naar 4K is zeker een welkome toevoeging. We vragen ons af waarom 4K er niet in het vorige model zat, maar in goed verlichte omgevingen zorgen de extra pixels voor een betere zoom en bijsnijden.

De digitale zoom is beperkt tot ongeveer 2x als je in 4K beelden maakt, al kan je bruikbare 3x-beelden maken op 1080p. Zodra het licht wegvalt, zal je merken dat het bruikbare zoombereik van de Mini 2 ook vermindert.

Zoals je zou verwachten van een kleine sensor is dit niet de drone om beelden te maken in donkere omstandigheden. De video van de Mini 2 heeft het moeilijk zodra de zon wegzakt, al lijken de foto's het hier wat beter te doen. Zijn neiging om niet voldoende te belichten zorgt er ook voor dat de prestaties in slecht verlichte plaatsen wat ondermaats is. We raden je dus aan om videobeelden te maken op heldere en mooie dagen. 

Met een manuele modus om foto's en video's te maken kan je de automatische modus uitschakelen, wat op zijn beurt voor betere prestaties bij weinig licht zorgt. De panorama-functie is ook geweldig en werkt beter dan die van de 64MP DJI Pocket 2 op vlak van dynamisch bereik over grote scènes.

Moet ik de DJI Mini 2 kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

• Beste actiecamera 2022: 10 camera's voor de GoPro-generatie

Zoals we altijd zien bij lanceringen van DJI, is hun nieuwste model weer verschenen in een enorme leak. De nieuwste informatie onthult vrijwel alles wat we willen weten over de DJI Mini 3 Pro, en het lijkt de ideale drone te worden.

Een grote foto-leak toonde al het ontwerp van de opvolger van de Mini 2. Slechts twee dagen later is ook alle informatie over de vliegende camera verschenen op een pagina van de Nederlandse webwinkel TopRC. Hier is per ongeluk de verkooppagina gepubliceerd van de DJI Mini 3 Pro inclusief de meeste specs en features.

De vermelding noemt vrijwel alle functies die we verwachten van een drone. Het enige waar we niet enthousiast van worden is het prijskaartje. De vier grootste problemen van de DJI Mini 2 zijn het gebrek aan vermijdingssensoren, de afwezigheid van ActiveTrack, de ietwat kleine sensor en de beperkte batterijduur.

De Mini 3 Pro lijkt al deze problemen op te lossen in handzaam apparaat wat lichter is dan 250g. Dat betekent dat je de drone niet hoeft te registreren in veel landen.

Onze nieuwe vliegende metgezel

Wat is er nieuw aan deze drone? Volgens de leak is de drone uitgerust met obstakeldetectie in drie richtingen: voorwaarts, achterwaarts en naar beneden. Met de voorgangers van de Mini 3 Pro zijn we dichtbij een enkele botsing gekomen, dus deze ingebouwde foefjes zijn zeer welkom. We zitten er ook niet op te wachten dat deze dure drone vast komt te zitten in een boom.

Vanwege het gebrek aan obstakelvermijding, heeft de Mini-reeks ook doorgaans geen volgsystemen. Hiervoor had je apps van derden nodig, zoals Litchi. Het lijkt er nu op dat de Mini 3 Pro wel wordt voorzien van de nodige volgmodi, zoals ActiveTrack 4.0 (om onderwerpen te volgen op een consequente afstand), Spotlight 2.0 en Point of Interest 3.0 (om rondom grotere onderwerpen heen te cirkelen). Samen zorgen deze opties ervoor dat de Mini 3 Pro een krachtig apparaat wordt om mooie video’s mee te maken.

Ook mogen we betere beeldkwaliteit verwachten. Volgens de vermelding krijgt de Mini 3 Pro een 1/1,3 inch CMOS-sensor met HDR-mogelijkheden en dual native ISO. Laatstgenoemde zorgt ervoor dat de drone tweede natuurlijke gevoeligheid heeft bij een hogere ISO. Combineer dat met het f/1.7 diafragma en je hebt een drone die uitstekende kwaliteit moet leveren bij weinig licht.

Elders lijkt het erop dat de Mini 3 Pro een compacte versie wordt van de Mavic Air 2. Het heeft naar verluidt een 4K/60fps videomodus (omhoog van 4K/30fps op de Mini 2). Dat is handig voor clips maken op halve snelheid. Ook is er een 48MP Raw-modus aanwezig.

De batterijduur lijkt ook verbeterd te zijn, we krijgen wat extra vliegminuten (van 31 minuten met de DJI Mini 2 naar 34 minuten). Daarnaast is Flight Battery Plus toegevoegd, een speciale batterij waarmee je een indrukwekkende 47 minuten aan vliegtijd kunt halen. Deze voegt extra wel wat gewicht toe aan de drone, waardoor hij boven de 250g komt.

Vertragingen en twijfels

Wordt de Mini 3 Pro een gegarandeerde hit? Wij zijn zeker geïnteresseerd. Het handzame formaat en lage gewicht maken het een ideale metgezel om mee te reizen en straten of landschappen op te nemen.

Deze drone past waarschijnlijk in de meeste cameratassen en je kunt er zo mee op uit gaan. We vragen ons wel af welke controller erbij wordt geleverd, aangezien dat ook invloed heeft op zijn draagbaarheid. De uitgelekte DJI RC-controller voegt weer wat extra gewicht toe aan de afweging.

We hebben toch nog wat twijfels. Volgens de betrouwbare bron @DealsDrone is het model mogelijk uitgesteld tot mei. Oorspronkelijk zou de drone in april nog verschijnen. Het is nog niet duidelijk of dit het geval is, maar gezien de aanhoudende lockdowns in China lijkt het zeker mogelijk.

Dan is er nog de prijs. Deze vermelding geeft een adviesprijs van 829 euro. Dat is een flinke stap omhoog van de DJI Mini 2 die 459 euro kost. Wellicht is het een beter idee om te wachten tot de Mini 3 Pro uitkomt en vervolgens zijn voorganger te kopen voor een gereduceerd tarief.

De laatste vraag die we hebben, gaat over de certificering. We merken dat er geen ‘CE Class’-label te vinden is bij de drone. De European Union Aviation Safety Agency (EASA) komt met nieuwe regels voor drones die in januari 2024 van kracht gaan. Dit zorgt ervoor dat drones die daarvoor op de markt komen, een bepaalde certificering missen. Het kan ervoor zorgen dat je maar beperkt mag vliegen met de drone zodra het 2024 is.

Ondanks dat er wat problemen zijn, zitten er voor ons geen complete dealbreakers tussen. We hadden liever de 1 inch sensor van de DJI Air 2S gezien voor fotografie, maar op papier lijkt de Mini 3 Pro de ideale drone te zijn. Uiteraard gaan we hem eerst uitgebreid testen voordat we ons definitieve oordeel vellen.

• Op zoek naar een nieuwe drone? Dit zijn de beste opties

• via DroneDJ

Een nieuwe, grote DJI Mini 3 Pro-leak heeft het aankomende drone-design van vrijwel elke hoek laten zien. De foto's tonen bovendien dat de nieuwe features ten kosten gaan van het uiterlijk. 

De Mini 3 Pro wordt een geavanceerde opvolger van de DJI Mini 2. De Mini 2 is momenteel DJI's kleinste model en volgens ons de beste drone voor beginners die je kunt aanschaffen. De opvolger heeft in het compacte formaat nieuwe features moeten proppen, zoals obstakel-ontwijkingssensoren, zonder dat de voetafdruk vergroot werd. Dit zorgt schijnbaar voor een wat bolvormig design. 

De gelekte foto's van @DealsDrone (hierboven) bevestigen dat de drone het uiterlijk zal hebben die we in maart op gelekte verpakkingen zagen. Ook hierop staan twee grote obstakelsensoren op de voorkant. 

De foto van de zijkant van de Mini 3 Pro laat de ronde omtrek duidelijk zien, vooral wanneer de armen zijn uitgeklapt. Desondanks is het uiterlijk voor veel dronepiloten niet belangrijk en zijn er waarschijnlijk goede argumenten voor dit design. Eerdere leaks wezen al op het bevatten van een grotere accu en een grotere camera-sensor op de drone. 

Belangrijker nog is dat de Mini 3 Pro, zoals de voorganger, onder maximaal 250g gewicht blijft zitten. In veel gebieden mogen drones onder de 250g zonder registratie vliegen. Deze foto's laten opnieuw zien dat de Mini 3 Pro's onderkant een markering heeft met de tekst ''ultra light, 249g''.

Wat nog niet duidelijk is, is of de Mini 3 Pro extra speelruimte overhoudt voor het gewicht van accesoires, zoals ND-filters en propellorbeschermers. Dit is vooral van belang voor dronepiloten in de VS, waar ''category 1''-drones geen open, roterende onderdelen mogen hebben wanneer over mensen heen gevlogen wordt.

Verder laat een van de gelekte foto's een close-up van de camera zien. Deze lijkt te bevestigen dat de DJI Mini 3 Pro de mogelijkheid biedt om video's in portretmodus op te nemen. Dit is ongetwijfeld iets voor gebruikers die aerial-video's willen opnemen voor Instagram of TikTok. Gezien de grootte van deze leak is de kans groot dat DJI's volgende drone binnenkort wordt gelanceerd. 

Analyse: er blijven nog wat vragen hangen

Het design van de DJI Mini Pro lijkt compleet onthuld te zijn. Toch zijn er enkele vragen die overblijven. 

Zo weten we bijvoorbeeld nog niet wat de sensorgrootte gaat zijn. Eerdere geruchten hintten op een 1/1,3 inch CMOS-sensor. Deze zou groter zijn dan de 1/2,3 inch chip in de DJI Mini 2. Belangrijke details zoals deze, horen we waarschijnlijk pas meer over bij de release van de drone.

Wat we ons ook afvragen is hoeveel versies we gaan krijgen van de Mini 3 Pro. Tot dusver zijn er geen leaks of geruchten geweest over een standaard DJI Mini 3, los van mogelijke prijzen. Deze werden genoemd op Chinese social media.  

Dit betekent dat de DJI Mini 3 Pro-lancering mogelijk later deze maand plaatsvindt. Wellicht zien we meerdere bundels met verschillende prijskaartjes. De prijzigste bundel heeft zeer waarschijnlijk de nieuwe DJI RC-controller die onlangs ook gelekt is. Hierdoor zou de prijs hoger kunnen uitvallen dan bij de DJI Air 2S. Die laatste is een all-rounder die we zien als de beste drone die je kunt aanschaffen.

De kans zit er dik in dat we een goedkopere DJI Mini 3 Pro krijgen zonder de controller. In dat geval is het een goedkopere bundel met een standaard controller, die werkt met je smartphone. Voor wie een krapper budget heeft, is het gissen naar wat de prijs van de DJI Mini 2 doet als de Mini 3 Pro uitkomt. Alhoewel er geen garantie is op een prijsdaling, is het de moeite waard om dit in de gaten te houden. 

• Beste drone 2022: de beste vliegende camera’s die je kunt krijgen

Nieuwe informatie over de DJI Mini 3 is uitgelekt. Vorige week zagen we de compacte drone al verschijnen in een video, nu is er een interne kalender gevonden die wijst op de releasedatum.  

De informatie komt van @DealsDrone op Twitter. In het bericht wordt een DJI trainingskalender gedeeld waarin staat dat medewerkers worden geïnformeerd over een nieuw product (waarschijnlijk de DJI Mini 3) op 20 april. De release volgt naar verluidt op 28 april.

Dit is geen precieze gok. De post geeft aan dat dit de verwachte releasedatum is. Het geeft ons wel een beeld over wanneer we de drone mogen verwachten.

Het is nog niet duidelijk hoeveel verschillende DJI Mini 3-modellen eraan komen. Alle leaks wijzen op het bestaan van een DJI Mini 3 Pro.

Dit zou het eerste ‘Pro’-model zijn voor de DJI Mini-reeks. Deze drones zijn vooral gericht op beginners, dus we verwachten ook een standaard DJI Mini 3.

Tot dusver hebben we geen leaks gezien over een meer traditionele opvolger van de DJI Mini 2. Wat ons betreft is dit nog steeds een van de beste drones die je kunt kopen. De Mini 3 Pro-geruchten wijzen op een grotere 1/1,3 inch sensor, een nieuwe batterij en sensoren om obstakels te vermijden. We weten nog lang niet alles, maar het lijkt erop dat we niet lang meer hoeven te wachten op antwoorden.

Analyse: een mysterieus apparaat

Recente releases van DJI gingen ook gepaard met grote leaks. Meestal begint de geruchtenmolen echt op gang te komen zo’n 4 tot 6 weken voor een officiële aankondiging. Door dit gerucht lijkt een lancering in de komende weken zeer waarschijnlijk te zijn.

Als dat het geval is, verwachten we meer informatie te horen deze maand wanneer het apparaat bij winkels verschijnt.

De recente leaks hebben veel onthuld over de compacte drone, maar toch hebben we nog wat vragen. We zijn bijvoorbeeld benieuwd of er wel een standaard DJI Mini 3 komt naast de Pro-versie. Ook vragen we ons af of de Mini 3 Pro beschikbaar zal zijn zonder de uitgelekte RC-controller.

Dit laatste is belangrijk omdat het van invloed is op het prijskaartje. Het meest aantrekkelijke aan de DJI Mini 2, is de instaprijs van 459 euro. Dit is een van de voordeligste apparaten in de drone line-up van DJI. Het lijkt ons onwaarschijnlijk dat de Pro-variant veel duurder zal zijn.

• Lees ook onze review van de DJI Mavic Air 2

Een recent leak over de DJI Mini 3 heeft het een en ander onthuld over de aankomende compacte drone. Nieuwe geruchten stellen dat een tweede model over een grote 1 inch sensor beschikt. Hoewel de Mini 3 met een hoop upgrades komt, lijkt die camera-upgrade erg onwaarschijnlijk.

Speculaties over een extra DJI Mini 3-model naast de DJI Mini 3 Pro zijn afkomstig van @Dealsdrone op Twitter. Het bericht stelt dat "geruchten zeggen dat er een andere versie van de Mini 3 is, met een 1 inch CMOS-camera". Dat zou dezelfde grootte zijn als in de DJI Air 2S.

Het zou vreemd zijn als de gelekte DJI Mini 3 Pro de enige opvolger van de DJI Mini 2 was, dan zou het namelijk logischer zijn als het apparaat simpelweg de DJI Mini 3 zou heten. Het lijkt er dus op dat er twee versies van de drone verschijnen, maar een 1 inch sensor zou een brug te ver zijn.

In een opvolgende tweet stelt @dealsdrone dat de geruchten van een 1 inch sensor afkomstig waren van zijn bron, maar zei echter ook dat hij de geruchten over de 1 inch sensor "niet kan geloven", en er zijn goede redenen om daar inderdaad aan te twijfelen.

Ten eerste is de DJI Mini 3 waarschijnlijk te klein om een 1 inch sensor te behuizen. Een recent videoleak onthult dat de drone 249 gram weegt. Ook DJI-leaker Jasper Ellens stelt dat een cameramodule van dat formaat de Mini 3 te zwaar en onevenwichtig zou maken. 

Daarnaast is er de vraag over de modeldifferentiatie. De grotere DJI Air 2S verscheen minder dan een jaar geleden, waardoor een DJI Mini 3 met 1 inch sensor die drone vrijwel overbodig zou maken. Bovendien toont de uitgelekte video van de DJI Mini 3 Pro een kleinere cameramodule dan nodig zou zijn voor een camera met een 1 inch sensor. Als er een model toch een grotere sensor zou krijgen, zou het zeker om de 'Pro'-versie gaan.

Ondanks de waarschijnlijke aanwezigheid van een kleinere sensor, wordt verwacht dat de DJI Mini 3 redelijk wat upgrades zal brengen, waaronder sensoren voor het vermijden van obstakels, een lens met een heldere diafragma van f/1.7 en een grotere batterij. Gezien de recente leaks verwachten we dat de reisdrone in de komende weken zal verschijnen.

• Lees ook onze review van de DJI Mavic Air 2

De DJI Mini 3 Pro is opgedoken in een gelekte video en geeft een goed beeld van wat we kunnen verwachten van de beginnersdrone.

De video is door @DealsDrone gedeeld op Twitter en toont een drone waarvan we denken dat het de Mini 3 Pro is. Daarnaast helpen de beelden wat vragen te beantwoorden over de langverwachte vliegende camera.

Net als bij de DJI Mini 2 verklapt een label op de Mini 3 Pro dat de drone net onder de 250 gram weegt. Dat is belangrijk omdat je in veel gebieden zonder registratie mag vliegen met drones onder dat gewicht.

De DJI Mini 3 Pro weegt slechts iets meer dan de Mini 2 van 242 gram, maar beschikt wel over genoeg functies om de 'Pro'-naam te verdienen.

Aan de voorkant zien we een hernieuwde drieassige gimbal om soepele beelden op te nemen. Het design van de gimbal ziet er wat ongewoon uit in de video's, met een aanhangsel aan slechts één kant. Waarschijnlijk is dit bedoeld om het opnemen van verticale video's te ondersteunen.

De gimbal bevat een camera die een veel heldere lens (f/1.7) heeft dan de Mini 2 (f/2.8). Dit moet helpen bij situaties met weinig licht. Gezien de markeringen aan de voorkant van de lens, lijkt het dezelfde brandpuntsafstand van 24 mm te hebben.

Een van de grote minpunten aan compacte drones zijn de korte batterijduur. Het lijkt erop dat DJI Mini 3 Pro een grote verbeteringen moet bieden op dat gebied. De gelekte video toont dat het over een 2.453mAh batterij beschikt, wat zo'n tien procent meer capaciteit is dan die van de Mini 2. Dit betekent dat we een vliegtijd mogen verwachten van ongeveer 35 minuten.

Een van de grootste toevoegingen aan de Mini 3 Pro zijn de nieuwe sensoren. De gelekte video toont dat drone grote sensoren heeft aan de voor- en onderkant om obstakels te helpen vermijden.

Dit zou een grote verbetering zijn ten opzichte van de DJI Mini 2, die helemaal niet over een dergelijke technologie beschikt. De Mini 2 heeft enkel detectiesensoren voor de grond, maar die zijn niet bedoeld voor het vermijden van obstakels. Daarnaast zijn er aan de voorkant geen sensoren aanwezig.

Ondanks dit grote leak zijn er nog een aantal details die we nog niet weten over de DJI Mini 3 Pro, waaronder de sensorgrootte, de framerates en de aanwezigheid van softwarefuncties zoals ActiveTrack. Daarnaast is het nog maar de vraag of de drone met een nieuwe controller komt (een soort gestripte versie van de DJI RC Pro), welke we eerder zagen in gelekt verpakkingsmateriaal.

Deze vragen worden waarschijnlijk beantwoord in de nabije toekomst. We verwachten namelijk dat de DJI Mini 3 Pro binnen enkele weken officieel uit de doeken wordt gedaan.

• Lees ook onze review van de DJI Mavic 3

In het kort

De DJI Mavic 3 is de meest krachtige vouwbare drone die het bedrijf tot nu toe heeft uitgebracht. Op basis van pure prestaties is het tevens de beste. Al deze grote verbeteringen ten opzichte van de DJI Mavic 2 Pro komen wel met een prijskaartje. Voor de meeste niet-professionele gebruikers zal de kleinere en meer betaalbare DJI Air 2S een betere aankoop blijken. 

Het hoogtepunt van de DJI Mavic 3 is ongetwijfeld zijn nieuwe dubbele camera die met twee individuele sensoren en lenzen komt. De hoofdcamera komt met een 20MP Four Thirds CMOS-sensor met een aanpasbaar diafragma, en dit zorgt voor de beste beeldkwaliteit in zijn klasse. De tweede telefoto-lens is wat beperkter en komt zonder manuele bediening of de mogelijkheid om raw-beelden te maken. Het is echter soms wel een handig alternatief om onderwerpen in de verte in beeld te krijgen. 

De Mavic 3 is verkrijgbaar in twee verschillende uitvoeringen: Standard en Cine. Het grote verschil, op de prijs na, is dat Cine met een ingebouwde SSD van 1TB komt in plaats van 8GB interne opslag, samen met ondersteuning voor Apple ProRes 422 HQ video-opnames. We gingen voor deze review met de Cine Premium Combo aan de slag. Deze komt met deze functies als de Standard-versie, maar kan ook beelden maken in Apple ProRes.

De verbeterde videobeelden die de Mavic 3 maakt, zorgen ervoor dat hij een merkbare upgrade is ten opzichte van de Mavic 2-reeks, en hierdoor valt hij ook meer op bij professionele fotografen en videomakers. Hij kan 5,1K video maken tegen 50fps, 4K tegen 120fps, FHD tegen 120fps bij het filmen in Apple ProRes, en tot wel 200fps halen bij het gebruik van de H264/H.265-codecs, die ook D-Log (Raw) bevatten. 

De Mavic 3 kent ook op andere vlakken aanzienlijke verbeteringen, waaronder een betere responsiviteit tijdens het vliegen en betere batterijduur. Uit onze tests bleek echter wel dat de echte vliegtijd dichter bij de 30 minuten lag in plaats van de aangegeven 46 minuten. Ondanks al deze upgrades behoudt de Mavic 3 hetzelfde draagbare karakter van zijn voorgangers, en het gewicht van beide modellen is ook hier onder de 900 gram gehouden. Dit kan voordelig uitdraaien voor de toestellen. Vanaf januari 2023 treden er immers in Europa nieuwe regels rond drones in werking, en dit zou er mede voor kunnen zorgen dat de toestellen de Europese classificatie krijgen. Dit is geen garantie, maar wel iets dat je mee in overweging moet nemen. 

Er is nog iets dat je zeker niet mag vergeten, en dat is namelijk dat de DJI Mavic 3 enkele functies ontbreekt bij de lancering, waaronder ActiveTrack 5.0 subject-tracking, MasterShots (zijn reeks geautomatiseerde vluchtmodi) en Wi-Fi QuickTransfer. Dit laatste maakt gebruik van het Wi-Fi 6-protocol voor een snellere overdracht van jouw foto's en video's naar je smartphone. DJI meldt dat dit allemaal op 22 januari 2022 zal arriveren met een firmware-update.

Deze ontbrekende functies zullen geen deal-breakers zijn voor doorwinterde drone-piloten, maar het is wel jammer dat ze nog niet aanwezig zijn, zeker bij een drone in deze prijsklasse. Als beeldkwaliteit echter jouw prioriteit is, zowel op vlak van foto's als video, dan zal de DJI Mavic 3 je zeker niet teleurstellen, en is het een van de beste drones die je kan kopen, ondanks zijn prijskaartje en ontbrekende software-functies.

DJI Mavic 3 releasedatum en prijs

Je kan de DJI Mavic 3 nu bestellen, en dat in een van de drie verschillende kits. Zoals steeds is er een Standard-versie en een Fly More Combo die een hele reeks extra accessoires bevat (waaronder twee batterijen) voor een lagere prijs dan de individuele aankoop van alle onderdelen. 

Als je extra veel geld wilt uitgeven, dan is er ook nog de Cine Premium Combo. Hierbij wordt de interne opslag van de drone naar 1TB opgetrokken en krijg je ook alle Fly More Combo-accessoires, samen met de nieuwe DJI RC Pro-controller en twee sets ND-filters. 

De Standard-versie van de Mavic 3 kost 2.099 euro. Hiermee krijg je de Mavic 3 drone, een Intelligent Flight Battery, een RC-N1 Remote Controller, smartphone-kabels, een batterijoplader, opslagcover en drie paren propellers.

De DJI Mavic 3 Fly More Combo kost 2.799 euro en bevat al het bovenstaande, met nog eens twee bijkomende Intelligent Flight Batteries, drie extra paren propellers, een hub om je batterijen mee op te laden, een ND Filter Set (ND4/8/6/32) en een handige draagtas.

De DJI Mavic 3 Cine Premium Combo valt iets duurder uit en kost 4.799 euro. Deze kit bevat alles uit de Fly More Combo, maar hier is de drone voorzien van een SSD van 1TB in plaats van de gebruikelijke 8GB interne opslag. Daarnaast is er ook ondersteuning voor Apple ProRes 422 HQ video-opnames. Bijkomende accessoires zijn een DJI RC Pro-controller met een ingebouwd 5,5 inch scherm in de plaats van de RC-N1 Controller, samen met een extra ND Filter Set (ND64/128/256/521) en een DJI 10Gbps Lightspeed Data Cable. 

De standaardversie en Fly More Combo van de Mavic 3 kosten bijna 40 procent meer dan de Mavic 2 Pro-equivalenten bij hun lancering, waardoor ze zich zo te zien meer richten op professionele gebruikers in plaats van doorsnee consumenten. De DJI Air 2S vervangt de Mavic 2 Pro als beste consumenten-drone met een 1 inch sensor, en de Mavic 3 komt met een Four Thirds-sensor in de hoofdcamera.

Ontwerp en controller

De Mavic 3 wijkt op vlak van ontwerp niet veel af van de eerdere Mavic-drones. Dat houdt in dat je de propeller-armen naar binnen kan klappen om de drone kleiner en meer rugzak-vriendelijk te maken als je hem niet gebruikt. Je kan deze in een mum van tijd weer uitklappen om hem de lucht in te krijgen. Op de donkerdere kleur na heeft de Mavic 3 ook die bekende Mavic-uitstraling en bouwkwaliteit. 

Als je hem opvouwt, dan zijn de dimensies 212 x 96,3 x 90,3 millimeter. Zodra je alles openzet dan meet hij 347,5 x 283 x 107,7 millimeter. Daarmee is hij kleiner dan de opgevouwen versie van de Mavic 2 Pro, en lichtjes groter opengeklapt. 

Het gewicht van de standaardversie van de Mavic 3 is 895 gram, en voor de Cine-versie is dat 899 gram. Daarmee zijn ze lichter dan de Mavic 2 Pro met 907 gram. Dat is vrij indrukwekkend, aangezien de batterij van de Mavic 3 groter is en met 5.000mAh een hogere capaciteit biedt dan de 3.850mAh van de Mavic 2. Nu plaats je tevens de batterij in de achterzijde van de behuizing van de Mavic 3 in plaats van bovenaan.

Ook al is de batterij voor het grootste deel verantwoordelijk voor de verbeterde vliegtijd van de Mavic 3, toch helpen meer efficiënte motoren en propellers (samen met het lagere gewicht) om de vluchtduur te verlengen en in Sport Mode een maximale snelheid van 47 km/u te halen. 

Dit zijn echter niet de enige aanpassingen aan het ontwerp. Ook de vorm van de drone, camera en propellerarmen zorgen voor een meer gestroomlijnd design dat de drag vermindert. Volgens DJI zou er sprake zijn van een verbetering van 35 procent ten opzichte van de Mavic 2-reeks. Dit kunnen we natuurlijk zelf niet testen, maar het voelt wel alsof de vluchttijden een upgrade hebben gekregen in vergelijking met de vorige generatie.

De basis-controller van de Standard-versie en Fly More Combo is dezelfde als die van de DJI Mavic Air 2 en DJI Air 2S. In tegenstelling tot de controller van de Mavic 2-reeks is dit een vaste grootte met een uitschuifbare smartphone-houder bovenaan waar je de kabels kan opslaan. De control-sticks kan je onderaan de controller opbergen als je deze niet gebruikt. Er is geen LCD-scherm op de controller aanwezig, wat bij de controller van de Mavic 2 wel was. Gezien de hogere prijs is dat best jammer, maar je kan de informatie steeds zien in de DJI Fly-app.

Deze controller is groter dan die van de Mavic 2, maar je krijgt er wel een verbeterde batterijduur bij die het tot wel zes uur volhoudt. De RC Pro-controller (boven) die je bij de Cine-versie van de Mavic 3 krijgt, is eigenlijk een nieuwe Smart Controller met een 5,5 inch touchscreen. Dit biedt ook enkele meer geavanceerde functies in vergelijking met de standaard controller. 

Het grote verschil tussen de Standard- en Cine-versies van de Mavic 3 is dat de Standard-versie met 8GB interne opslag komt. De Cine is voorzien van een SSD met een indrukwekkende 1TB aan opslag, en ondersteuning voor het maken van videobeelden in Apple ProRes 422 HQ.

Functies en vlucht

De Mavic 3 is een lenige drone die tijdens het vliegen veel responsiever is dan zijn Mavic 2-voorgangers. Hij voelt iets meer aan als de DJI Phantom 4 Pro V2.0. De controls zijn veel gevoeliger, en dat bij zowel de normale als sportieve modi. Cine Mode ruilt de gevoeligheid van de controls en snelheid in voor vloeiendere vluchten en meer cinematografische beelden. 

Het vliegen is zo vlot of ingehouden als je zelf wilt. De functies en prijs van de Mavic 3 zorgen ervoor dat hij zich eerder richt op meer ervaren drone-piloten en professionele content creators, maar dankzij de geavanceerde veiligheidsfuncties is hij ook geschikt voor beginners. Er zijn natuurlijk wel drones beschikbaar die zich meer richten op starters, waaronder de DJI Mini 2. Bovendien zullen enkele van de amateur-vriendelijke functies (zoals MasterShots met de geautomatiseerde vluchtmodi) niet beschikbaar zijn tot de firmware-update op 22 januari 2022 plaats heeft gevonden. 

Op vlak van veiligheidsfuncties maakt de Mavic 3 gebruik van meerdere optische sensoren om in alle richtingen obstakels waar te nemen. Zodra je de Advanced 'Return To Home' (RTH) inschakelt, dan wordt dat uitgebreid tot 200m. Hij biedt ook een verbeterde functie om obstakels te vermijden in Advanced Pilot Assistance System (APAS) 5.0. Dit combineert zes fish-eye sensoren en twee groothoeksensoren om in alle richtingen obstakels te herkennen. Zodra je dit inschakelt, kan je de drone autonoom rond hindernissen laten vliegen om in de lucht te blijven, of je kan hem laten remmen.

Dit werkt goed in 'standaard' omgevingen, maar als je in moeilijker terrein vliegt, waaronder bossen, dan kan APAS al snel teveel input binnen krijgen en onberekenbaar in het rond vliegen. We hebben dit in een complexe omgeving getest, en de drone vloog bijna tegen bomen aan als we niet tijdig konden stoppen. Toegegeven, het was wel een opzettelijk moeilijke omgeving, en zodra APAS was uitgeschakeld, vloog de drone veel vlotter. De mogelijk tot crashen neemt zo wel toe, maar dat is aan je eigen kunnen te wijten. 

Het nieuwe positioneringsalgoritme van de Mavic 3 is ook een van deze nieuwe functies. Het stelt dat het de zweefprecisie verbetert met minder afwijken door het verbinden met GPS, GLONASS en BeiDou-satellieten. Dit is welkom, maar het is onmogelijk om tijdens het zweven een verschil te zien tussen de Mavic 3 en eerdere generaties van de drone. 

DJI meldt dat de nieuwe 5.000mAh batterij van de Mavic 3 een maximale vluchttijd geeft van 46 minuten, oftewel 30 kilometer afstand (zonder wind). In de realiteit moet je echter altijd de wind, omgevingstemperatuur en minimale lading van je batterij alvorens 'Return To Home' wordt in geschakeld mee in rekening nemen, waardoor de echte vliegtijd lager ligt. Tijdens onze tests hield de batterij het goed vol, en dat zowel bij kouder weer als meer winderige omgevingen, maar het lag steeds dichter bij de 30 minuten alvorens we de melding kregen dat de drone terug naar huis moet komen.

De Mavic 3 maakt gebruik van het omni-directionele obstakelzoekende systeem om het tracken van een onderwerp te verbeteren met de geüpgradede ActiveTrack 5.0 (die in de firmware-update van januari verschijnt). Dit was samen met QuickShots niet beschikbaar in de pre-release firmware van ons reviewtoestel, maar we zullen deze review updaten zodra het verschijnt. 

QuickShots bestaat uit een reeks geautomatiseerde vluchtpatronen waarmee je in een wip professioneel uitziende video's kan maken. Enkele van deze patronen zijn Rocket, Circle, Dronie, Helix, Boomerang en Asteroid. Er is ook een Hyperlapse-modus aanwezig voor het maken van time-lapse en hyper-lapse video's, samen met panoramische modi, single shot, automatic exposure bracketing en getimede beelden voor stills. Daar komen dan nog eens het manueel en automatisch maken van beelden, diafragmaprioriteit en sluiterprioriteit bij. 

Andere functies zijn 'Trimmed Download', waarbij je een deel van een videoclip kan selecteren om te downloaden in plaats van het hele bestand, en QuickTransfer. Dit laatste stelt je in staat om content op je smartphone op te slaan en te verwerken, en dat dankzij een Wi-Fi 6-verbinding met de drone.

Foto- en videokwaliteit

De kers op de taart van de Mavic 3 is zijn dubbele Hasselblad-camera. De hoofdcamera bestaat uit een 20MP Four Thirds CMOS-sensor en een bijhorende brandpuntafstand van 24mm.

Deze camera biedt, net als bij de Mavic 2 Pro, een aanpasbaar f/2,8 naar f/11 diafragma met een automatische en manuele focus van 1m naar oneindig. De tweede camera komt met een 0,5 inch CMOS-sensor met een brandpuntafstand-equivalent van 162mm, een vast f/4,4 diafragma en een 28x hybride zoom.

De beeldkwaliteit van de hoofdcamera voor zowel foto's als video is zeker uitstekend te noemen. Bij het bekijken van foto's zal je aan de randen slechts een kleine hoeveelheid ruis opmerken. Dit is echter minimaal, en je moet er al naar op zoek. Het is ook veel beter dan bij de beelden van de DJI Air 2S.

Zelfs in beelden met veel contrast merkten we geen chromatische afwijkingen op bij de randen van het onderwerp, en er wordt ook bij hoge ISO-waarden goed met de ruis omgegaan. De resultaten zijn steeds bruikbaar, zelfs als er een lichte ruis optreedt bij ISO 800.

Het aanpasbare diafragma van de Mavic 3 is handiger bij het beheren van je belichting dan je scherptediepte, want de Four Thirds-sensor is nog steeds klein in vergelijking met een volwaardige camera. De mogelijkheid om het diafragma te beheren is wel een fantastische toevoeging als je videobeelden maakt, omdat je tijdens het vliegen nu de belichting makkelijk zelf kan aanpassen als de sluitersnelheid op een bepaalde waarde moet blijven staan. 

De tweede camera van de Mavic 3 is veel beperkter en kan enkel beelden maken in JPEG en standaardvideo (niet raw) bij 4K 30fps. Deze hybride-camera biedt enkel basisfunctionaliteiten en een Auto-modus, met de mogelijkheid om makkelijk onderwerpen vanop afstand te bekijken. 

Ondanks deze beperkingen heeft hij toch wat toepassingen, en de ND-filters die in de Fly More Combo en Cine Premium Combo zitten, passen goed over beide lenzen. Er is dus wat mogelijkheid om de sluitersnelheid aan te passen bij het maken van videobeelden. De beeldkwaliteit gaat echter wel aanzienlijk naar omlaag als je inzoomt, dus verwacht bij hogere zoom-niveau's geen hoogkwalitatieve beelden.

Moet ik de DJI Mavic 3 kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

• Lees hier onze review van de DJI Air 2S

Review in twee minuten

Niet lang na de release van de DJI FPV komt de drone-fabrikant met de aankondiging van de DJI AIR 2S. Hiermee geven ze ons niet de indruk dat ze het rustig aan willen doen. De naam doet slechts een kleine upgrade ten opzichte van de DJI Mavic Air 2 vermoeden, maar er is veel nieuws aanwezig in dit model dat zowel consumenten als professionele dronepiloten kan bekoren. Het belangrijkste van al: er zit een 1 inch sensor in een compacte drone.

Deze 20MP 1 inch sensor van de DJI Air 2S verhoogt de beeldkwaliteit en zorgt voor een verbeterde hoge ISO-respons in vergelijking met de Mavic Air 2. Er is ook de mogelijkheid om 5.4K video op te nemen tegen 30fps, samen met 4K tegen 60fps en 1080p tegen 120fps. Dat opent dus veel mogelijkheden voor het maken van leuke videobeelden. Deze grotere sensor heeft het gewicht van de drone met slechts 25 gram laten toenemen ten opzichte van de Mavic Air 2, wat ook interessant is. 

Een andere functie die DJI hypet, is de digitale zoom van de Air 2S. Deze start bij 4x bij 4K tegen 30fps en gaat tot 8x bij 1080p tegen 30fps. Dat klinkt misschien niet zo spannend, maar gezien de wettelijke bepalingen die stellen dat je drones steeds op een veilige afstand van mensen moet besturen, zorgt dit ervoor dat je toch mooie beelden kan maken van een afstand. Voor professionele dronepiloten kan dit een enorm handige functie zijn. Het biedt enthousiastelingen tevens de kans om meer creatieve foto's en videobeelden te maken.

De beeldkwaliteit is uitstekend en de ruis bij hoge ISO-waarden is veel beter dan bij de Mavic Pro 2. De beelden zijn een beetje minder scherp aan de randen en het diafragma staat vast op f/2,8, dus je kan de belichting bij het maken van videobeelden enkel besturen met het gebruik van ND-filters. Net als bij de Mavic Air 2 Fly More Combo bevat de Air 2S Fly More Bundle ook vier ND-filters, dus we raden je aan om daarvoor te gaan als je kan.

DJI Air 2S releasedatum en prijs

• Aangekondigd op 15 April 2020
• Standaardkit kost 999 euro
• Fly More Combo kost 1.299 euro

Als je graag met deze nieuwe drone aan de slag gaat, dan hebben we alvast goed nieuws: hij is nu te koop in de DJI Store.

Zoals steeds het geval is bij drones van DJI, is de Air 2S beschikbaar in een standaardkit of Fly More Combo. De standaardkit bevat de drone, controller, een batterij, propellers, een oplader en kabel, en dat tegen een prijskaartje van 999 euro.

De Fly More Combo is ook een goede optie voor 1.299 euro, want naast de volledige standaardkit krijg je er ook twee extra batterijen bij, samen met een oplaadhub voor drie batterijen, een schoudertas en een set van vier ND-filters.

De Fly More Combo's bieden zeker waar voor hun geld. Als je al deze extraatjes namelijk apart moet kopen, ben je veel meer geld kwijt. Ook alles in de bundel is vrij essentieel, want slechts één batterij is niet genoeg. Als je van plan bent om videobeelden te maken, dan moet je ook over de ND-filters beschikken om ietwat controle te hebben over de sluitersnelheid. Ook de schoudertas is zeker handig, omdat je zeker iets nodig hebt om jouw drone en accessoires mee te vervoeren.

Design en afstandsbediening

• De Air 2S weegt slechts 595 gram
• Hij heeft een compact en vouwbaar ontwerp
• Hij komt ook met dezelfde controller als de Mavic Air 2

Langs de buitenkant lijkt de Air 2S ontzettend hard op de Mavic Air 2, met slechts enkele kleine en subtiele verschillen. Zoals je verwacht, komt hij met hetzelfde vouwbare ontwerp waar de Mavic drones bekend voor staan (zelfs nu DJI de Mavic-naam heeft laten vallen). De voorste armen zwaaien naar buiten, en de achterste armen draaien naar beneden en buiten. Dat zorgt er mee voor dat de drone makkelijk te vervoeren is.

De Air 2S is vrij klein als je hem opvouwt en meet dan 180 x 97 x 80 millimeter. Als je hem opent, dan meet hij 183 x 253 x 77 millimeter. Daarmee verschilt hij niet veel van zijn voorganger, maar zodra je hem opvouwt, is hij wel 4 millimeter korter dan de Mavic Air 2. Hij weegt ook slechts 595 gram, waardoor hij iets meer weeg dan de helft van de DJI Mavic 2 Pro en slechts 25 gram zwaarder is dan de Air 2. Gezien de grotere camera is dat vrij indrukwekkend. 

De afstandsbediening is dezelfde als die van de Mavic Air 2. In tegenstelling tot de controllers van de Mavic kan je ze niet opvouwen en wegen ze met 393 gram ook iets meer. Hij verbindt zich sneller met de drone dan de controller van de Mavic 2, maar helaas heb je geen eenvoudig scherm dat de normale vlucht- en camera-informatie toont.

Je kan bovenaan een smartphone plaatsen dankzij een uitschuifbare houder, en de controle-sticks zitten onderaan in rubberen secties. De controller is comfortabel in het gebruik, maar het is jammer dat hij wat groter en zwaarder is dan de controller van de Mavic 2 Pro en Mavic 2 Zoom.

Een controller die wat groter uitvalt, is natuurlijk niet het einde van de wereld. De gecombineerde grootte en het gewicht van de controller blijft laag. Een eenvoudig scherm om wat informatie op te tonen samen met wat extra programmeerbare FN-(functie) knoppen op de achterkant van de controller zou handig zijn, maar is niet essentieel.

Deze relatief eenvoudige controller houdt in dat de besturing van jouw camera - op het openen van de sluiter na, als je van video naar foto's wisselt, en alles dat je op de FN-knop programmeert - in de DJI Fly app moet plaatsvinden.

Ook hierin verschilt het toestel niet veel van de Mavic Air 2. De Tripod Mode is wel hernoemd naar 'Cine Mode', wat je ook op de vluchtmodusschakelaar kan terugvinden. Deze biedt ook Normal- en Sportmodi aan.

Functies en vliegen

• Geüpgrade veiligheidsfuncties
• Nieuwe MasterShots vluchtmodus
• Vluchtduur rond de 20 minuten

Het vliegen met de DJI Air 2S is enorm eenvoudig en veilig dankzij de vluchtfuncties waar de Mavic-reeks bekend voor staat. Of je nu een beginner of doorwinterd expert bent, de vluchtmodi, geautomatiseerde videomodi, collisie-vermijder en manuele vluchtcontrole geven je de nodige ondersteuning.

De Air 2S bevat ook alle camerafuncties die je verwacht, waaronder Single Shot, Timed Photo, AEB (Auto Exposure Bracketing), HDR, Panorama's en Hyperlapses. Er is ook een nieuwe SmartPhoto-modus die full-resolution foto's neemt met scène-analyse en deep learning om automatisch het beste van drie opties te kiezen - HDR, Hyperlight en Sceneherkenning - voor jouw foto.

Dit is geweldig voor beginnende fotografen die graag beelden van hoge kwaliteit willen maken met zo weinig mogelijk moeite. Voor geavanceerde gebruikers is het iets minder handig. Als je echter foto's wil maken in RAW + JPEG-modus, dan zal de JPEG worden verwerkt als een SmartPhoto waarbij het RAW-bestand ongewijzigd blijft, dus je kan dat daarna dan zelf aanpassen als je wenst. 

Videogebruikers kunnen ook de gebruikelijke QuickShots krijgen, wat de geautomatiseerde camerabewegingen zijn van DJI. Als je bijvoorbeeld 'Boomerang' selecteert, dan zal de drone automatisch rond jou heen cirkelen. Deze hebben in de Air 2s naar verluidt een upgrade gekregen, maar daar merkten we tijdens onze testvluchten weinig van. Alles werkte zoals het hoorde. Deze modi bevatten Rocket, Circle, Dronie, Helix en Asteroid. Ze vormen nog een interessante bonus voor beginners die zonder al te veel inspanning een professioneel uitziende video willen maken.

De Air 2S heeft ook een geüpgradede FocusTrack-modus, die verscheidene geprogrammeerde modi bevat waarmee je een doos rond een onderwerp maakt die de drone trackt. Er is ook Spotlight 2.0 waarbij de vlucht van de drone door de piloot wordt bestuurd, terwijl de camera zich op een bepaald onderwerp vastzet en dat in het kader volgt.

De nieuwe MasterShots-modus klinkt interessant op papier en geeft een interessant resultaat. Het is misschien wel eerder een showcase van alle QuickShots in één enkele video, in plaats van iets dat je regelmatig zal gebruiken. Je zal het enkele keren proberen, maar dan snel overschakelen naar QuickShots of de manuele besturing om meer unieke camerabewegingen vast te leggen. 

Met MasterShots selecteer je een onderwerp in de app door er een rechthoek of vierkant rond te tekenen, en vervolgens op de startknop te drukken. De drone zal dan enkele manoeuvres uitvoeren met een timer die de vooruitgang toont. De drone selecteert daarna automatisch een opnamemodus om de video mee te maken. Zodra dat is afgerond kan je in de DJI Fly app thema's toevoegen om een video te maken die je kan delen.

Op vlak van veiligheid beschikt de Mavic Air 2S vooraan, achteraan en boven- en onderaan over obstakelsensoren die over binoculaire zoomtechnologie beschikken om objecten vanop afstand te herkennen als je rondvliegt. Als je het Advanced Pilot Assistance System (APAS) 4.0 inschakelt, dan kan je hiermee de drone stoppen of hem autonoom laten rondvliegen. Hiermee gaat hij boven of onder obstakels als hij deze detecteert, om een doorlopende vlucht te krijgen. 

Een bijkomende veiligheidsfunctie is AirSense. Dit werd voor het eerst geïntroduceerd op consumentendrones bij de Mavic Air 2. Deze functie maakt gebruik van ADS-B luchtvaarttechnologie om signalen van nabijgelegen vliegtuigen en helikopters te ontvangen, en vervolgens hun locatie op de kaart in de DJI Fly-app weer te geven. Er is ook het GEO 2.0 geofencing-syseem dat de drone weghoudt van locaties zoals luchthavens. DJI heeft zeker geïnvesteerd in de veiligheid van de Air 2S, maar je zal wel steeds op de hoogte moeten zijn van de wetgeving rond drones in jouw regio. 

De maximale vluchttijd van de Air 2S ligt op een respectabele 31 minuten, al is dat wel 3 minuten minder dan de Air 2. Deze bewering geldt in windstille omstandigheden. Als je dus rekening houdt met het weer en de Return-To-Home-functie (die in werking treedt zodra de batterij op 25 procent komt), dan lagen de vluchttijden in onze tests rond de 20 minuten per batterij, afhankelijk van het weer.

Foto- en videokwaliteit

• 1 inch 20MP sensor
• Kan videobeelden maken in 5.4k
• Heldere beelden zelfs bij hoge ISO-waarden

Het maakt niet uit hoeveel toeters en bellen je op een drone plaatst; de beeldkwaliteit is het belangrijkste. De Air 2S presteert hier aardig in.

Hij komt met een 20MP 1 inch sensor, met een camera die een gezichtsveld van 88 graden levert of een brandpuntafstand van 22mm (full-frame equivalent). Net als de Mavic Air 2 heeft de Air 2S helaas ook een vast f/2.8 diafragma met een focusbereik van 60cm tot oneindig.

Beelden blijven toch lichtjes zachter aan de randen dan die van de Mavic 2 Pro, zelfs als het diafragma van de Pro op f/2,8 wordt gezet. Het is merkbaar als je ze naast elkaar bekijkt, maar de daling in scherpte is echter minimaal en vormt geen reden om de ene drone te kiezen boven de andere. Bij videobeelden is het hele kader steeds even scherp.

De meest significante verbetering in beeldkwaliteit ten opzichte van de Mavic 2 Pro is de hoge hoeveelheid ruisonderdrukking van de Air 2S. Beelden die met een ISO 3200 gemaakt werden, waren opmerkelijk proper voor een drone, zelfs met een 1 inch sensor. De ruis werd enkel bij ISO 6400 opvallender.

In het kort: deze drone gaat opmerkelijk beter om met de ISO-waarden dan de Mavic 2 Pro, wat het mogelijk maakt om ook mooie beelden te maken in omgevingen waar je hogere ISO-waarden moet gebruiken, zoals bij weinig licht. Je zal geen last hebben van opvallende kleur- en helderheidsruis. Om eerlijk te zijn, de Air 2S blaast de Mavic 2 Pro omver als het hierop aankomt.

Op vlak van video is het mogelijk om 5.4K tegen 30fps op te nemen, 4K tegen 60fps en FullHD tegen 120fps. Je kan dus slow-motion beelden maken. Er is ook een 8x digitale zoom die op 4x start bij 4K tegen 30fps en doorgaat naar 8x op 1080p tegen 30fps. Zoom-opnames zijn helaas niet mogelijk als je 10-bit of 120fps video-opnames maakt. 

Zoals je hierboven kan zien, is de videokwaliteit als je de zoom gebruikt goed, zolang je slechts 2x zoomt in elke resolutie. Als je iets verder gaat, dan valt het op dat er een digitale zoom wordt gebruikt, gezien de flinke daling in beeldkwaliteit.

Digitale zooms zijn doorgaans heel zwak omdat ze de resolutie van het beeld verminderen door de beelden bij te snijden om zo een zoom te krijgen. Hier is het echter iets minder destructief, omdat de camera van de Air 2S beelden tot 5.4K kan maken. Dat verklaart ook waarom er op verschillende videoresoluties een zoomslider beschikbaar is. Hoe dan ook, 2x lijkt ons de maximale zoom die je mag gebruiken, ongeacht de resolutie.

Je kan ook videobeelden opnemen in het H.264 of H.265-formaat, en daarnaast kan je ook kiezen uit drie verschillende kleurenprofielen: Normal (8-bit), D-Log (10-bit) of HLG (10-bit). Dit geeft het perfecte bereik voor zowel enthousiastelingen als professionals. Pro's kunnen hun dronebeelden in een ruwe video-workflow krijgen met kleurbewerkingen, en hobbyisten kunnen Standard gebruiken om mooie beelden te krijgen die geen verdere ruwe bewerkingen vereisen.

Moet ik de DJI Air 2S kopen?

Koop hem als...

Koop hem niet als...

• Lees hier onze review van de DJI Mavic Air 2

DJI staat mogelijk op het punt om een nieuwe versie van zijn kleinste en goedkoopste drone uit te brengen. Er zijn sterke aanwijzingen dat de DJI Mavic Mini 2 binnenkort zal verschijnen.

De originele DJI Mavic Mini verscheen in november 2019 en werd al snel een van de beste drones voor beginners, dankzij een slimmer ontwerp. Maar vooral dankzij het feit dat het slechts 249 gram weegt, wat 1 gram onder het gewicht ligt waarbij je de drone moet registreren in het luchtvaartregister in veel landen.

• Bekijk ook onze review van de DJI Mavic Air 2
• DJI heeft nu ook een gimbal die niet aan je smartphone vastklampt
• Op zoek naar een beveiligingsdrone? Ring heeft er nu een voor in huis

De originele Mavic Mini verscheen minder dan een jaar geleden, dus het zou verrassend zijn als de DJI Mavic Mini 2 binnenkort al verschijnt, maar dit is wel wat een nieuwe FCC-aanvraag (Federal Communications Commission) suggereert. 

De aanvraag, die is opgepakt door dronepiloot @OsitaLV op Twitter, toont een nieuw dronebatterij met als naam "Camera Drone" en een modelnummer dat erg lijkt op dat van de originele Mavic Mini.

Dit is niet de enige aanwijzing, want ook de FCC-website bevat een document met daarin informatie over de batterij en een standaard aanzicht van de achterkant van de drone. Als je dit vergelijkt met de huidige Mavic Mini is er zeker een grote gelijkenis.

De aanvraag suggereert dat de batterij van de Mavic Mini 2 een zelfde grootte zal hebben als de voorganger. Het is interessant om te zien of de nieuwe Mavic Mini 2 over een zelfde loskoppelprobleem zal beschikken als de voorganger. Deze werd namelijk losgekoppeld van de controller als je er verder dan 60 meter vandaan vloog. Wij hopen dus dat de drone beschikt over geavanceerde Wi-Fi voor connectiviteit.

Welke nieuwe functies zou de DJI Mavic Mini 2 kunnen brengen? DJI zal waarschijnlijk afgeremd worden op dit gebied om het gewicht van de drone weer op 249 gram of minder te houden, vanwege wetgevingen in veel landen. 

De Mavic Mini 2 zal waarschijnlijk slechts een kleine upgrade zijn ten opzichte van de voorganger. Een logische verbetering zou het schieten van 4K-video's zijn. Een van de grootste beperkingen van de huidige Mavic Mini is namelijk het gebrek aan de mogelijkheid om in 4K of 2,7K te filmen op 60p. 

We zouden ook graag een betere mogelijkheid willen voor het volgen van objecten, zoals in krachtigere drones als de DJI Mavic Air 2 te zien is. Het is een goede toevoeging voor een startersvriendelijke drone, maar misschien een stapje te ver gezien de prijs waarschijnlijk rond de €399 zal liggen, net zoals de Mavic Mini.

Gezien de FCC-aanvraag, wat normaal gesproken inhoudt dat de lancering nadert, hoeven we waarschijnlijk niet lang te wachten om hierachter te komen. 

• Dit verwachten we van Amazon Prime Day op 13 oktober

Amazons voorliefde voor drones heeft zich blijkbaar uitgebreid naar dochterbedrijf Ring. Het thuisbeveiligingsbedrijf introduceerde tijdens het Amazon Event de nieuwe Always Home Cam: een autonome drone voor in huis die rondvliegt en een live weergave geeft van je huis en je waarschuwt in geval van een indringer of noodgeval.

De drone gaat in de Verenigde Staten $250 kosten en verschijnt in 2021, over een release in Europa is nog niets bekend. Het is niet mogelijk om de drone zelf te besturen. Het is echter wel mogelijk om in te stellen welke routes de drone vliegt van de ene naar de andere kamer. Je kunt dus kiezen welke kamers in je huis beveiligd zijn.

De drone beschikt naar verluidt over een batterijduur van vijf minuten en maakt surveillancerondes van ongeveer een minuut voordat het teruggaat naar de hub om op te laden. Gedurende deze regelmatige vluchten is er 1080p beeldmateriaal beschikbaar van je huis. Hierdoor moet het via de Ring-app zichtbaar zijn of je de deur goed hebt afgesloten of het gas aan hebt laten staan. 

Als je de drone in actie wil zien is hieronder een (nogal gekke) video te zien van de Ring Always Home Cam. Het geeft je wel enig idee van hoe de drone zich gedraagt en wat de kwaliteit van de camera tijdens een vlucht is.

• Waarom de beveiligingscamera Ring waarschijnlijk geen inbrekers zal vangen
• Amazons nieuwe Blink-camera beschikt over het beste van de Ring-camera

Eenmaal in het thuisstation is de camerafeed van de drone geblokkeerd. Eenmaal in de lucht produceert het apparaat een geluid om je te waarschuwen. Op deze manier hoef je niet bang te zijn dat de drone beelden opneemt als je daar niet bewust van bent. 

De Always Home Cam beschikt over een technologie waarmee het obstakels kan vermijden. Aangezien de drone naar verluidt ongeveer 13 x 18 x 18 cm is en een afrastering heeft om de propellers te blokkeren is het niet waarschijnlijk dat het apparaat veel schade aan zal richten.

Als de drone beweging ontdekt of als het alarm van een van je andere Ring-apparaten afgaat zal de drone de vooraf ingestelde route vliegen rond het gebied van de verstoring.

Vervanging voor je beveiligingscamera?

De meeste beveiligingscamera's voor binnen, waaronder de Ring, beschikken over een resolutie van 1080p en een field-of-view (FOV) van tussen de 100 en 145 graden. Sommige kunnen zelfs draaien en kantelen. Maar geen van deze camera's kan van de plaats afwijken en rondvliegen om een inbreker te vinden.

Om je huis volledig te beschermen heb je meerdere beveiligingscamera's nodig voor elke kamer. Hierdoor is de Always Home Cam een verleidelijke optie, omdat het meerdere camera's tegelijk kan bewaken.

Het feit dat de drone slechts tot vijf minuten per keer rondvliegt en de meeste tijd in het dockingstation spendeert, toont aan dat het geen vervanger is van een thuisbeveiligingssysteem dat 24 uur per dag aan bewegingsdetectie biedt. De drone fungeert eerder als extra check in blinde hoeken en helpt je kamers in de gaten te houden waarvoor je geen permanente camerabeveiliging wil. 

• Dit zijn de beste drones van 2020

Of je nu op zoek bent naar een camera, auto of koffiezetapparaat, er is altijd een soort van alleskunner die voor de meeste mensen de beste keuze is. De DJI Mavic Air 2 is die alleskunner onder de drones.

Deze opvolger van de DJI Mavic Air uit 2018 neemt het totaalconcept van zijn voorganger - een gemakkelijk te vliegen drone met pro-functies - over en hertekent hem volledig. Het resultaat is een kleinere, meer betaalbare versie van de DJI Mavic 2 Pro, die zijn duurdere voorganger evenaart en in sommige opzichten zelfs overtreft.

Het volledig nieuwe ontwerp van de Mavic Air 2 ziet eruit alsof iemand de Mavic 2 serie heeft gekrompen. Daarbovenop krijgen we nog een nieuwe afstandsbediening. Met een heleboel nieuwe functies en technologieën is hij niet alleen een kloon van zijn grotere broer, DJI beweert namelijk dat de Mavic Air 2 ook zijn slimste drone tot nu toe is. 

Alle aspecten van de Mavic Air 2 - van de drone tot de app waarmee je de camera en de vluchtinstellingen bedient - zijn opnieuw ontworpen met het oog op gebruiksvriendelijkheid. 

Tekortkomingen in het ontwerp en de prestaties van de originele Mavic Air, en zelfs Mavic 2 Pro-modellen, zijn allemaal aangepakt. En hoewel de Mavic Air 2 niet perfect is, zet hij zeker een nieuwe maatstaf voor wat we in de toekomst van DJI-drones kunnen verwachten.

DJI Mavic Air 2 verschijningsdatum en prijs

• Richtprijs van 849 euro
• Pre-order nu al mogelijk, leveringen vanaf midden mei
• Fly More Combo beschikbaar voor 1.049 euro

De DJI Mavic Air 2 is nu verkrijgbaar in de DJI Store en wordt naar verwachting medio mei verzonden.

Net als de vorige modellen van DJI is de drone in twee bundels verkrijgbaar. Het 'standaard' pakket, dat de Mavic Air 2 drone, een batterij, de afstandsbediening en alle benodigde draden en kabels bevat, kost 849 euro. Dat is precies hetzelfde als de originele DJI Mavic Air.

Als je liever jouw drone langer in de lucht houdt of een handigere manier zoekt om hem te dragen, dan is er ook de Fly More Combo. Dit bevat alle onderdelen van het standaardpakket, samen met een schouderstas, ND (neutral density)-filters, een oplaadhub en twee extra batterijen. Dit kost 1.049 euro en is de beste keuze voor meer ervaren drone-piloten.

DJI zegt dat "de Covid-19 pandemie nieuwe moeilijkheden heeft geïntroduceerd voor de wereldwijde verzending en logistiek van vele producten", maar is ervan overtuigd dat de Mavic Air 2 naar regio's buiten China zal verschepen medio mei.

Design en afstandsbediening

• Nieuwe ontwerp van body lijkt op mini Mavic 2 Pro
• Nieuwe afstandsbediening bevat Ocusync 2.0 voor beter bereik

De DJI Mavic Air 2 kon niet sterker verschillen van zijn voorganger. De drone is volledig opnieuw ontworpen om aanzienlijke verbeteringen te maken op alle vlakken, waaronder beeldkwaliteit, snelheid en vliegtijd.

Aan de buitenkant ziet de Mavic Air 2 eruit als een miniversie van de DJI Mavic 2 Pro en heeft hij hetzelfde opvouwbare ontwerp waarbij de voorste armen naar buiten klappen en de achterste armen naar beneden en naar buiten draaien voor de vlucht.

Dit betekent dat de Mavic Air 2 in opgevouwen vorm een kleine 180 x 97 x 84 mm meet - ongeveer gelijk aan een flesje drank van 500ml - en in opengevouwen vorm slechts 183 x 253 x 77 mm. 

Met een gewicht van 570g weegt hij iets meer dan de helft van de Mavic 2 Pro, waardoor hij een zeer draagbare, en zelfs krachtige, drone is voor zowel fotografen als filmmakers. Afhankelijk van waar je woont, moet je de Mavic Air 2 dus registreren voordat je ermee begint te vliegen.

Door het opvouwbare ontwerp van de Mavic Pro serie over te nemen, zit de Mavic Air 2 laag bij de grond op zijn achterste armen. Dit betekent dat je bij het opstijgen op grasvelden een vlakke ondergrond met kort gras moet vinden om te voorkomen dat het gras tijdens het opstijgen en landen gesnoeid wordt.

Dit kan leiden tot een grillige vlucht en in het ergste geval tot een crash. Daarom is het de moeite waard om een kleine landingsmat te mee te nemen die aan de grond kan worden vastgepind om een duidelijke en veilige startplaats te bieden. Op hardere, vlakkere oppervlakken zoals asfalt en beton is dit uiteraard geen probleem.

In tegenstelling tot het ontwerp van de vouwbare afstandsbediening die door alle vorige en huidige Mavic-drones wordt gebruikt, is de Mavic Air 2 controller groter en heeft hij geen vouwbaar ontwerp. Hij ziet eruit als een kleinere versie van de DJI Smart Controller, maar helaas zonder het scherm. 

Deze nieuwe vorm is comfortabel in de hand te houden dankzij de contouren van de handgrepen aan de achterkant en het gewicht van 393g. De controller start ook sneller op en maakt sneller verbinding met de drone dan de vorige versie.

Bij dit nieuwe ontwerp wordt de telefoon aan de bovenkant van de controller bevestigd via een telescopische handgreep die smartphones van alle formaten, inclusief tablets, comfortabel zal accepteren. De verbindingskabel wordt bevestigd in de holte waar de bovenkant van de houder is opgeborgen wanneer deze niet in gebruik is. Er is ook een gleuf om de kabel in te stoppen zodat je niet met loshangende kabels moet knoeien.

Dit is een leuk detail, maar de kabels zijn net iets te lang voor het ontwerp, dus als je het uiteinde van de kabel in het opbergvakje steekt, komt de kabel onder druk te staan, wat na verloop van tijd kan leiden tot beschadiging van de kabel. De bedieningssticks worden in rubberen vakjes aan de onderkant van de afstandsbediening opgeborgen, en er zitten nog twee extra joysticks in de doos.

Op het gebied van directe bediening biedt de controller slechts een handjevol mogelijkheden, waaronder de joysticks voor de besturing tijdens het vliegen, een vluchtstandenschakelaar om te schakelen tussen statief, normale en sportmodus, een Return-to-Home knop, een knop om te schakelen van foto's naar video, een FN-knop, een ontspanknop, een gimbal-regelknop en een knop om de afstandsbediening in en uit te schakelen. 

Deze minimalistische controller betekent dat het merendeel van de cameramogelijkheden toegankelijk is via de nieuwe DJI Fly app.

Functies en vliegen

• De Mavic Air 2 gaat maximaal 67km/h en kan 34 minuten ononderbroken vliegen
• Bereik is verhoogd naar 10km, tegenover 4km bij zijn voorganger
• Videofeed van de drone kan soms haperen en kort vastlopen

De Mavic Air 2 is voorzien van nieuwe motoren, nieuwe elektronische snelheidsregelaars, verbeterde batterijtechnologie en een verbeterde aërodynamica. Deze zorgen samen voor hogere vliegsnelheden tot 67km/h in de Sportmodus en een vliegtijd tot 34 minuten. 

Dit is een grote boost ten opzichte van de oorspronkelijke Mavic Air's 21 minuten vliegtijd en is zelfs drie minuten langer dan de Mavic 2 modellen. Dat klinkt niet veel, maar je merkt wel dat de vluchtduur is toegenomen en de batterij langzamer leegloopt. De controller heeft ook een langere batterijduur in vergelijking met zijn voorganger.

Vliegen met de Mavic Air 2 is net zo gemakkelijk als met elke andere DJI-drone dankzij de gebruikte slimme technologieën. We hebben het vooral over de toevoeging van OcuSync 2.0, wat een veel betere communicatietechnologie is voor de controller en de drone dan die van de originele Mavic Air. 

OcuSync 2.0 ondersteunt 2.4GHz en 5.8GHz frequenties en kan schakelen tussen de twee wanneer dat nodig is. Anti-interferentie technologie helpt ook bij het blokkeren van ongewenste signalen.

Ondanks al deze nieuwe en verbeterde technologie, die de drone en de controller op afstanden tot 10 km verbonden houdt, hapert en blokkeert de videofeed van de Mavic Air 2 nog steeds kortstondig terwijl de drone aan het vliegen is. 

Dit was een probleem met de originele Mavic Air, en hoewel het niet het einde van de wereld is, kan het hierdoor langer duren om beelden vast te leggen. Dit kan te maken hebben met de pre-release versie van de nieuwe DJI Fly app die we voor deze review hebben gebruikt, dus de kans bestaat dat DJI hun app nog zal updaten om deze problemen te verhelpen.

Op het gebied van veiligheid biedt de Mavic Air 2 obstakelsensoren aan de voor- en achterzijde van de drone om botsingen te voorkomen. Deze zijn standaard ingeschakeld en je laat ze ook best altijd ingeschakeld.

Er zijn ook sensoren aan de onderkant van de drone naast een hulplamp om te helpen bij de automatische landing, vergelijkbaar met de Mavic Pro drones. Een andere veiligheidsfunctie is geofencing, die ervoor zorgt dat de drone niet in de buurt van risicovolle en beveiligde locaties zoals luchthavens en kritieke infrastructuur kan vliegen.

Dat is nog niet het einde van de veiligheidsfuncties. Je krijgt ook het Advanced Pilot Assistance System (APAS) 3.0, dat de drone omleidt wanneer er obstakels op zijn pad komen. Het idee hierachter is dat betere piloten op complexere locaties kunnen vliegen zonder dat ze bang hoeven te zijn om te crashen. 

En dan is er nog de AirSense technologie - een primeur voor een DJI consumentendrone - die gebruik maakt van ADS-B luchtvaarttechnologie om signalen van nabijgelegen vliegtuigen en helikopters te ontvangen en hun locaties weer te geven op de kaart op het scherm van de DJI Fly app. Deze technologie is gebruikt om het risico op luchtaanvallen te verminderen.

Naast de veiligheidsverbeteringen heeft de Mavic Air 2 veel geavanceerde functies overgenomen van zowel de Mavic Pro 2 als van professionele drones om slimme mogelijkheden te bieden in geautomatiseerde vluchtmodi voor het vastleggen van stilstaande beelden en video. 

Deze omvatten FocusTrack, Hyperlapse (tot 8K) en vier vluchtopties; Free movement, Circle, CourseLock en WayPoints. 

Dan zijn er nog de 'QuickShot' automatische vluchtmodi (het drone-equivalent van de 'auto' modus van een camera), die je helpen visueel interessante video's te maken met een druk op de knop. Dit zijn onder andere Rocket, Circle, Dronie, Helix, Boomerang of Asteroid.

Foto- en videokwaliteit

• Nieuwe sensor zorgt voor sterk verbeterde beeldkwaliteit t.o.v. Mavic Air
• Fantastastische foto/video-opties, waaronder 8K Hyperlapse
• Foto's in 48MP-modus stellen wat teleur

De beeldkwaliteit van de Mavic Air 2 is enorm verbeterd ten opzichte van zijn voorganger. Dit is mede te danken aan de nieuwe 12MP 1/2-inch Quad Bayer-sensor, die op alle ISO-niveaus beduidend schonere beelden oplevert. Toch is er, net als bij alle drones met kleine sensoren, ruis merkbaar bij ISO 100, dus ISO 400 is realistisch gezien de hoogste instelling die je zou willen gebruiken. 

De cameralens heeft een brandpuntsafstand van 24mm (full-frame equivalent) met een vast f/2.8 diafragma. Maar ondanks deze beperking en de scherpstelling van het objectief op de hyperfocale afstand, is de scherptediepte groot genoeg om landschappen van dichtbij en veraf goed in beeld te brengen.

Beelden zijn het scherpst in het midden van het frame en de kwaliteit neemt af naarmate je dichterbij de randen komt. Dit is hetzelfde met alle Mavic-drones, maar de randscherpte van de Mavic Air 2 is sterk verbeterd ten opzichte van zijn voorganger.

Voor fotografen zijn er verschillende functies ontworpen die je helpen om met gemak betere beelden te maken. Maar net als bij scènemodi op compactcamera's en DSLR's op instapniveau, kun je als ervaren fotograaf betere resultaten bereiken door RAW (DNG) te fotograferen en gebruik te maken van handmatige opname- en bewerkingstechnieken in plaats van deze ingebouwde functies. Alle volgende foto's zijn JPEG's in plaats van RAW-bestanden.

HDR-foto's leggen zeven opeenvolgende beelden vast die vervolgens in de camera worden samengevoegd om een beeld met details te produceren. Dit kan ook worden bereikt door RAW te fotograferen en gebruik te maken van de Auto Exposure Bracketing modus voordat de beelden in HDR-software worden verwerkt.

Hyperlight is een modus die is ontworpen voor het maken van opnamen bij weinig licht en die verschillende beelden samenvoegt om het gemiddelde te nemen en de ruis te verminderen. Dit kan handmatig worden bereikt door meerdere RAW beelden te fotograferen en te stapelen in Photoshop.

Tot slot is Scene Recognition een modus die vijf scènetypen kan herkennen - zonsondergangen, blauwe luchten, gras, sneeuw en bomen - en de instellingen optimaliseert in de JPEG-verwerking voor elk van deze scènes. Nogmaals, dit kan handmatig worden gedaan in RAW-bewerkingssoftware zoals Adobe Lightroom. Het mooie is echter dat, ongeacht hoe ervaren je bent op het gebied van fotografie, er met iedereen rekening wordt gehouden.

Een ander hoogtepunt is de mogelijkheid om 48MP foto's te maken met de 12MP sensor. De uitvoerbeelden die in deze modus worden gemaakt zijn in JPEG-formaat, en de resultaten zijn helaas veel zachter dan bij RAW-bestanden en standaard formaat JPEG's.

Dit kan erop wijzen dat de 48MP beelden worden gemaakt met behulp van een in-camera interpolatiealgoritme. 

Voor videomakers brengt de Mavic Air 2 enkele primeurs voor DJI en zelfs functies die niet in het vlaggenschip van de Mavic-modellen te vinden zijn, zoals 4K-video met 60 fps en slow motion-video tot 240 fps bij 1080p. Dus ondanks het kleine formaat is er zeker ruimte voor professioneel videogebruik van deze drone in bepaalde situaties.

Video kan worden opgenomen in Standaard formaat, dus het video-equivalent van een JPEG, of in het meer neutrale D-Cinelike profiel dat meer detail in schaduwen en lichte tinten weergeeft en een kleurgradatie vereist. 

HDR-video is ook beschikbaar met 4K, 2.7K en FHD met maximaal 30 fps. 4K is beschikbaar tot 60 fps, 2.7K tot 60 fps en FHD tot 240 fps. Video kan worden opgenomen in MP4/MOV (H.264/MPEG-4 AVC, H.265/HEVC) met een maximale bitsnelheid van 120 Mbps.

Eindoordeel 

Net toen je dacht dat de Mavic Mini de meest indrukwekkende kleine drone op de markt was, heeft DJI de lat hoger gelegd met de Mavic Air 2, die comfortabel tussen dat model en de twee Mavic 2 pro-modellen zit. 

Het hele ontwerp is drastisch veranderd met een verbeterde aansluiting op de afstandsbediening, een langere batterijduur, 4K-video bij 60 fps, 48MP-foto's met de nieuwe 1/2-inch Quad Bayer-sensor en een heleboel nieuwe functionaliteiten. Dit is in elk opzich een belangrijke update van de Mavic Air.

Voor fotografen en videomakers die een draagbare drone nodig hebben die gemakkelijk mee te nemen is naast andere fotoapparatuur voor het maken van RAW-foto's, 4K/60p video en slow motion FHD video, zet de Mavic Air 2 een nieuwe maatstaf voor wat we nu én in de toekomst kunnen verwachten van DJI-drones.

Met de lancering van de Mavic Air 2 heeft DJI een drone geproduceerd die ongetwijfeld een grote aantrekkingskracht zal hebben dankzij de indrukwekkende slimme vluchtfuncties, foto- en videofunctionaliteit. 

De Mavic Air 2 is niet perfect, maar is een plezier om mee te vliegen en te filmen/fotograferen. Hij zou gemakkelijk de meest populaire DJI-drone tot nu toe kunnen worden.