<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/"
     xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
     xmlns:cf="https://www.futureplc.com/rss/content-flags"
>
    <channel>
                    <atom:link href="https://global.techradar.com/da-dk/feeds/tag/bikes" rel="self" type="application/rss+xml" />
                            <title><![CDATA[ Latest from TechRadar DA-DK in Bikes ]]></title>
                <link>https://global.techradar.com/health-fitness/exercise-equipment/bikes</link>
        <description><![CDATA[ All the latest bikes content from the TechRadar  DA-DK team ]]></description>
                                    <lastBuildDate>Mon, 21 Nov 2022 23:26:27 +0000</lastBuildDate>
                            <language>da-dk</language>
                                <item>
                                                            <title><![CDATA[ O-lock: Dansk smartlås til din cykel i fantastisk smukt design ]]></title>
                                                                                                <dc:content><![CDATA[ <p>LAAS Copenhagen kører lige nu både en Kickstarter- og en Indiegogo-kampagne på deres smukke O-lock Bluetooth cykellås. Cykellåsen er fuldt finansieret, men du kan stadig nå at købe den billigt via Kickstarter eller Indiegogo. Vi har fået et første kig på O-lock, og glæder os vildt til at se den færdige version.</p><p>Kickstarter og Indiegogo er begge to såkaldte crowdfunding-platforme, hvor iværksættere kan præsentere deres produkter eller produktideer, og så kan alle være med til at større produkterne. Typisk har kampagnerne et mål om at nå et vist beløb for at kunne gøre projekterne til virkelighed. LAAS Copenhagen havde et mål om at nå finansiering på 40.000 kroner. Det har de langt overgået med forudbestillinger for knap 800.000 kroner. Dermed er køberne sikre på at få deres låse, og LAAS Copenhagen begynder efter planen at sende den endelige version ud til køberne i løbet af februar 2023. </p><ul><li><a href="https://www.kickstarter.com/projects/laascopenhagen/laas-keyless-bike-o-lock-the-bike-lock-reinvented" target="_blank" rel="nofollow"><strong>Se LAAS Copenhagens O-lock kampagne på Kickstarter</strong></a></li><li><a href="https://www.indiegogo.com/projects/o-lock-the-smart-bike-lock#/" target="_blank" rel="nofollow"><strong>Se LAAS Copenhagens O-Lock kampagne på Indiegogo</strong></a></li></ul><h2 id="smuk-og-anderledes-cykell-xe5-s">Smuk og anderledes cykellås</h2><p>Det er ikke tit, at jeg bruger ord som smuk om en cykellås. Faktisk er det aldrig sket før. Men med O-lock er der ingen vej uden om: LAAS O-lock er i sin enkelthed lige så simpel og nem at betjene som den er æstetisk minimalistisk. Det er simpelthen en rundt lås. men uden knapper, drejehjul med tal eller nøglehuller. Fordi låsen ikke har et nøglehul, har LAAS Copenhagen formået en helt rund formgivning i hærdet, rustfrit stål, der adskiller sig fra de ring-låse vi kender. Med O-lock er låsen ikke længere bare noget praktisk, der skal være der. Nu kan den også fungere som en accessory, der løfter designet af din cykel. Låsen fås i stål, sort og kobber.</p><p><strong>Laas den op med mobilen</strong></p><p>O-lock har et indbygget batteri og Bluetooth-teknologi, så du kan betjene den med mobilen. Du skal stadig låse cyklen manuelt, men alt andet foregår via mobilen. Ud over at låse cyklen, har den også den vildt smarte funktion, at du også sende venner digitale nøgler, så de kan låne cyklen. LAAS Copenhagen taler ind i den digitale tid med en mission om at gøre os til et nøgleløst samfund, hvor alt bliver betjent fra én device. Her er O-lock den første lås i samlingen. Ud over den smarte funktionalitet, så er det helt klart det enkle og virkeligt smukke design, der fanger øjet, og der er ingen tvivl om, at låsen er rettet mod brugere, der gerne vil betale lidt ekstra for et flot design og som allerede bruger kort- og nøgleløsninger i deres smartphones. </p><p>Vi har haft fingre i O-lock og i vores korte test fungerede den supernemt: Ét klik på mobilen og cyklen låser op et par sekunder senere. Vi laver en mere gennemgribende test, når den endelige version er klar til forbrugerne. </p><p><strong>Forsikringsgodkendt sikkerhed</strong></p><p>Det vigtigste område er selvfølgelig sikkerheden. Her lever O-lock helt op til standarden i forhold til de cykellåse, vi alle sammen kender: Abus, Axa, etc. Låsen er lavet af hærdet, rustfrit stål og med bøjlens 10mm i diameter, kommer potentielle cykeltyve til at arbejde for sagen. Låsen får desuden en indbygget tracker, så du altid kan finde den igen.</p><p><br></p><p><strong>Se O-Locks sjove kampagnevideo herunder</strong></p><div class="youtube-video" data-nosnippet ><div class="video-aspect-box"><iframe data-lazy-priority="high" data-lazy-src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/dSPTGdjetdA" allowfullscreen></iframe></div></div><p>O-lock ser ud til at have masser af potentiale til at blive et ret fedt produkt. Og ærligt talt, er du ikke også ved at være lidt træt af, at cykellåse er så ens? Det her ligner endelig et produkt, der skiller sig ud blandt resten af udvalget, så der er potentiale til at O-lock kan blive en stor cykelcess (aj, stop migselv). </p><h2 id="del-cyklen-med-familie-og-venner">Del cyklen med familie og venner</h2><figure class="van-image-figure  inline-layout" data-bordeaux-image-check ><div class='image-full-width-wrapper'><div class='image-widthsetter' style="max-width:4000px;"><p class="vanilla-image-block" style="padding-top:66.68%;"><img id="8WGBtWSmhFw8qJJumXhk6Q" name="B1900369 copy.jpg" alt="LAAS Copenhagen" src="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/8WGBtWSmhFw8qJJumXhk6Q-1920-80.jpg" mos="" align="middle" fullscreen="" width="4000" height="2667" attribution="" endorsement="" class=""></p></div></div><figcaption itemprop="caption description" class=" inline-layout"><span class="caption-text"> Det er muligt at sende digitale nøgler til vennernes mobil.  </span><span class="credit" itemprop="copyrightHolder">(Image credit: LAAS Copenhagen)</span></figcaption></figure><p>Hvad der virkelig får os til at falde af cyklen, og hvor låsen viser sit store potentiale, er i deleløsningen, eller som LAAS Copenhagen selv kalder det: smooth sharing. Gennem appen kan du dele krypterede nøgler med et tryk på din smartphone til dine venner og familie. Så har de adgang til cyklen, uden at du skal dele nøgler ud, eller bøvle med at bede om at få dem tilbage igen. Det er også smart, hvis du har en stor familie: Så er der ingen, der tager på arbejde med nøglen til ladcyklen i lommen. I stedet har alle adgang til cyklen gennem appen.</p><p><strong>Hold styr på cyklen</strong></p><p>Ud over deleløsningen har låsen også en integreret tracker indbygget, så du i app&apos;en hele tiden har styr på, hvor din cykel er. Så hvis cyklen bliver stjålet, eller hvis du - eller én du har lånt cyklen til - glemmer, hvor den er, så kan du altid gå ind i app&apos;en og finde den. </p><p><strong>App&apos;e låser op</strong></p><p>Appen er din nøgle til låsen. Her har du overblik over alle dine låse, hvor meget strøm der er på dem, hvem der har adgang til dem og en history log, der viser hvor og hvornår de er blevet betjent. Når du er i nærheden af din cykel, åbner du appen og trykker unlock. Låsen åbner inden for 3 sekunder.</p><p><strong>Batteri</strong></p><p>O-lock har ifølge LAAS Copenhagen en batterilevetid på 2+ år, så du behøver altså ikke skifte batteri hele tiden eller bruge tid på at lade låsen op. Og bare rolig, du vil også få beskeder i langt tid, inden dit batteri skal skiftes. Tager du på jordomsejling og kommer først tilbage efter tre år, så er det stadigt muligt at give batteriet strøm, så du kan låse cyklen op igen. Ifølge LAAS Copenhagen kan batteriet i O-lock holde i batterilevetiden selv om det bliver minusgrader, hvilket må siges at være ret smart. </p><p><a href="https://www.kickstarter.com/projects/laascopenhagen/laas-keyless-bike-o-lock-the-bike-lock-reinvented">O-lock Kickstarter-kampagnen</a> med tilbud på låsen kører frem til 4. december, så du kan stadig nå det. </p> ]]></dc:content>
                                                                                                                                            <link>https://global.techradar.com/da-dk/news/o-lock-smartlas-til-din-cykel</link>
                                                                            <description>
                            <![CDATA[ En cykellås behøver ikke være grim. Det beviser LAAS Copenhagen med deres smukke, runde og semidigitale cykellås. ]]>
                                                                                                            </description>
                                                                                                                                <guid isPermaLink="false">XSrHGodNUE9wSKg8zujyXT</guid>
                                                                                                <enclosure url="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/gpSh7VD7ndnuhwnM8w7VsD-1920-80.jpg" type="image/jpeg" length="0"></enclosure>
                                                                        <pubDate>Mon, 21 Nov 2022 23:26:27 +0000</pubDate>                                                                                                                                <updated>Mon, 05 Dec 2022 13:37:32 +0000</updated>
                                                                                                                                            <category><![CDATA[Bikes]]></category>
                                                    <category><![CDATA[Health & Fitness]]></category>
                                                    <category><![CDATA[Exercise Equipment]]></category>
                                                                                                <author><![CDATA[ petertechradar@gmail.com (Peter Hoffmann) ]]></author>                    <dc:creator><![CDATA[ Peter Hoffmann ]]></dc:creator>                                                                                    <dc:source><![CDATA[ null ]]></dc:source>
                                                                <dc:description><![CDATA[ &lt;p&gt;Peter Hoffmann er uddannet journalist og har i løbet af sin karriere både arbejdet med journalistik og kommunikation. Han har stort set hele tiden beskæftiget sig med teknologi på en eller anden måde, så der er ingen tvivl om, at han er endt det rigtige sted her hos TechRadar. Samlet set har han beskæftiget sig professionelt med tech og forbrugerelektronik siden 2008, og han interesserer sig for mange forskellige områder inden for forbrugerelektronik. Han er især vild med lyd, og har ofte fokus på høretelefoner og højttalere i alle mulige afskygninger. Men han kan også bruge rigtig langt tid på at teste mobiltelefoner og computere. På det seneste er han begyndt at beskæftige sig mere med de mange produkter, der gør det lettere at arbejde på hjemmekontoret, da de fleste nok kan være enige om, at hjemmearbejde er kommet for at blive. Generelt er han også altid på udkig efter de specielle og lidt anderledes produkter, der er nye og relevante, selv om de måske ikke passer ind i de traditionelle produktgrupper.&lt;/p&gt; ]]></dc:description>
                                                                                                                                <cf:isSponsored>false</cf:isSponsored>
                <cf:hasAffiliateLinks>false</cf:hasAffiliateLinks>
                <cf:isPaid>false</cf:isPaid>
                                                                                                                                <media:content type="image/jpeg" url="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/gpSh7VD7ndnuhwnM8w7VsD-1920-80.jpg">
                                                            <media:credit><![CDATA[LAAS Copenhagen]]></media:credit>
                                                                                                                                                                                                                                    <media:description><![CDATA[LAAS Copenhagen]]></media:description>                                                            <media:text><![CDATA[LAAS Copenhagen]]></media:text>
                                <media:title type="plain"><![CDATA[LAAS Copenhagen]]></media:title>
                                                    </media:content>
                                                    <media:thumbnail url="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/gpSh7VD7ndnuhwnM8w7VsD-1920-80.jpg" />
                                                                                                                                                                    <content:encoded >
                            <![CDATA[
                            <article>
                                <p>LAAS Copenhagen kører lige nu både en Kickstarter- og en Indiegogo-kampagne på deres smukke O-lock Bluetooth cykellås. Cykellåsen er fuldt finansieret, men du kan stadig nå at købe den billigt via Kickstarter eller Indiegogo. Vi har fået et første kig på O-lock, og glæder os vildt til at se den færdige version.</p><p>Kickstarter og Indiegogo er begge to såkaldte crowdfunding-platforme, hvor iværksættere kan præsentere deres produkter eller produktideer, og så kan alle være med til at større produkterne. Typisk har kampagnerne et mål om at nå et vist beløb for at kunne gøre projekterne til virkelighed. LAAS Copenhagen havde et mål om at nå finansiering på 40.000 kroner. Det har de langt overgået med forudbestillinger for knap 800.000 kroner. Dermed er køberne sikre på at få deres låse, og LAAS Copenhagen begynder efter planen at sende den endelige version ud til køberne i løbet af februar 2023. </p><ul><li><a href="https://www.kickstarter.com/projects/laascopenhagen/laas-keyless-bike-o-lock-the-bike-lock-reinvented" target="_blank" rel="nofollow"><strong>Se LAAS Copenhagens O-lock kampagne på Kickstarter</strong></a></li><li><a href="https://www.indiegogo.com/projects/o-lock-the-smart-bike-lock#/" target="_blank" rel="nofollow"><strong>Se LAAS Copenhagens O-Lock kampagne på Indiegogo</strong></a></li></ul><h2 id="smuk-og-anderledes-cykell-xe5-s">Smuk og anderledes cykellås</h2><p>Det er ikke tit, at jeg bruger ord som smuk om en cykellås. Faktisk er det aldrig sket før. Men med O-lock er der ingen vej uden om: LAAS O-lock er i sin enkelthed lige så simpel og nem at betjene som den er æstetisk minimalistisk. Det er simpelthen en rundt lås. men uden knapper, drejehjul med tal eller nøglehuller. Fordi låsen ikke har et nøglehul, har LAAS Copenhagen formået en helt rund formgivning i hærdet, rustfrit stål, der adskiller sig fra de ring-låse vi kender. Med O-lock er låsen ikke længere bare noget praktisk, der skal være der. Nu kan den også fungere som en accessory, der løfter designet af din cykel. Låsen fås i stål, sort og kobber.</p><p><strong>Laas den op med mobilen</strong></p><p>O-lock har et indbygget batteri og Bluetooth-teknologi, så du kan betjene den med mobilen. Du skal stadig låse cyklen manuelt, men alt andet foregår via mobilen. Ud over at låse cyklen, har den også den vildt smarte funktion, at du også sende venner digitale nøgler, så de kan låne cyklen. LAAS Copenhagen taler ind i den digitale tid med en mission om at gøre os til et nøgleløst samfund, hvor alt bliver betjent fra én device. Her er O-lock den første lås i samlingen. Ud over den smarte funktionalitet, så er det helt klart det enkle og virkeligt smukke design, der fanger øjet, og der er ingen tvivl om, at låsen er rettet mod brugere, der gerne vil betale lidt ekstra for et flot design og som allerede bruger kort- og nøgleløsninger i deres smartphones. </p><p>Vi har haft fingre i O-lock og i vores korte test fungerede den supernemt: Ét klik på mobilen og cyklen låser op et par sekunder senere. Vi laver en mere gennemgribende test, når den endelige version er klar til forbrugerne. </p><p><strong>Forsikringsgodkendt sikkerhed</strong></p><p>Det vigtigste område er selvfølgelig sikkerheden. Her lever O-lock helt op til standarden i forhold til de cykellåse, vi alle sammen kender: Abus, Axa, etc. Låsen er lavet af hærdet, rustfrit stål og med bøjlens 10mm i diameter, kommer potentielle cykeltyve til at arbejde for sagen. Låsen får desuden en indbygget tracker, så du altid kan finde den igen.</p><p><br></p><p><strong>Se O-Locks sjove kampagnevideo herunder</strong></p><div class="youtube-video" data-nosnippet ><div class="video-aspect-box"><iframe data-lazy-priority="high" data-lazy-src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/dSPTGdjetdA" allowfullscreen></iframe></div></div><p>O-lock ser ud til at have masser af potentiale til at blive et ret fedt produkt. Og ærligt talt, er du ikke også ved at være lidt træt af, at cykellåse er så ens? Det her ligner endelig et produkt, der skiller sig ud blandt resten af udvalget, så der er potentiale til at O-lock kan blive en stor cykelcess (aj, stop migselv). </p><h2 id="del-cyklen-med-familie-og-venner">Del cyklen med familie og venner</h2><figure class="van-image-figure  inline-layout" data-bordeaux-image-check ><div class='image-full-width-wrapper'><div class='image-widthsetter' style="max-width:4000px;"><p class="vanilla-image-block" style="padding-top:66.68%;"><img id="8WGBtWSmhFw8qJJumXhk6Q" name="B1900369 copy.jpg" alt="LAAS Copenhagen" src="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/8WGBtWSmhFw8qJJumXhk6Q-1920-80.jpg" mos="" align="middle" fullscreen="" width="4000" height="2667" attribution="" endorsement="" class=""></p></div></div><figcaption itemprop="caption description" class=" inline-layout"><span class="caption-text"> Det er muligt at sende digitale nøgler til vennernes mobil.  </span><span class="credit" itemprop="copyrightHolder">(Image credit: LAAS Copenhagen)</span></figcaption></figure><p>Hvad der virkelig får os til at falde af cyklen, og hvor låsen viser sit store potentiale, er i deleløsningen, eller som LAAS Copenhagen selv kalder det: smooth sharing. Gennem appen kan du dele krypterede nøgler med et tryk på din smartphone til dine venner og familie. Så har de adgang til cyklen, uden at du skal dele nøgler ud, eller bøvle med at bede om at få dem tilbage igen. Det er også smart, hvis du har en stor familie: Så er der ingen, der tager på arbejde med nøglen til ladcyklen i lommen. I stedet har alle adgang til cyklen gennem appen.</p><p><strong>Hold styr på cyklen</strong></p><p>Ud over deleløsningen har låsen også en integreret tracker indbygget, så du i app&apos;en hele tiden har styr på, hvor din cykel er. Så hvis cyklen bliver stjålet, eller hvis du - eller én du har lånt cyklen til - glemmer, hvor den er, så kan du altid gå ind i app&apos;en og finde den. </p><p><strong>App&apos;e låser op</strong></p><p>Appen er din nøgle til låsen. Her har du overblik over alle dine låse, hvor meget strøm der er på dem, hvem der har adgang til dem og en history log, der viser hvor og hvornår de er blevet betjent. Når du er i nærheden af din cykel, åbner du appen og trykker unlock. Låsen åbner inden for 3 sekunder.</p><p><strong>Batteri</strong></p><p>O-lock har ifølge LAAS Copenhagen en batterilevetid på 2+ år, så du behøver altså ikke skifte batteri hele tiden eller bruge tid på at lade låsen op. Og bare rolig, du vil også få beskeder i langt tid, inden dit batteri skal skiftes. Tager du på jordomsejling og kommer først tilbage efter tre år, så er det stadigt muligt at give batteriet strøm, så du kan låse cyklen op igen. Ifølge LAAS Copenhagen kan batteriet i O-lock holde i batterilevetiden selv om det bliver minusgrader, hvilket må siges at være ret smart. </p><p><a href="https://www.kickstarter.com/projects/laascopenhagen/laas-keyless-bike-o-lock-the-bike-lock-reinvented">O-lock Kickstarter-kampagnen</a> med tilbud på låsen kører frem til 4. december, så du kan stadig nå det. </p>
                                                            </article>
                            ]]>
                        </content:encoded>
                                                </item>
                                <item>
                                                            <title><![CDATA[ Den svenske Hövding er blevet endnu smartere ]]></title>
                                                                                                <dc:content><![CDATA[ <p>Svenske Hövding har høstet stor ros for sin unikke cykelhjelm formet som en krans med indbygget airbag. Nu er de så klar med 3. version, som er blevet lidt smartere bl.a. takket være forbindelse til din smartphone. Den nye model, blot kaldet Hövding 3, er resultatet af fire års forskning og udvikling. </p><p>Hvor de to forrige udgaver solgtes i forskellige størrelser, har man nu forbedret brugervenligheden med bl.a. regulerbar størrelse, som giver perfekt pasform omkring nakken, en nyudviklet, patenteret airbagteknologi, samt forlænget batteritid, som nu skulle give 15 timer på den tophjulede. </p><p>”Vi har forsket i fire år for at gøre verdens sikreste hovedbeskyttelse for cyklister endnu bedre. Desuden har vi i løbet af de otte år, Hövding har været på markedet, indsamlet feedback fra kunderne, som vi har anvendt i design- og udviklingsarbejdet med den nye model, der introducerer helt nye funktioner for brugeren,” forklarer Frederik Carling, der er adm. direktør hos Hövding.</p><div class="youtube-video" data-nosnippet ><div class="video-aspect-box"><iframe data-lazy-priority="low" data-lazy-src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/YRvT2tNBu6Q" allowfullscreen></iframe></div></div><h2 id="nu-med-bluetooth">Nu med Bluetooth</h2><p>En ny funktion i Hövding 3, er bluetooth-funktionen, som muliggør tilslutning til din smartphone. Dette åbner op for flere smarte funktioner. Eksempelvis kan Hövding via en såkaldt ICE-funktion (In Case of Emergency) give besked til pårørende, hvis du kommer ud for en ulykke og airbaggen aktiveres. En ny app giver dig samtidig overblik over batterilevetiden samt hvor langt og hvorhen du har cyklet. Høvding indsamler denne data anonymt og vil bruge den til at komme med forslag til hvordan cykelinfrastrukturen bør udvikles.</p><p>”Cykling er svaret på mange af udfordringerne med miljø, trængsel og sundhed i byer i hele verden, og hos Hövding er det vores mål at bidrage til at skabe tryggere rammer for cyklister i byen. Sikkerhed handler ikke bare om at beskytte sig. Det handler om at arbejde proaktivt for at sænke ulykkesstatistikken på lang sigt. Med vores nye airbag kan vi sætte yderligere fart på vores vision om at beskytte endnu flere cyklister, end vi gør i dag. Både på kort og på lang sigt,” siger Fredrik Carling.</p><figure class="van-image-figure " data-bordeaux-image-check ><div class='image-full-width-wrapper'><div class='image-widthsetter' style="max-width:2000px;"><p class="vanilla-image-block" style="padding-top:56.05%;"><img id="6y4D6DVy6rvg9VhoMr2TQC" name="Hövding 3_front.jpg" alt="" src="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/6y4D6DVy6rvg9VhoMr2TQC-1920-80.jpg" mos="" align="middle" fullscreen="" width="2000" height="1121" attribution="" endorsement="" class=""></p></div></div><figcaption itemprop="caption description" class=""><span class="credit" itemprop="copyrightHolder">(Image credit: Hövding)</span></figcaption></figure><p>Du kan læse mere om Hövding 3 på <a href="https://hovding.dk/">den officielle hjemmeside</a>, hvordan du også kan bestille dit eget eksemplar. Den unikkel cykelhjelm koster 2.295 kroner.</p> ]]></dc:content>
                                                                                                                                            <link>https://global.techradar.com/da-dk/news/den-svenske-hovding-er-blevet-endnu-smartere</link>
                                                                            <description>
                            <![CDATA[ Den populære svenske airbag til cyklister, Hövding, er blevet endnu smartere og kan nu selv give besked, hvis du kommer ud for en ulykke. ]]>
                                                                                                            </description>
                                                                                                                                <guid isPermaLink="false">WLMpxhWajABdYf6Txd6k73</guid>
                                                                                                <enclosure url="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/VarEi36Bd5sTAMajRLbWJC-1920-80.jpg" type="image/jpeg" length="0"></enclosure>
                                                                        <pubDate>Fri, 13 Sep 2019 05:30:50 +0000</pubDate>                                                                                                                                                                                                                                <category><![CDATA[Tech]]></category>
                                                                                                                    <dc:creator><![CDATA[ Mikael Hansen ]]></dc:creator>                                                                                    <dc:source><![CDATA[ http://cdn.mos.cms.futurecdn.net/LRdJzQVVP82W9tRL78w8aL-320-70.jpeg ]]></dc:source>
                                                                <dc:description><![CDATA[ null ]]></dc:description>
                                                                                                                                <cf:isSponsored>false</cf:isSponsored>
                <cf:hasAffiliateLinks>false</cf:hasAffiliateLinks>
                <cf:isPaid>false</cf:isPaid>
                                                                                                                                <media:content type="image/jpeg" url="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/VarEi36Bd5sTAMajRLbWJC-1920-80.jpg">
                                                            <media:credit><![CDATA[Hövding]]></media:credit>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    </media:content>
                                                    <media:thumbnail url="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/VarEi36Bd5sTAMajRLbWJC-1920-80.jpg" />
                                                                                                                                                                    <content:encoded >
                            <![CDATA[
                            <article>
                                <p>Svenske Hövding har høstet stor ros for sin unikke cykelhjelm formet som en krans med indbygget airbag. Nu er de så klar med 3. version, som er blevet lidt smartere bl.a. takket være forbindelse til din smartphone. Den nye model, blot kaldet Hövding 3, er resultatet af fire års forskning og udvikling. </p><p>Hvor de to forrige udgaver solgtes i forskellige størrelser, har man nu forbedret brugervenligheden med bl.a. regulerbar størrelse, som giver perfekt pasform omkring nakken, en nyudviklet, patenteret airbagteknologi, samt forlænget batteritid, som nu skulle give 15 timer på den tophjulede. </p><p>”Vi har forsket i fire år for at gøre verdens sikreste hovedbeskyttelse for cyklister endnu bedre. Desuden har vi i løbet af de otte år, Hövding har været på markedet, indsamlet feedback fra kunderne, som vi har anvendt i design- og udviklingsarbejdet med den nye model, der introducerer helt nye funktioner for brugeren,” forklarer Frederik Carling, der er adm. direktør hos Hövding.</p><div class="youtube-video" data-nosnippet ><div class="video-aspect-box"><iframe data-lazy-priority="low" data-lazy-src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/YRvT2tNBu6Q" allowfullscreen></iframe></div></div><h2 id="nu-med-bluetooth">Nu med Bluetooth</h2><p>En ny funktion i Hövding 3, er bluetooth-funktionen, som muliggør tilslutning til din smartphone. Dette åbner op for flere smarte funktioner. Eksempelvis kan Hövding via en såkaldt ICE-funktion (In Case of Emergency) give besked til pårørende, hvis du kommer ud for en ulykke og airbaggen aktiveres. En ny app giver dig samtidig overblik over batterilevetiden samt hvor langt og hvorhen du har cyklet. Høvding indsamler denne data anonymt og vil bruge den til at komme med forslag til hvordan cykelinfrastrukturen bør udvikles.</p><p>”Cykling er svaret på mange af udfordringerne med miljø, trængsel og sundhed i byer i hele verden, og hos Hövding er det vores mål at bidrage til at skabe tryggere rammer for cyklister i byen. Sikkerhed handler ikke bare om at beskytte sig. Det handler om at arbejde proaktivt for at sænke ulykkesstatistikken på lang sigt. Med vores nye airbag kan vi sætte yderligere fart på vores vision om at beskytte endnu flere cyklister, end vi gør i dag. Både på kort og på lang sigt,” siger Fredrik Carling.</p><figure class="van-image-figure " data-bordeaux-image-check ><div class='image-full-width-wrapper'><div class='image-widthsetter' style="max-width:2000px;"><p class="vanilla-image-block" style="padding-top:56.05%;"><img id="6y4D6DVy6rvg9VhoMr2TQC" name="Hövding 3_front.jpg" alt="" src="https://cdn.mos.cms.futurecdn.net/6y4D6DVy6rvg9VhoMr2TQC-1920-80.jpg" mos="" align="middle" fullscreen="" width="2000" height="1121" attribution="" endorsement="" class=""></p></div></div><figcaption itemprop="caption description" class=""><span class="credit" itemprop="copyrightHolder">(Image credit: Hövding)</span></figcaption></figure><p>Du kan læse mere om Hövding 3 på <a href="https://hovding.dk/">den officielle hjemmeside</a>, hvordan du også kan bestille dit eget eksemplar. Den unikkel cykelhjelm koster 2.295 kroner.</p>
                                                            </article>
                            ]]>
                        </content:encoded>
                                                </item>
            </channel>
</rss>