Apple ist das neueste Technologieunternehmen, das von seinen Beschäftigten verlangt, ins Büro zu gehen.

Ab dem 05. September wird das Unternehmen mit Sitz in Cupertino von seinen Angestellten verlangen, dienstags und donnerstags ins Büro zu kommen, sowie an einem dritten regulären Tag, der von den Angestellten und ihren Vorgesetzten festgelegt wird.

Die Beschäftigten im Silicon Valley werden als erste davon betroffen sein, bevor das Unternehmen seine Politik auf eine breitere Basis stellt.

Bisher hatte Apple entschieden, dass der dritte Tag ein Montag sein sollte, aber es scheint, dass das Unternehmen bereit ist, seinen Beschäftigten ein gewisses Maß an Flexibilität zu gewähren.

Apple kehrt ins Büro zurück

Apple äußerte erstmals im Juni 2021 sein Interesse an einer Rückkehr an den Arbeitsplatz, als das Unternehmen mit der Idee spielte, eine Drei-Tage-Woche einzuführen, aber steigende Covid-19-Fälle reduzierten dies auf eine Zwei-Tage-Hybrid-Arbeitspolitik.

Die Nachricht von der neuen Drei-Tage-Regelung kommt nur wenige Wochen nach der Lockerung der Vorschriften für Gesichtsmasken in Gemeinschaftsräumen und mehrere Monate nach der Lockerung der Gesichtsmasken an den einzelnen Schreibtischen.

Diese Änderungen und die WWDC-Veranstaltung im Juni signalisieren eine gewisse Rückkehr zur Normalität für das Unternehmen. Gerüchte darauf aber darauf hin, dass Apples September-Event, auf dem neue iPhones und Apple Watches vorgestellt werden sollen, im Voraus aufgezeichnet wird.

Insgesamt hat sich Apples Politik der Rückkehr an den Arbeitsplatz als strenger erwiesen als die von Microsoft, Amazon und der Google-Muttergesellschaft Alphabet, die bis jetzt relativ offen für Remote-Arbeitsplätze waren.

Im Mai veröffentlichte eine Gruppe von Beschäftigten einen offenen Brief, in dem sie ihren Unmut zum Ausdruck brachten und Apple vorwarfen, von der "Angst vor der Autonomie der Beschäftigten" und der "Angst vor Kontrollverlust" getrieben zu sein. Später verließ der Leiter der KI-Abteilung des Unternehmens das Unternehmen, angeblich wegen eines damit verbundenen Streits.

Apples Pläne sind jedoch weit weniger streng als die von Teslas Elon Musk, der vor ein paar Monaten alle Beschäftigten aufforderte, ins Büro zurückzukehren oder entlassen zu werden.

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Via Bloomberg

Tim Cook, CEO von Apple, hat Bedenken bezüglich des Datenschutzes. In einer Rede auf dem IAPP Global Privacy Summit am Dienstag sprach Cook über die Wichtigkeit des Datenschutzes, warnte aber auch vor geplanten Gesetzen, die den App Store regulieren könnten.

Cook blieb in seiner Rede vage. Er nannte keine konkreten Gesetze oder Klagen, sondern ging nur dann ins Detail, wenn er Apples Bemühungen um den Datenschutz anpries. 

Wenn du jedoch aufmerksam verfolgt hast, was die Vereinigten Staaten und die Europäische Union mit Big Tech gemacht haben, wirst du seine Haltung verstehen.

Angst vor Sideloading

Cook behauptete in seiner Rede, dass die Bemühungen, einen gesunden Wettbewerb im Apple App Store zu regulieren und durchzusetzen, negative Auswirkungen auf den Datenschutz und die Sicherheit haben werden. 

"... die Politik unternimmt im Namen des Wettbewerbs Schritte, die Apple dazu zwingen würden, Apps auf das iPhone zu lassen, die den App Store durch einen Prozess namens Sideloading umgehen", sagte Cook.

Apple ist sehr strikt dahingehend, was im App Store erlaubt ist, und hat in diesem Zusammenhang bereits mit Klagen zu tun gehabt und Apps aus dem App Store geworfen, die gegen die Regeln verstoßen.

Die Europäische Union hat erst kürzlich das Gesetz über digitale Märkte verabschiedet, in dessen Rahmen es die großen Technologieunternehmen dazu zwingt, ihre Messenger-Dienste mit kleineren Anbietern kompatibel zu machen, und nennt iMessage als Beispiel. Die EU drängt weiterhin auf App-Stores von Drittanbietern, mit denen der Apple App Store effektiv umgangen und Apps auf dem iPhone und dem iPad aus anderer Quelle installiert werden können – Sideloading genannt.

Cook erklärte, dass Sideloading tiefgreifende Folgen haben wird.

Er behauptete, dass „datenhungrige Unternehmen“ durch das Sideloading die Hardwaresicherheit und Regeln umgehen können, um Nutzer ohne ihre Zustimmung zu verfolgen. Dies würde Schwachstellen schaffen, die es vorher nicht gab, als Apple die vollständige Kontrolle über seine Plattform hatte.

Cook machte einen kleinen Rückzieher, indem er sagte, dass der Tech-Gigant zwar an den Wettbewerb glaubt und dieses Umfeld fördern will, aber die Privatsphäre der Nutzer nicht untergraben will.

Apple bemüht sich um Sicherheit

Cook wies auch auf die Anstrengungen hin, die Apple unternommen hat, um die Privatsphäre der Nutzer zu schützen. Er erwähnte insbesondere, dass das iPhone persönliche Daten und Daten, die in der iCloud, die ebenfalls Ende-zu-Ende-verschlüsselt ist, gespeichert werden, automatisch verschlüsselt. Nicht einmal Apple weiß, was dort gespeichert ist.

2021 führte Apple das ATT (App-Tracking-Transparenz-Tool) ein, das andere Apps zwingt, um Erlaubnis zu bitten, Nutzerdaten zu verfolgen. Apple tut wohl mehr als die meisten Tech-Unternehmen, wenn es um die Privatsphäre der Nutzer geht.

Aber wer sagt denn, dass Apple nicht neue Schutzmaßnahmen einführen und gleichzeitig ein wettbewerbsfähigeres Umfeld im App Store schaffen kann? Außerdem sind Apple-Nutzer nicht per se besser vor bösartigen Akteuren geschützt.

AirTags, beispielsweise, können missbraucht werden, um Menschen zu verfolgen. Dabei ist das keine Malware, sondern ein Designproblem. Zugegebenermaßen weiß Apple darüber Bescheid und arbeitet daran, dieses Problem zu beheben – zunächst mit Benachrichtigungen.

Cooks Bedenken sind vielleicht nicht ganz unberechtigt, aber es gibt immer noch keine stichhaltigen Beweise dafür, dass Sideloading, so riskant es auch sein mag, das Ende der Privatsphäre der Nutzer bedeutet.

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Apple-CEO Tim Cook hat den Beschäftigten weltweit mitgeteilt, dass ihre Rückkehr ins Büro, die ursprünglich für den 1. Februar 2021 geplant war, auf ein "noch zu bestimmendes Datum" verschoben worden ist.

Der 1. Februar als Stichtag wurde von Apple mehrmals verschoben, nachdem die Covid-19-Pandemie die Belegschaft weltweit gezwungen hatte, den Büros fernzubleiben. 

Da die Omikron-Variante - die offenbar hochgradig übertragbar ist - auf dem Vormarsch ist, blieb Apple keine andere Wahl, als den Termin aufzuschieben. 

Hybrides Arbeiten bei Apple

"Wir verschieben den Start unseres Pilotprojekts für hybrides Arbeiten auf ein noch zu bestimmendes Datum", so Tim Cook in der Mitteilung. "Unsere Büros bleiben geöffnet und viele unserer Kolleginnen und Kollegen kommen regelmäßig, auch unsere Teams in Greater China und anderswo." Cook verwies auf "steigende Fälle in vielen Teilen der Welt und das Auftauchen eines neuen Virusstammes". 

Cook ermutigte die Apple-Mitarbeiter, sich boostern zu lassen, einen Tag nachdem Google seinen Mitarbeiten mitgeteilt hatte, dass sie sich bis zum 18. Januar impfen lassen müssen, da sie sonst ihr Gehalt und letztendlich auch ihren Job verlieren könnten.

Die Nachricht war jedoch nicht nur schlecht für die Apple-Mitarbeiter. Abgesehen davon, dass sie für eines der bekanntesten und beliebtesten Technologieunternehmen arbeiten, erhalten alle Beschäftigten einen Bonus von 1.000 US-Dollar für die Arbeit von zu Hause aus, auch die Beschäftigten im Einzelhandel. "Diese Mittel sollen dir bei der Einrichtung deines Heimarbeitsplatzes helfen und können nach deinem Ermessen verwendet werden. Du wirst in Kürze weitere Informationen dazu erhalten", sagte Cook. 

Apple hat seinen Mitarbeitern bereits mitgeteilt, dass die Möglichkeit, von zu Hause aus zu arbeiten, mittwochs und freitags - je nach Team - zur Verfügung stehen wird, während die Mitarbeiter an den übrigen Arbeitstagen im Büro sein müssen. 

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Via Bloomberg

Apple-Chef Tim Cook hat einige Hinweise auf den Stand des mit Spannung erwarteten Apple Car*-Projekts des Unternehmens verraten.

In einem Interview mit der New York Times war Cook erwartungsgemäß ausweichend, als er zu Apples Plänen für autonome Fahrzeuge befragt wurde, bestätigte aber dennoch die Existenz der in der Entwicklung befindlichen selbstfahrenden Technologie.

"In Bezug auf die Arbeit, die wir [auf diesem Gebiet] leisten, werde ich mich natürlich ein wenig bedeckt halten", sagte Cook, bevor er hinzufügte: "Die Autonomie selbst ist eine Kerntechnologie... Wenn man einen Schritt zurücktritt, ist das Auto in vielerlei Hinsicht ein Roboter. Ein autonomes Auto ist ein Roboter. Und so gibt es viele Dinge, die du mit Autonomie machen kannst. Und wir werden sehen, was Apple damit anstellt."

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Cook wurde dann mit der Frage konfrontiert, ob das Apple Car - offiziell als Project Titan bekannt - am Ende ein vollwertiges Fahrzeug oder ein softwarebasiertes Projekt sein würde. "Wir lieben es, Hardware, Software und Services zu integrieren und die Schnittpunkte zwischen diesen zu finden, weil wir glauben, dass dort die Magie liegt. Das ist es also, was wir gerne tun. Und wir lieben es, die primäre Technologie zu besitzen, die sich drum herum befindet."

Während Cook und Apple offensichtlich zurückhaltend sind, Details zu ihren Plänen für autonome Technologie zu teilen, deutet sein Versäumnis, zu dementieren, dass sich das Projekt auf ein selbstfahrendes Auto konzentrieren wird, darauf hin, dass Apple immer noch die Aussicht unterhält, ein Fahrzeug für die Straße zu produzieren, anstatt nur ein Betriebssystem für das Auto, das unter den bestehenden Autoherstellern verteilt werden soll.

Bezeichnenderweise schränkte Cook seine Kommentare auch ein, indem er sagte: "Wir erforschen intern so viele Dinge. Viele von ihnen werden nie das Licht der Welt erblicken. Ich sage nicht, dass dies nicht der Fall sein wird." Es ist also klar, dass bei Apple etwas im Gange ist - wir wissen nur noch nicht genau, was.

Eine unglückliche Partnerschaft

Ironischerweise deutet Cooks Aussage, dass Apple "es liebt, [seine] primäre Technologie zu besitzen", auf das zentrale Problem hin, mit dem das Unternehmen bei seinen gescheiterten Bemühungen um eine Partnerschaft mit einem Autohersteller bei seinem Fahrzeugprojekt konfrontiert war.

Obwohl Apple weithin als das erfolgreichste Unternehmen der Welt gilt, liegt seine Expertise in der Technologieentwicklung, nicht in der Automobilherstellung. Das bedeutet, dass das Unternehmen die Hilfe eines anderen Unternehmens benötigt, wenn es hofft, ein Straßenfahrzeug zu bauen, aber es scheint, dass die großen Automarken nicht bereit waren, ein kleiner Zulieferer zu werden - so wie Foxconn* es für Tesla ist - bei einem Fahrzeug, das letztendlich den Namen Apple tragen würde.

Dies scheint der Grund zu sein, warum Apples Partnerschaftsgespräche mit Unternehmen wie Hyundai, Kia und Nissan zu einem abrupten Ende gekommen sind. Einem aktuellen Bericht der Financial Times zufolge war der Kontakt nur kurz und die Gespräche wurden aufgrund von Meinungsverschiedenheiten über das Branding nicht bis in die Führungsebene geführt" - was alles über den Streitpunkt zwischen Apple und den Herstellern aussagt, mit denen Apple eine Partnerschaft anstrebt. 

Tim Cooks jüngste Kommentare - obwohl zweifellos bedeutsam angesichts der relativen Stille, die das Projekt bis jetzt umgab - deuten immer noch nicht darauf hin, dass die Vision des Apple Car in absehbarer Zeit Realität wird. 

Der Unternehmensanalyst Ming-Chi Kuo behauptete kürzlich, dass das Apple Car angesichts der anhaltenden Sackgasse in den Verhandlungen möglicherweise nicht vor 2028 oder später auf den Markt kommen wird, so dass man noch lange darauf warten muss, es auf der Straße zu sehen.

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Via Digital Trends